Kartelli on autokatsastuksessa !!
HALOO!!! kilpailuviranomainen!!!!
Hinnat ovat yhtä korkeat jokapaikasssa!
Laillistettua riistoa!!!
HALOO!!! kilpailuviranomainen!!!!
Hinnat ovat yhtä korkeat jokapaikasssa!
Laillistettua riistoa!!!
kartelli - katsastukessa
pakkopulla
447344
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 44
Vanhimmat
Oisko syynä se että yrittäjiä on liikaa?
Täälläkin kun katselee ohimennen yhtäkin katsastusasemaa niin hyvä jos siellä yhtään autoa on pihassa odottamassa katsastusta! Sama vähän muuallakin, ainoa missä vähän enemmän on liikennettä on A-Katsastuksessa. Määrääkö siis A-Katsastuksessa hinnat kun on eniten asiakkaita?
Luonnollisesti. Markkinoita hallitseva yritys nostaa hintoja ja pienemmät tulevat perässä. Eipä se 50-60 euroa vuodessa niin paljoa ole. Espanjassa maksaa 150 euroa, tosin katsastus on vain joka toinen vuosi, mutta kuitenkin.
Mikäli ylimääräinen viisikymppinen on niin kovin suuri summa vuodessa niin kannattaa varmaan harkita autosta luopumista jos talous horjuu moisesta. Eipä kukaan varmaan ole väittänytkään että autoilu on halpaa.
Tosi huono perustelu. Onhan se nyt törkykallista.
Oli perustelut suoraan sylttytehtaalta !
--50 e on liikaa !!
1995 sai auton katsastettua noin 20 e hintaan
--nyt 2005 maksaa jo yli 50 e.
---onko palkat nouseet noin paljon ?!!!!
Kartelli on olemassa - ei ole kilpailua
Monelle auto on välttämättömyys vaikka se onkin ihan kohtuuton menoerä! Kannattaa ja kannattaa luopua autosta, totta helvetissä mutta se on myös pois yleensä aika paljosta sitten mitä sillä autolla saa. Aamulla ei tartte ootella bussia sateessa, kylmässä, aikaa jää enemmän nukkumiseen, kerkiää minne vaan lyhyelläkin varoitusajalla, ilman auto voi luopua kesämökkielämästä samantien.
Niin paljon kuin ihmiset käyttää autoa saisi sitä vähän kustannuksia vähän enemmän kohtuullistaa tulojen mukaan. Autokantakin pysyy romuna kun palkoillisilla ole varaa ostaa kuin romuja.
Tulojen mukaanhan se on elettävä.
toi on just perinteisen vuokralla asujan puhetta "paljon välii jostain 50 eurosesta". ei ihme että ei oo sitten varaa asua kun vuokralla. vielä parempi olisi jos olisit firmassa töissä taloushommissa.
mut jos rahaa on liikaa niin pistä aina kaupankassallekin ihan ilman pyytämättä 20€ extraa. niin tollasen rahamiehen kuuluu toimia.
Ei pitäisi kiejoittaa Espanjan katsastushinnoista, jos ei tiedä. Et ole ilmeisesti koskaan käynyt Espanjassa - ainakaan katsastuksessa. Auton katsastus maksaa täälla noin 25 €, tarkkaan en muista vaikka keväällä kävin. Katsastus on valtion monopoli, ehkä juuri siksi näin paljon edullisempi kuin Suomessa. Katsastuksen avaaminen kílpailulle on Suomessa johtanut ylisuuren kapasiteetin synnyttämiseen, jolloin asemat vahtivat toistensa hintoja kuten torikauppiaat. Kukaan ei tohdi lähteä hintakilpailuun, vaikka siihen olisi varaa kun panisi aseman toimimaan kahdessa vuorossa.
Kallista ja kallista...
Tiedoksi vaan että maksut nousevat johtavan katsastusyrityksen asemilla vuodenvaihteessa jälleen, katsastukset 2 euroa, päästöt ja OBD kukin yhden euron. Tämähän on mitä loistavin duunipaikka. Asiakkaiden on pakko maksaa pakollisesta palvelusta ja hintoja voi korottaa aina vaan. Ei ole pelkoa duunin loppumisesta. Loistava ammattivalinta myös senkin takia että palkka on noussut parin vuoden aikana lähes 400 euroa. Minun puolestani korotetaan maksuja lisää vaan, se on kaikki kotiinpäin!!
Ja tiedoksi saatettakoon sekin että monet ns. yksityiset asemat ovat kuin ovatkin johtavan katsastusyhtiön omistuksessa. Asiasta ei vaan pidetä sen suurempaa meteliä, tietyistä syistä...
Ja mitä tapahtui kun on valitettu AKE:n maksullisesta (8 senttiä/minuutti) puhelinpalvelusta? No, puhelinpalvelu muuttuu maksuttomaksi ja puhelipalvelun ylläpitoon tarvittava raha peritään roimilla hinnankorotuksilla muulla tavalla, heti vuodenvaihteen jälkeen (rekisteröinti, kilvet, ajokortit, tutkinnot ym.). Kyllä valittaminen kannattaa!!!
:D
Kyllä. Hyvästä palvelusta tippaankin. Eikä tunnu missään. Köyhät kyykkyyn.
Raakaa riistoa toi homma on.
Kartelli on olemassa.
Katsastin Fiestani A-katsastuksessa.
Kulut: katsastus ja päästömittaus 54 euroa.
Hylättiin liian korkean o2-arvon vuoksi.
Pakoputken paikkaus, kaasuttimen säätö ja päästömittaus 30 euroa.
Uusintakatsastus 6 euroa.
Leima vuodeksi tuli maksamaan 90 euroa!
Mielestäni kohtuunton summa:(
fiat ei saastuta enää yhtä paljon, tosin esim. itse ajan toyotalla ja aina päästöt on ollut murto-osa sallituista vaikka nytkin on vasta 360 tkm ajettu, siinä sitä tuntuu että maksaa turhasta, kun jo etukäteen tietää, että menee helposti läpi pakokaasutesteistä.
Toi esimerkkisi kertoo, että on aivan kohtuuton hinnoittelu!
Hinnat pitää puolittaa, silloin ne alkaisivat olla järkevät.
---keinoina mm:
-ei kahvitarjoilua, vain katsastus - on asia mistä maksan..
-ei turhaa mainontaa - joka nostaa hintoja..
-Halvemmat toimitilat - ei tarvita prameita tiloja - maksan vain katsastuksesta - en komeista tiloista.
katsastusyritykset pitää virtaviivaistaa - johdon åpalkat alas!
Liian korkea happiarvo pilaa päästömittauksen varsinkin vähäpäästöisillä autoilla.
Lambda-arvoa on mahdotonta saada välille: 0,97...1,03.
Vanhemmilla autoilla raja on happipitoisuuden ollessa yli 5%
Ainakin K1-katsastuksessa on tapana, että jos auto jää vain(!) pakokaasuista kiinni, on jälkitarkastus
0 euroa eli ilmainen.
Mitä katsastajan olisi pitänyt tehdä?
hyväksyäkö pakokaasumittaus vaikka se oli hapen sotkema ?
AKEn määräyksiähän siinä noudatettiin.
Hinnat alas.
Selittely seis!
Hinnoissa on puolet liikaa - siis 50% hinnanalennus.
se 30 euron korjaamolasku oli asiakkaan oma töppi.
Miksi pitää tuoda rikkinäisiä autoja katsastukseen ?
Mistä sen voi tietää onko auto rikki vai ei?
Sitä vartenhan niitä katsatetaan, ettei olisi turvallisuutta vaarantavia vikoja.
Olen itsekin pitkään epäillyt kartellia tällä alalla. Jokunen vuosi sitten katsastus maksoi jotain sadan markan luokkaa. 60 euron arvoinen yksi auton katsastus ei kyllä vitussa ole!
Kuinka usein poliisi on katsonut rekisteriotteesi?
No jos paljon autoja alkaisi jättää katsastukset väliin niin sittenhän ne alkaisi tehoratsaamaan hossakin vaiheessa. Mutta Helppo kohta säästää kuitenkin jos haluaa, mä en muista edes koska viimeksi poliisi olisi rekisteriotetta halunnut, taisi olla teiniaikana 10 vuotta sitten jolloin omasta syystäni pysäytettiin ja tarkastettiin kuski ja paperit, ok. Sen jälkeen on joku 5 puhallusratsiaa ollu jossa siis vain puhkuttu pilliin nollaa.
nykyään poliisi näkee auton tiedot rekisteritunnuksen perusteella tietokoneelta...
...
ei voi muuta sanoa. Alle tankillinen bensaa. Voithan itse kokeilla, rakenna katsastushalli, hommaa luvat ja maksa verot, sotu- ja eläkevakuutukset ym. Kokeile onko kultakaivos.
Mä vain ihmettelen katsastusta, koska 60 e veloitus 15 minuutin työstä tuntuu kovalle, kun samalla rahalla korjaa autoa merkkiliikkeessä TUNNIN ja aivan varmasti merkkiliikkeessä on vähintään yhtä kalliit laitteet ja kun huomio kolarikorjauskaluston (korinoikaisu/maalaamo), niin merkkiliikkeessä on paljon kalliimmat laitteet ja siltikin veloitus on vain 25% katsastusaseman veloituksesta.
Valtion omistama katsastuslaitos on kasvoton laitos, jota ei voi verrata yritykseen.
Katsastusaseman palveluja on PAKKO käyttää, sen määrää laki, mutta yksityisen yrityksen palveluja ei ole kenenkään pakko käyttää.
Herää tähän päivään. Onhan noita yksityisiä katsastusasemia paljon ja ei se A-katsastuskaan ole mikään valtion laitos, vaan osakeyhtiö.
Jokainen voi valita katsastusaseman ihan vapaasti.
firma.
Entä jos paikkakunnalla ei ole kuin a-katsastus?
Mihin sitten vien? Pärnäsen korjaamolleko?
No vie sinne a-katsastukseen, ei se ole mikään valtion pulju.
Brittiomisteinen, Tanskaan on avattu A-Katsatuksen asemia laajenemistarkoituksessa, niinkuin Puolaan ja Venäjällekin.
http://www.a-katsastus.fi/
Omistajat on liian kaukanan. Raha ei jää suomeen.
Täytyy perustaa kunnallisia asemia - raha jää suomeen - tuo töitä- kilapilua syntyy !
(hyvästi toimimaton riistomarkkinatalous)
Jos vaikka nyt päätämme että seuraavaan kahteen kuukauteen emme käytä muita kuin A:n tai yksityisen asemia niin varmasti ilman asiakkaita jäänyt laskee hintoja jolloin vaihdamme sinne. Seuraavaksi toinen joutuu laskemaan hintoja jne. Kyllä se oikea hintataso löytyisi jos joukkoliike syntyy...
Samat hinnat on jokapaikassa!!
Kysyin 3 eri asemalta - hinnat oli samat!
Tämä kertoo, että on kartelli - ei ole kilpailua!
-----hinnat on sovittu!-------
Apteekistakin saa nykyään alennusta, kun ilkeää kysyä.
Puhelimessa ei katsastusasemat luvanneet alennusta.
Aion soitta tulevina viikkoina ja kysyä hintaa uudemman kerran - tehkää samoin - hintatietoisuus vaikuttaa hinnoitteluun.
Sama huomio!
Kysyin 5 paikasta, ja hinnat olivat samoja. Tinkiä ei saanut, olivat jopa epäkohteliaita, kun sanoin, että kilpailua ei ole!.
Hinnat on siis sovittu ja kilpailua ei ole.
Tarvitaan lisää katsastajia ja kilpailua. Ei asiaks halua olla mikään muuli, jolle voidaan lyödä vain maksuja.
Katsastus on vero - ylimääräinen vero, ei mitään muuta.
Ainakin Turun suunnalla on jatkuvasti kampanjoita meneillään jolloin pakokaasumittaus on ilmainen ja Diesel-mittauskin on pudotettu vähintään puoleen.
Kilpasilla ovat K1- ja A-katsastus.
Ja huom! K1-asemilla ei rokoteta uudesta pakokaasumittauksesta jälkitarkastuksessa, jos se on ainoa vika.
Tapana on myöskin, ettei jälkitarkastuksen jälkitarkastuksestakaan rokoteta senttiäkään, jos asiakas on YRITTÄNYT ilmiselvästi korjata vikaa.
Lypsymentaliteettia on ainakin yritetty vähentää.
Oma lukunsa ovat autoilijat jotka tuovat täysiä romuja katsastukseen tajuamatta, että vuoden leimalla olevia autoja on myynnissä 100 euron hintaan !!
Hyvä että jossain on kilpailua!
Asiakas on aina oikeassa. 8hän maksaa)
Asiakas ei kaipaa vttuiilua...
Katsastus on vain palvelu.
Hinta pitää olla alhainen.
Nyt palvelu maksaa liikaa!!
Asiakas ei SUINKAAN ole aina oikeassa kun keskustellaan katsastusperusteista.
Niin mielettömiä väitteitä saa usein kuulla.
Myöskään katsastajan ei tarvitse kuunnella asiakkaan vittuiluja.
Ihmiset voisivat vaivautua perehtymään AKEn määräämiin katsastuksen arvosteluperusteisiin ennekuin aukovat päätään asemalla.
http://www.ake.fi/pdf/katsastuksen_arvosteluperusteet_AKE-2002.pdf
Lisäski asiakkaat ovat usein niin tyhmiä, että menevät naapuriasemalle silloinkin kun viereisessä on meneillään pakokaasutarjous.
Suomalaiset ovat niin yksinkertaisia, etteivät osaa kilpailuttaa kuin kännykkäpuhelujen hintoja.
Asunnoista maksetaan mitä pyydetään lainarahalla ja sähkökilpailutuksetkin on tehnyt vain alle 10% kotitalouksista....
Se siitä....
Yritän aina kilpailuttaa katsastuksen
- mutta kun ei ole hinnoissa eroa - ei siis ole kilpailua!!!
--on kartelli ja sovitut hínnat!
Katsastus tulisi suoritaa ulkona (ei kiinteistökuluja)
Katsastuksen tekijöiksi halpatyövoimaa
(alhaiset palkkakulut)
Ei johtajia - ja kuluja - vain työn suorittajat.
Kunnallisia katsastusasemia - jotta tulisi kilpailua. (niissä työttömillä voidaan teettäää tukitöinä katsastuksia!)
"K1-asemilla ei rokoteta uudesta pakokaasumittauksesta jälkitarkastuksessa, jos se on ainoa vika.
Tapana on myöskin, ettei jälkitarkastuksen jälkitarkastuksestakaan rokoteta senttiäkään, jos asiakas on YRITTÄNYT ilmiselvästi korjata vikaa."
Samaa menetelmää käytetään A-katsastuksessakin, ainakin meillä päin. Ei ole tarkoitus lypsää uusintakatsastuksilla, hävettää jo muutenkin nämä katsastuksien hinnat. Ja vuoden alusta hinnat nousee taas...
Ja yhestä jutusta on pakko mainita. Moni valittelee näilläkin palstoilla sitä, että katsurit hylkää välillä autoja aiheettomasti, jotta sais hylkäysprosentit kohdalleen. Se on vaan kuule pojjaat silleen, et siinä auton alla yrittää vaan miettii, miten hitossa tähänkin kulkineeseen kärsis laittaa leiman, jottei prosentit nouse liian ylös.
Miksi ostit auton, jos ei ole varaa autoilun tuomiin kustannuksiin ?
Siirry raitiovaunuun.
paskahousu !
Se on vähän sama juttu, kun käy ravintolassa syömässä/juomassa ja sitten vikisee, että se maitolasikin maksoi 1,5 eur! Sillähän olisi saanut koko purkillisen kaupasta!
Ken autoiluun ryhtyy, se autoilun kestäköön. Ja turha perustella autoa "välttämättömänä". Se on itse kehitetty välttämättömyys, ihan niinkuin kahvinkeitin ja astianpesukonekin.
Taitaa olla katsastusyrittäjä täällä nimittelemässä ihmisiä!!!!
Hinnat alas - riisto seis.
Kartelli on purettava. Kilpailua alalle!
Katsastus maksaa liikkaa - pulinat pois !
Laita itse yritys pystyyn ja näytä miten helppoa se on. Ala sitten kilpailla hinnoilla kun tiedät mikä on kustannustaso !!
Pitää täyttää tavaton määrä AKEn määräyksiä tilojen ja työtekijöiden suhteen.
Katsastusmiehiä ei kasva puussa.
On olemassa tiukat koulutus- ja nuhteettomuusvaatimukset.
Luuletko, että sellaisia työntekijöitä saa ilmaiseksi ?
Aina löytyy valittajia jotka vaativat kilpailua.
Vittu, kilpaile itse !
Lasku oli 66e .
Se on liikaa !
1995 se oli noin 20E
Tämä on riistoa !! kartelli jyrää - ei ole kilpailua!!
-------hinnat on ylimitoitetut!