Suomalaiset ovat jo ennakkoon maksaneet autoveron poistamisesta aiheutuvan väliaikaisen verotuoton laskun omituisen korkeina autoveroina vuosikymmenien ajalla. Esimerkiksi päättäjät ovat suuressa viisaudessaan sijoittaneet nämä rahat mm. Fortumiin. Sieltä taitaa tulla pelkkiä osinkotuloja valtiolle vuosittain yli miljardi.
Toisena pointtina nykyistä autoveroa voidaan pitää aikansa lapsena ja talouskokeiluna. Mitään hyvää siitä ei ole näiden vuosikymmenien aikana seurannut, pelkkää kurjuutta, köyhyyttä ja raskaita pankkilainoja kansalaisilleen. Alkaa olla jo testamentin ja hyvästelyn aika.
Suomalaiset ovat ansainneet pienemmän autoveron ja on aika palata normaaliin päiväjärjestykseen tässäkin asiassa. (Myös muissa itäplokin maissa on näin menetelty).
Toisena pointtina nykyistä autoveroa voidaan pitää aikansa lapsena ja talouskokeiluna. Mitään hyvää siitä ei ole näiden vuosikymmenien aikana seurannut, pelkkää kurjuutta, köyhyyttä ja raskaita pankkilainoja kansalaisilleen. Alkaa olla jo testamentin ja hyvästelyn aika.
Suomalaiset ovat ansainneet pienemmän autoveron ja on aika palata normaaliin päiväjärjestykseen tässäkin asiassa. (Myös muissa itäplokin maissa on näin menetelty).
Vastaukset 3
Vanhimmat
köyhä maa voi elää yli varojensa ja ruokkia kaikki luuserivirkamiehensä ja juopponsa?
vaihtoehtoisesti viisaat kansalaiset ainakin pääkaupunkiseudulla puhaltaneet nämäkin rahat asuntokuplaan....koskahan sekin räjähtää...
Liikenne on siitä ovela homma että sen vaikutus talouteen on merkittävä. Tästä on paljon tutkimusta ja myös Suomessa on tästä asiasta yksimielisyys.
Eli voit kysyä jonkun muun valtion valtionvarainministeriltä miksi heillä ei ole vastaavaa korkeaa autoveroa käytössä.
Vastauksena tulee että heillä ei ole siihen varaa koska talous heikkenee ja millä sitten valtio hoitaa velvoitteensa.
Suomessa autoveroa ei ole haluttu ajatella talouden näkökulmasta vaan siihen on olleet muut syyt. Pilvilinnoja on rakenneltu.