35v vanhan auton tuonti

marraskuun puolivälistä lähtien, kun tuotava ajoneuvo ylittää 25 vuoden iän. Ajoneuvolle etsitään ominaisuuksiltaan vastaava uusi ja vanhan verotusarvoksi saadaan uuden hinta x 0,8%/käyttökuukausi laskettuna edellisen kuukauden verotusarvosta. 35-vuotiaalla on arvoa jäljellä n.3,5% uuden arvosta. Tästä sitten normaalit 29% + elvit. Jos Suomen hintataso olisi tuo 12ke, joutuisi veroa maksamaan vanhan systeemin mukaan 3700e. Uudella systeemillä sama vero pitäisi maksaa autosta, joka uutena maksaa 300 000e.

käytetty kirjoitti:

marraskuun puolivälistä lähtien, kun tuotava ajoneuvo ylittää 25 vuoden iän. Ajoneuvolle etsitään ominaisuuksiltaan vastaava uusi ja vanhan verotusarvoksi saadaan uuden hinta x 0,8%/käyttökuukausi laskettuna edellisen kuukauden verotusarvosta. 35-vuotiaalla on arvoa jäljellä n.3,5% uuden arvosta. Tästä sitten normaalit 29% + elvit. Jos Suomen hintataso olisi tuo 12ke, joutuisi veroa maksamaan vanhan systeemin mukaan 3700e. Uudella systeemillä sama vero pitäisi maksaa autosta, joka uutena maksaa 300 000e.

Varsinainen veron laskukaava on edelleen aivan sama kun uudemmillekin. 0,8% alennus kuukaudessa kaavaa käytetään vain vanhuksen arvon arvioinnin apuna. Riippuen minkä auton valitsevat uudeksi vastaavaksi ja mitä uudempien tai vanhempien käytettyjen pyyntihintoja löytävät Suomen markkinoilta voi verotusarvo olla aivan mitä vaan. Nämä yhdessä säätävät käyrän josta verotusarvo arvotaan. 10-12ke voi olla puolet liikaa tai puolet liian vähän. Ei ole mitään takeita, että tulos on 3,5% uuden vastaavan arvosta jonka itse ajattelee olevan tuodun auton uusi vastaava.

old_profile_16958 kirjoitti:

Varsinainen veron laskukaava on edelleen aivan sama kun uudemmillekin. 0,8% alennus kuukaudessa kaavaa käytetään vain vanhuksen arvon arvioinnin apuna. Riippuen minkä auton valitsevat uudeksi vastaavaksi ja mitä uudempien tai vanhempien käytettyjen pyyntihintoja löytävät Suomen markkinoilta voi verotusarvo olla aivan mitä vaan. Nämä yhdessä säätävät käyrän josta verotusarvo arvotaan. 10-12ke voi olla puolet liikaa tai puolet liian vähän. Ei ole mitään takeita, että tulos on 3,5% uuden vastaavan arvosta jonka itse ajattelee olevan tuodun auton uusi vastaava.

joulukuun verotilastoissa. Itse tulkitsisin uuden ohjeen vähentävän melkoisesti tullin mahdollisuuksia veroarpajaisiin. Ohjeen mukaan kaikki veropäätökset on tehtävä keskitetysti ja eri tullien omatoimisuus on kielletty. Ainoa tulkinnanvaraisuus jää tosiaan uuden vastaavan määrittelyyn ja ongelma korostuu arvoautojen kanssa. Siitä sen sijaan pitäisi olla varma, että verotusarvo tuoikäisellä on korkeintaan 3,5% uuden vastaavan arvosta ja suomihinta voi ainoastaan laskea verotusarvoa. Pääsääntöisesti veron pitäisi laskea murto-osaan nykyisestä. Omalla kohdalla 30 vuotta vanhan moottoripyörän veron pitäisi pudota 600 eurosta 150 euroon. Totta tietysti on, että turhaan optimismiin ei tullin kanssa kannata tuudittautua.