ketjulla vai hihnalla ?

hihnanvaihto tarvikkeineen ja töineen ( vesipumppu vaihdettiin samalla) merkkiliikkeessä himpun verran alle 1000 euroa.
Auto Audi A6 TdiQ.
Eli kyllä asialla on merkitystä.

maksoi kirjoitti:

hihnanvaihto tarvikkeineen ja töineen ( vesipumppu vaihdettiin samalla) merkkiliikkeessä himpun verran alle 1000 euroa.
Auto Audi A6 TdiQ.
Eli kyllä asialla on merkitystä.

Miksi ostit Taudin kaikkihan sen tietää, että se on kallein huoltaa VAGineista?
Ja edelleenkin, auto on kuitenkin 40k€ hintaluokkaa, niin onko nyt niin hirveätä maksaa sen huollosta 1000€? Kannattaisi miettiä ensi kerralla mihin sitten rahansa laittaa, jos ei 1k€ huoltokuluja kestä :)

Normaaliin TDI Golffiin hihnanvaihto kustansi 550€.

Mosse kirjoitti:

Miksi ostit Taudin kaikkihan sen tietää, että se on kallein huoltaa VAGineista?
Ja edelleenkin, auto on kuitenkin 40k€ hintaluokkaa, niin onko nyt niin hirveätä maksaa sen huollosta 1000€? Kannattaisi miettiä ensi kerralla mihin sitten rahansa laittaa, jos ei 1k€ huoltokuluja kestä :)

Autoko 40 000 euroa? Vanha taksi 500 000 km ajettuna ei maksa kuin 5000 euroa. Kyllä se hatuttaa, kun melkein kerran vuodessa sitten hihnan vaihto maksaa yli 1000 euroa! Kohtuutonta ja hävytöntä.

Kummallista ajatuksen juoksua, että kalliissa autossa huollon on maksettava hirveästi! Varmaan olet sitä mieltä myös, että kun ostaa 300 000 maksavan asunnon, on kohtuullista, että sen käyttö ja korjauskulut ovat 20 000 euroa vuodessa?

Opetelkaa vaihtamaan itse se jakohihna sinne koneeseen (ei ole kovin ihmeellinen homma) ja muutenki huollot voi tehdä itse. Eri homma jos aikoo tehdastakuut säilyttää niin sitten valtuutettuun huoltoon, mutta eipä ne takuut loppupeleissä mitään korvaa..

Höh!!! kirjoitti:

Autoko 40 000 euroa? Vanha taksi 500 000 km ajettuna ei maksa kuin 5000 euroa. Kyllä se hatuttaa, kun melkein kerran vuodessa sitten hihnan vaihto maksaa yli 1000 euroa! Kohtuutonta ja hävytöntä.

Kummallista ajatuksen juoksua, että kalliissa autossa huollon on maksettava hirveästi! Varmaan olet sitä mieltä myös, että kun ostaa 300 000 maksavan asunnon, on kohtuullista, että sen käyttö ja korjauskulut ovat 20 000 euroa vuodessa?

500tkm ajettu auto ja vuodessa aina hihnanvaihdon verran ajoa.
No eiköhän noilla kilometreillä per vuosi ole 1000€ huoltokulut se pienin menoerä. Taas vähän suhteuttaa sitä muihin kuluihin. Ja kuka käskee käyttää merkkiliikettä, halvempiakin vaihtoehtoja on, jollei rahat muutoin riitä auton pitämiseen.
Ei kukaan pakota ostamaan autoa, jollei ole varaa huoltaa sitä.

Asuntoa jos järjellä ajettelet, niin 300000€ asunnossa on mitä todennäköisemmin kalliimmat varusteet kuin halvemmassa asunnossa, joten miksei korjaus tulisi kalliimmaksi kuin halvemmin varustellussa asunnossa - tosin 300000€ asunnosta on kyllä aika vähän, ei sillä saa kuin ränsistyneen mökin, joten kyllä moiseen menee helposti 20000€ käyttö- ja korjauskuluja vuodessa :)

Uudet Opeli ja Saabin 1,9 koneet on hihnalla koska ovat Fiatin koneita. Ja kaikin puolin parempia kun aiemmat Isuzuperäiset.

Fiat kirjoitti:

Uudet Opeli ja Saabin 1,9 koneet on hihnalla koska ovat Fiatin koneita. Ja kaikin puolin parempia kun aiemmat Isuzuperäiset.

Ja hihnan vaihtoväli on näissä Fiat dieseleissä 120tkm.