Tämän HAO oikeuden perusteella hallituksen on otettava aikalisä autoveroasiassa.
Esitän että poistavat autoveron pikaisesti, uusilta ja käytetyiltä tuotiautoilta, ensi maanantaihin mennessä.
Ja mitään muita muutoksia ei tämä hallitus enää tällä eduskuntakaudella autoveroon tee.
VIRHEET SAAVAT JO RIITTÄÄ!
Esitän että poistavat autoveron pikaisesti, uusilta ja käytetyiltä tuotiautoilta, ensi maanantaihin mennessä.
Ja mitään muita muutoksia ei tämä hallitus enää tällä eduskuntakaudella autoveroon tee.
VIRHEET SAAVAT JO RIITTÄÄ!
Vastaukset 9
Vanhimmat
niin autokauppa pääsee eroon ylisuurista vaihtoautovarastoistaan. Sitten vero pois ensi keväänä kertalaakista. Kyllä sitä autokauppaa pitää avittaa, vai mitä?
Lex kylmäKalle voimaan heti! Autovero kymmenkertaiseksi niin tehtaat antavat autojaan Suomeen ilmaiseksi.
Ja valittaminen saa loppua tähän tai Yleismiestä harmittaa.
Hyvä juttu kun näin esität. Tämän faktan perusteella viimeistään kannattaa odottaa maanantaihin. Viimeinkin jotain tapahtuu!
Kaduilla kulkiessaan näkee useinkin näitä itsekseenhöpisijöitä, mutta ei heihin kukaan kiinnitä mitään huomiota. Sinun vaivasi näyttää olevan vähän vakavampaa laatua, koska laitat nämä sekavat höpinäsii tänne keskustelupalstallekin.
PS. Essolla näitä höpisijöitä on vähemmän, sillä sekavista puheista joutuu siellä tarjoamaan keskarin kaikille. Se on siistinyt paljon puhetapaa.
asia on suurempi kriisi kuin enemmän julkisuutta saava perustuslaillinen kriisi valtaoikeuksista. Molemmat kyllä ovat henkilökohtaisesti vähäpätöisiä asioita, eivätkä kosketa minua.
Korkea autovero ei tosiaan ole ajanut meitä mihinkään kriisitilanteseen, sillä autoja on maassamme aivan liikaakin. Kaikki autokaupat ovat täynnä uusia ja käytettyjä autoja, ja useimmissa talouksissa on jo useita autoja. Mitään kriisiä ei siten ole olemassa.
Ainoa kriisi on joidenkin nousukkaiden ja paskantärkeiden merkonoomitasoisten henkilöiden ajatuksissa, koska heidän varallisuustasonsa on niin pieni, että kunnollista autoa ei kannata hankkia. Tämä porukka vaahtoaa autoverosta, koska he tarvitsisivat hienoa autoa ( velkavetoistakin) oman egonsa kohottamiseen.
Näiden nousukkaiden perheille autoveron poistaminen tietäisi vain kurjuuden lisääntymistä. Jos hienojen statusautojen hinta laskisi, niin silloin heidän heikko egonsa vaatisi tietysti heti siirtymistä vielä kalliimpiin ajoneuvoihin, joihin heillä olisi entistäkin vähemmän rahaa. Näille ihmisille valittaminen on elämäntapa, eikä sitä silloin kannata ottaa vakavasti.
määrää. Nimimerkki Yleismies jaksaa valittaa ja vaikertaa. Hän purkaa kaunaansa "nousukkaita ja paskantärkeitä merkonoomitasoisia henkilöitä" kohtaan vuodesta toiseen vaikka positiivinen ajattelu ja sauvakävely voisi tuottaa paljonkin hyvälaatuisia endorfiinejä.
Ja autoverotuksesta:
Tuontiautojen verotus tulisi olla ennalta-arvattavaa. Päästöihin perustuva verotus tulisi kohdistua fossiilisiin (pitäisikö nykyään sanoa yleismiehisiin:) polttoaineisiin.
Kyllä minä harrastan sauvakävelyäkin, ja siitä tuleekin ihan hyvä olo. Parannan hyvää oloani monesti ottamalla lenkin jälkeen lasillisen viiniä. Sen jälkeen sitä jaksaakin taas kirjoitella näitä juttuja ilman mitään katkeruutta.
Siis autovero noin vain pois, eikä mitään tilalle? Tuotahan ajoi jo Autoliitto 70- ja 80-luvulla. Mutta kun se valtio kuitenkin tarvitsee sitä rahaa. Rahanreikiä on vaikka kuinka paljon, puoluetuki, musiikkitalo, Pietarin jätevesipuhdistamo, Viipurin kirjasto... Onhan noita.
Ongelmallinen homma tuo autovero. Jos se poistetaan, jostakin pitää saada vastaavasti lisätuloja. Käyttömaksun korottaminen vanhoilta autoilta autoveron poiston korvikkeeksi on epäoikeudenmukaista, polttoaineveron nosto rankaisee kohtuuttomasti paljon ajamaan joutuvia.
Vanhojen romujen tuonti ulkomailta ei ole mikään järkevä ratkaisu, osaamme me itsekin ajaa ne auton parhaat kilometrit. Uusien osto pitää saada mahdolliseksi useammille, mutta ei toisaalta vanhojen autojenkaan arvoa saisi yhtäkkiä romahduttaa. Muutos olisi pitänyt tehdä pikkuhiljaa ja ajan kanssa, mutta se nyt vaan on meillä tapana, ettei veroasioissa voida harjoittaa pitkän tähtäyksen suunnittelua.