Olen kuullut kommentteja puolesta ja vastaan
kannattaako / voiko ilmastointilaitetta
käyttää pakkassäällä?
jostain luin että lähtee huurut nopeammin pois.
Jos siis on pakkasta niin onko suositeltavaa
olla käytämättä ilmastointilaitetta,
eli kytkemällä se päälle ja säätämällä lämpö
maximille.
Tuntuu että monella muullakin ontässä asiassa
paljon epätietoisuutta.
Niin ja jos auttaa niin autona
on open astra vm 2001, jos tätä nyt autoksi voi sanoa.
kiitos
kannattaako / voiko ilmastointilaitetta
käyttää pakkassäällä?
jostain luin että lähtee huurut nopeammin pois.
Jos siis on pakkasta niin onko suositeltavaa
olla käytämättä ilmastointilaitetta,
eli kytkemällä se päälle ja säätämällä lämpö
maximille.
Tuntuu että monella muullakin ontässä asiassa
paljon epätietoisuutta.
Niin ja jos auttaa niin autona
on open astra vm 2001, jos tätä nyt autoksi voi sanoa.
kiitos
Vastaukset 8
Vanhimmat
Talvellakin on hyvä käyttää ilmastoinnin kompressoria esim. kerran kuussa minuutin verran. Tällöin kylmäaineen seassa oleva öljy voitelee tiivisteet ja kompuran. Tämä kannattaa tehdä esim. lämpimässä parkkihallissa.
Useimmissa autoissa ilmastoinnin kompura ei käynnisty esim. 0 tai 2 Celsiusta alhaisemmissa lukemissa. Vaarana järjestelmän jäätyminen, joka taas voi aiheuttaa kylmäaineen karkaamisen revenneestä putkesta(esim. Mondeo 01->) ja remontin.
Huollossa että se ei kytkeydy päälle vaikka laittaisi-15:ssa vaan automatiikka ei kytke sitä tosiaan vasta asteilla päälle.
Parkkihallissa sitä on hyvä käyttää tosiaan pakkaskaudella kerran kuussa siellä on ,puolella.
mahdoton tehdä sielläkään oikein, kun pitäisi käyttää vähintään 12min, että voitelee kaikki tiivisteet!
Voi tulla sanomista jos parkkihalleissa rupeaa autoja olemaan jatkuvasti käynnissä tuon 12min.
Kukahan siellä enää pystyy sen jälkeen olemaan?
Pitämään automaattisen ilmastoinnin jäähdytyksenkin aina päällä. Näin siihen ei tarvitse koskea koskaan vuodenajasta riippumatta. Nappulat saavat kerran asetettuina levätä rauhassa, ja auton sisällä on aina kesä. Myös huurut etuikkunasta poistuvat pikapikaa.
ihmetyttää aina. Itsellä V70:n -01 ja pidän automaatti-ilmastoinnin päällä koko ajan. Mitään ongelmia ei ole, huurut poistuu ja lämpötila pysyy vakiona ilman säätelyjä. Siis ympäri vuoden se on auto-asennossa.
Sitä ei siis tarvitse räplätä koskaan mihinkään suuntaan. Kertokaa ihmeessä mitä varten sitä pitäisi säädellä??
Jep,
Mulla on siis ihan sellainen manuaali ilmastointi,
ja vaimo pelkää että jos sen laittaa talvella
päälle, sisäänvirtaava ilma kulkee kennojen läpi
joka ei ole terveellistä.
Lisäksi itse mietin sitä että
eikös se ole terveellistä jos ilmastointi on päällä sillä silloin ilma virtaa raitisilma suodattimien läpi?
No en mä tiä näistä opeleistä, tuntuu
että paskoja kaikki...
Joillain ihmisillä on tarve säätää aina. Yhdellä kaverillani on auto, jossa on automaattisesti himmenevä taustapeili, automaatti-ilmastointi ja automaattivaihteisto.
Kun hänen taakseen pimeällä tulee auto, hän pistää napista automaattisesti himmenevän taustapeilin automaation päälle, minkä jälkeen taustapeili himmenee. Kun auto poistuu, hän painaa samasta napista automaation pois. Ei tietenkään voisi kuvitellakaan, että jättäisi automaation päälle siksi aikaa, kun ketään ei ole takana. Eihän sitä silloin tarvita.
Sama ihminen vaihtaa ohitukseen lähtiessään automaattivaihteiston manuaalikäytölle (mikälie tiptronic se nyt onkaan), ja pykältää pienempää silmään. Ohituksen jälkeen hän heittää taas automaatin päälle. Samoin kaupungissa hän usein vaihtaa itse.
Voinet varmaan jo arvata, miten hän säätää automaatti-ilmastointiaan :)
Joillain ihmisillä säätäminen on verissä, ja se heille suotakoon. Minulla on myös autossani automaatti-ilmastointi. Viimeksi painoin kompressorin napista pois pari kuukautta sitten, kun näytin kaverille, miten ikkunat huurtuvat sateella ilman ilmastointia. Sitä edellisen kerran ilmastointi oli minun toimestani pois päältä joskus vajaa vuosi sitten. Joku demoilu oli varmaan silloinkin menossa.
talviajoon! Kuivaa lämmityslaitteen puhaltaman ilman jolloin lasit pysyy paljon paremmin auki, eikä matoille kerry niin paljon vettä/kosteutta. Ja kyllä se ainakin Volvossa ja Mesessä menee päälle vaikka olis -50. Voi kokeilla sillai että antaa käydä tyhjää ja sitten painaa napista ilmastoinnin päälle. Solenoidi naksahtaa ja käyntiääni muuttuu, se kompurahan on pirun raskas pyörittää.