Tilasin viime viikolla upouuden auton, saan alkuvuodesta 06. Näin eilen MOT-ohjelman ja nosti karvat pystyyn.
Olenko vaarassa joutua taloudelliseen kurimukseen? Minulla ei ole vaihtoautoa, vaan kyseessä ns. suora kauppa, autorahooituksella 4vuotta 5,9 prosentin korolla. Kk-erä n. 400 e/kk.
Nyt alkoi pelottamaan. Mitä seurauksia n. 20 te arvoisessa autossa olisi, jos tilaussopimuksen perun? Kokemusta??
Olenko vaarassa joutua taloudelliseen kurimukseen? Minulla ei ole vaihtoautoa, vaan kyseessä ns. suora kauppa, autorahooituksella 4vuotta 5,9 prosentin korolla. Kk-erä n. 400 e/kk.
Nyt alkoi pelottamaan. Mitä seurauksia n. 20 te arvoisessa autossa olisi, jos tilaussopimuksen perun? Kokemusta??
Vastaukset 9
Vanhimmat
Itse en onneksi vielä ole uutta autoa tilannut ja taitaa jäädä tilaamattakin. Näyttäisi siltä että nyt uuden auton tilaaja joutuu maksamaan sekä korkean autoveron ja jopa 1000e käyttömaksun vuosittain, siis tupla veron. Lisäksi vielä auton arvo alenee uusien autojen arvonalennuksen myötä. Kaiken lisäksi tuo vero uudistus tuleen ennemminkin ennemmin kuin myöhemmin ja yllättäen isompien haittojen välttämiseksi autokaupassa ja verotuksessa.
Nimittäin ensi vuonna tuleva autoveron pudotus tietää kaikkien autojen käyttömaksun korotusta. Siis valtio menettää 25% autoveroa per auto eli noin 8000 € autosta keskimäärin. Uusia autoja myydään about 200 000 (rekat ja pakettiautot mukana).
Siis valtio menettää 1,6 miljardia € 2006. Tavallliselle uuden h-auton ostajalle ei voi mätkäistä 6000 € vuosimaksua. Näin ollen maksut jaetaan kahden miljoonan autoilijan kesken eli kättömaksu nousee 130 € noin 250-300€ ja uusilla autoilla käyttömaksu nousee 1500 € vuodessa.
Pahiten riipasee 2005 ostaneita. Mallin 2005 ostohinta varusteineen 25 000 € hinta vaihdettaessa 2007 on vain 10 000 €. Siis hinta tippuu 15 000 € kahdessa vuodessa jos lainarahalla ostettu auto. Kalliita km: jä tiedossa perkele.
Lisäksi vanhoihin autoihin on hankittava sateliittipaikannusvälineet a 2000 € vuoteen 2008 mennessä. Tällöin alkaa koko Suomea koskeva tiemaksukokeilu. Tämä nostaa autolijan kuluja 300-3000 €/kk ajettujen km mukaan.
Kuulin että myös jokaiselta suomalaiselta aletaan 2007 lähtien perimään haittavero, tarkoittaa hengityksessä vapautuvaa hiilidioksidia.
Vero on 1000 euroa kuukaudessa, siihen sisältyy, myös kaikenlaiset jätteet joita ihminen tekee.
Jos veroa ei kyetä maksamaan, niin poliisi ottaa keuhkojenkäyttö luvan pois (siis lupa ei oikeus, vauvalle pitää anoa lupaa keuhkojenkäyttöön 3 kuukautta ennen synnytystä), lupa poistetaan kirurgisesti ja poliisilla on oikeus suorittaa se paikan päällä.
Kioton sopimus ja Pekka Haaviston homoavioliitto aiheuttaa bensaveron rajun noston.
AL mukaan keskiverto Corollan vm. 1997 kustnnukset vuonna 2008 on Helsingissä ajataessa satelliittipaikanninmaksu 1 € /km ja paikannin 2000 € jos ajaa 20 000 km vuodessa 0.1 €/km. Ruuhkamaksu 0.5 €/km, bensa 0.1 € /km ym.
Siis 2 € /km eli vuodessa tämä romuttamoläjä (hinta -500 €) maksaa omistajalleen 40 000 € jos ajetaan 20 000 km vuodessa.
Todella kohtuullista. Varmasti hieman liikennemäärät pienevät ja uskon monen porilaisenkin valitsevat junan tullessaan helsinkiin. Mielestäni tälläiset visiot ovat realistisia ja jos verot ja veroluonteiset maksut jäävät tuohon haarukkaan niin se on kohtuullista. Itselleni tosin tulee ajoista tinkien ehkä 36-38tkm vuoteen. Selvinnen 50teurolla.
muuton pari prosenttia halvemmalla rahaa.
PERU SE TILAUS, etenkin jos sulla ei vaihtoautoa ole! Säästät ainakin 30% kun odotat pari kuukautta! Tosin sitten tulee suurempi vuotuinen käyttömaksu mutta etpä joudu maksamaan autoverosta korkoa. Kuukausi siitä kun saat ton auton sen arvo on 40-50% prosenttia tippunu!
Tossa sun tekstissä ton luvun 50 jälkeen oleva merkki tarkoittaa prosenttia...ei tartte katsos erikseen kirjottaa sitä enää.....
Autoverohan ei tipu.