Olen ostamassa tuollaista neliveto transportteria vm. -91 ja olis muutama kysymys...
Onko neliveto jatkuva ja toimiiko hyvin, eli lähinnä kestääkö?
Onko bussimallissa lämpölasit ja parempi äänieristys?
Mitäs tyyppivikoja tälläiseen mahtuu, aika paljon on autolla kuitenkin jo ajettu..?
Onko neliveto jatkuva ja toimiiko hyvin, eli lähinnä kestääkö?
Onko bussimallissa lämpölasit ja parempi äänieristys?
Mitäs tyyppivikoja tälläiseen mahtuu, aika paljon on autolla kuitenkin jo ajettu..?
Vastaukset 2
Vanhimmat
takaperän vetoakselien stefat tihkuu aina, varsinkin kun on reilummin ajettu. ei välttämättä kannata vaihtaa, ellei katsuri sitten "kehota"...pitää vaan huolen että öljyä riittää. muuten ei juuri eroa etuvetoisen kestävyydestä.
Kyllä moni noista pakettibusseista on loppuunajettu(500-800000km) ja hinta vielä hirveä!Kallis käyttövoimavero!Ei se volkkarikaan mikään erikoisen vahva ole suuria ajomääriä kestämään.Mihin roudaukseen nyt vielä nelivetoakin tarvitaan?
En ainakaan yksityiskäyttöön ostaisi,vaikka kuinka olis huoltokirjaa ym,sillä kyllä ne kilometrit kuluttaa