Onkos tossa pajeron 2.8 litrasessa dieselissä jakopää ketjulla? Jos on hihnalla, niin mikä on vaihtoväli? Mitä tyyppivikoja tossa koneessa on? Entäpä Super Select -vaihteisto, miten on pelanneet?
Pajero 2.8td -97/98
Jorkka
2
4451
Vastaukset
- l-200
No joo...
Kyllä 2,8:n jakopää on ketjulla.
Isot pojat tosin puhuvat että kannattaa tsekata ketju jossain 250-300 tkm jälkeen koska ketjukaan ei ole ikuinen. Ketjukin osaa venyä, rattaat kuluvat, ohjuri kuluu ja näin ketju pääsee löystymään ja jos ei muuta niin kulunut ketju ainakin rallaattaa ikävästi.
Tyyppivikoja ei taida olla, on vain huonoja käyttäjiä koneilla, vanhat mitsujen kansiviat taitavat olla jo taaksejäänyttä elämää, ja lisäksi jos/kun autolla on ajettu 350tkm ja ylitse niin ei pidä odottaa että auto olisi uusi.
Kannattaa käyttää konetta joku hetki ajon jälkeen, noin puoli minuuttia - minuutti on sopiva aika antaa koneen käydä ajon jälkeen jotta lämmöt tasaantuu mm. kannessa jolloin lämpöjännitykset vähenevät.
Myös turbolle tekee hyvää antaa koneen käydä hetki ennen sammutusta.
Muista vaihtaa ilmanputsari tai ainakin puhalla se puhtaaksi pölystä aika ajoin, turbon siivet ei tykkää epäpuhtauksista kovinkaan. Putsaa myös imuilman esierottelija(kansi on kaksiosainen, palat erilleen ja kuoren välistä lika pois).
SS vaihteistosta ei ole kokemusta joten eos...
Mutta, siinä nyt jotain.
T: L-200. - on juu
Kokemusta on tosiaan tuosta autosta.
Ei oikeastaan 1,5v ajolla pahaa sanottavaa. SuperSelect on hieno keksintö ja on toiminut moitteetta. Keskitasauspyörästön lukkoa ei ole kyllä tarvinnut päälle kytkeä kun joissain hinaus hommissa. Keskitasauspyörästön viskolukko pelaa juuri niin kuin se pitääkin ja jakaa silloin voimaa etupyörille kun sitä tarvitaan ja auto kääntyy nätisti eikä puske niin kuin kiinteällä nelivedolla. Eipä ole napalukkoja ikävä ollut:)
Rykiä on 2,8 TDIC koneessa mukavasti, mutta kulutus on kyllä välillä hämmästyttävän suurta. Onhan silloin toki lusikkaa painettukin. Kesäkuumalla menee pienimmällä jopa alle 10L/100km, mutta yläpäästä on sitten talvella 19L/100km n.1500kg koukussa ja matkavauhti n. sata tai yli. Hehkut on tässä koneessa parempi olla kalliit 'Mitsu genuine spare parts' jotta hehkureleen antama pikahehku toimii. Muillakin tulpilla pärjää jos antaa tuplahehkuja.
Mikään kaupunki maasturihan näin raskas ei ole ja itsekin mielummin ajan pikkuautolla kaupunkia-ajot varsinkin jos ruuhkassa täytyy madella.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Räppäri kuoli vankilassa
Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "874168Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä
Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella283137No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen
Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol452340- 351348
- 10919
- 133911
- 6894
Masan touhut etenee
Punatiilitalon tietotoimiston mukaan Masa on saanut viimein myytyä kämppänsä ja kaavoittaa uudelle lukaalille tonttia pa12832Naisten ja miesten tasoeroista
Oletteko huomanneet, että naisissa ylemmän tason naiset ovat sinkkuja, ja miehissä alemman tason incelit? Toimivat paris124776- 11770