Onkos noitten essonmiesten tarinoissa perää..Että pösöllä ois moottorityyppi jonka kiertokanki tykkää tulla lohkon kyljestä ulos kurkistelemaan...
Dieselpösö ja kurkkaava kiertokanki
essomies
52076
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Pitää paikkansa, moottori on XUD9TE DHY tai DHX -sarjaa, vm. 97 - 99, joissa tyyppivika. Näillä sivuilla asialle naurettu, mutta Ranskassa PSA -yhtymä 19.9.2005 tuomittu:
http://forum.321auto.com/forum/mes_PSA condamn eacute par la cour d appel._2529135_4.html
jos tiedät todella et tyyppivika, voitko ot.yht. minulla katkesi kiertokanki aj.91000km, kaikki huollot oli tehty. mennään käräjille myyjäliikkeen kanssa. äänekoski
ulos vaikka on vetskari auki, kun on niin onnettoman lyhyt kanki.
Otetaan jälleen kerran. Suurin osa vaurioituneista autoista on ajettu luokkaa 150tkm+ jolloin myös muilla tekiöillä on osansa asiassa ja nuo ns räjähtäneet ovat tuotannosta marginaalinen osuus Suomessakin vissiin 0,5-1% myydyistä ko mallin moottoreista. Kummastuttaa yhä ettei VW:n nokkahihna vaurioista ole tullut tälläistä rumbaa niitä kuitenkin esiintyi liki 10%ssa tuotannosta.
Pösön moottoritekniikka tuntuu hyvin onnistuneelta ja kestävältä.
Aiemmat Tojotat meni vaihtoon 150-200tkm yleisen tekniikan väsymisen vuoksi.
Pösössä on nyt 320tkm ja auto on kaikin puolin tiukassa kunnossa enkä ole toistaiseksi vaihtoa suunnittelemassa!