h-a pakuksi

voisit jättää kommentoimatta. Ensinnäkin pakettiautoksi voit katsastaa minkä tahansa tilavuusvaatimukset tai tyyppihyväksynnällä olevan ha-auton. Mikäli haluat myös pakettiauton pienemmän d-veron, ei edes kovat penkit ole takana mahdollisia. Että näin.

ei ole kirjoitti:

voisit jättää kommentoimatta. Ensinnäkin pakettiautoksi voit katsastaa minkä tahansa tilavuusvaatimukset tai tyyppihyväksynnällä olevan ha-auton. Mikäli haluat myös pakettiauton pienemmän d-veron, ei edes kovat penkit ole takana mahdollisia. Että näin.

sallitaan , se kuskin rivi !

Farmareista tulee 2 paikkasia pakuja , ei vaan 2-käyttöautoja ja niihin sovelletaan pakettiauton kerrointa !

esim vw golf tdi variant -99 - -05 vm.

vero 478 e

pakuna vero n. 68 e

ei se tuon vaikeampaa ole . takaistuimen penkinkiinnikkeet vaan täytyy ns. deletoida pois käytöstä , tavalla tai toisella

huippunopeus sitten on vaan se 100kmh , jos jäät kiinni ylinopeudesta , siis yli 100kmh niin sakkoa tulee tie ja autokohtasesta ylityksestä

vakuutusetuakin saattaa olla , riippuen yhtiöstä , mutta ainakin tapiola rupesi laskuttamaan 2-käyttöautoja niinkuin henkilöautoja viime helmikuusta eteenpäin

mutta jos dieselvero poistuu vuonna 2007 ni kandeeks ruveta kikkaileen , niino takaisinmuuttohan on yhtä helppoa , muutoskatsastus 35 euroa , saahan siinä reilu vuoden ajella halvalla verolla

henkilömääränkin saa tilapäisesti pakuissa ylittää 35% , turvavöitä takaa ei tarvitse poistaa ... et anna mennä vaan

penkkejä kirjoitti:

sallitaan , se kuskin rivi !

Farmareista tulee 2 paikkasia pakuja , ei vaan 2-käyttöautoja ja niihin sovelletaan pakettiauton kerrointa !

esim vw golf tdi variant -99 - -05 vm.

vero 478 e

pakuna vero n. 68 e

ei se tuon vaikeampaa ole . takaistuimen penkinkiinnikkeet vaan täytyy ns. deletoida pois käytöstä , tavalla tai toisella

huippunopeus sitten on vaan se 100kmh , jos jäät kiinni ylinopeudesta , siis yli 100kmh niin sakkoa tulee tie ja autokohtasesta ylityksestä

vakuutusetuakin saattaa olla , riippuen yhtiöstä , mutta ainakin tapiola rupesi laskuttamaan 2-käyttöautoja niinkuin henkilöautoja viime helmikuusta eteenpäin

mutta jos dieselvero poistuu vuonna 2007 ni kandeeks ruveta kikkaileen , niino takaisinmuuttohan on yhtä helppoa , muutoskatsastus 35 euroa , saahan siinä reilu vuoden ajella halvalla verolla

henkilömääränkin saa tilapäisesti pakuissa ylittää 35% , turvavöitä takaa ei tarvitse poistaa ... et anna mennä vaan

poistuu 2007, mistä sää tommosia oot saanu päähäs. Tuo diesel vero on niin hyvää tuloa valtiolle että ne ei luovu siitä koskaan, sama koskee auto- ,tupakka- ,omaisuusveroa jne.

jos kirjoitti:

poistuu 2007, mistä sää tommosia oot saanu päähäs. Tuo diesel vero on niin hyvää tuloa valtiolle että ne ei luovu siitä koskaan, sama koskee auto- ,tupakka- ,omaisuusveroa jne.

tekeepi, samallahan siirrytään ns. käyttöverotukseen , eli hankintavero jää pois , dieselin hintahan samalla nousee kutakuinki samoihin kuin 95e

miks ei meilläkin jos kerran puoli eurooppaa , se sivistynyt osa käyttää jo samaa ekologista käyttöverokäytäntöä eli mitä vähemmän saastuttava auto sitä pienempi vuotuinen vero , polttoaineet ovat 5 centin sisällä kaikki hinnaltaan , näin kuluttaja voi itse päättää millä haluaa ajella , ei tartte käytöVOIMAveroa laskeskella et kannattaako

näin ne verot kerätään tulevaisuudessa , mahdollisesti jopa hyvinkin pian

ottaa hitusen selvää asioista ni tietääkin enemmän

vaan tuloaan kirjoitti:

tekeepi, samallahan siirrytään ns. käyttöverotukseen , eli hankintavero jää pois , dieselin hintahan samalla nousee kutakuinki samoihin kuin 95e

miks ei meilläkin jos kerran puoli eurooppaa , se sivistynyt osa käyttää jo samaa ekologista käyttöverokäytäntöä eli mitä vähemmän saastuttava auto sitä pienempi vuotuinen vero , polttoaineet ovat 5 centin sisällä kaikki hinnaltaan , näin kuluttaja voi itse päättää millä haluaa ajella , ei tartte käytöVOIMAveroa laskeskella et kannattaako

näin ne verot kerätään tulevaisuudessa , mahdollisesti jopa hyvinkin pian

ottaa hitusen selvää asioista ni tietääkin enemmän

...vuotuinen käyttämaksu on muka sivistynyt keksintö? Siinähän maksat tasan saman veron ajomäärästä riippumatta. Sen sijaan polttoainevero on ainoa todellinen käyttömaksu, siinähän maksettu vero on suorassa suhteessa käyttämääsi polttoainemäärään eli kulutekseen per km ja ajomäärään.

Nämä verouudistajat ajavat vain rikkaan eliitin etuja.