Niin moni arvonsa tunteva päällikkö tai vastaava tässä maassa omaa työsuhdeauton. Sen ei tarvitse olla mikään premium, toisaalta mieluummin sellainen, kuin tavallinen foortti. Työsuhdeauto on menestyksen merkki.
Useimmiten työsuhdeautoperheessä on kaksi autoa. Firman liisaama työsuhdeauto, ja pikkujohtajan oma kakkosauto. Työsuhdeauto annetaan lukioikäiselle pojalle koulumatkojen ja festarireissujen ajoon, samalla kun isäpappa itse köröttelee kakkosautolla duunipaikalle.
Minä en ole valinnut tätä linjaa. Omistan kaikki autot joilla ajan, ja autot joilla lapseni ajavat, ovat heidän omissa nimissään. Meillä ei tarvitse kysellä "saanks mä ottaa nyt ton auton" ja "koska se auto on vapaana". Eikä tarvitse tehdä dokumentteja ajoista. Parhaimmillaan om mahdollisuus tehdä voitollisia autokauppoja niiden kanssa, jotka ovat ikänsä ajaneet työsuhdeautolla, eivätkä tiedä auton omistamisesta mitään. Näinkin on käynyt.
Useimmiten työsuhdeautoperheessä on kaksi autoa. Firman liisaama työsuhdeauto, ja pikkujohtajan oma kakkosauto. Työsuhdeauto annetaan lukioikäiselle pojalle koulumatkojen ja festarireissujen ajoon, samalla kun isäpappa itse köröttelee kakkosautolla duunipaikalle.
Minä en ole valinnut tätä linjaa. Omistan kaikki autot joilla ajan, ja autot joilla lapseni ajavat, ovat heidän omissa nimissään. Meillä ei tarvitse kysellä "saanks mä ottaa nyt ton auton" ja "koska se auto on vapaana". Eikä tarvitse tehdä dokumentteja ajoista. Parhaimmillaan om mahdollisuus tehdä voitollisia autokauppoja niiden kanssa, jotka ovat ikänsä ajaneet työsuhdeautolla, eivätkä tiedä auton omistamisesta mitään. Näinkin on käynyt.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Eivätkö lapsesi tee töitä, maksa itse elantoaan ja huvitteluja täysi-ikäisinä? Pappa betalar? Itse olen maksanut autoiluni aina itse!
Meillä on kaksi autoa, työsuhde ja oma. Työautolla ajetaan enemmän, erityisesti pitkät matkat siksi että se on uusi, iso ja turvallinen. Oma ei ole mitään näistä.
Mitä siinä on pahaa että kysytään, onko auto vapaa? Voi helvetti
Toiseksi ne voitolliset autokaupat. Olet vaan niin tyhmä ettet tajua että sinua on jymäytetty.
Olet kateellinen paska
Siellä on niitä hölynpöly firmoja joilla lie sitä tyhjänpäiväistä työsuhdeautoilua.Tuottavaa toimntaa harjoittavissa yhtiöissä ei aikaa huviatoiluun liikene
Jos joku firma tällä tavalla toimintaansa järjestää se on pian entinen.Kyllä ne isän pennut voi itse ostella autonsa ja sillä kulkea sinne apukouluun
Niin miksiköhän jollain ei ole omaa autoa? Mulla siksi, että ei yksinkertaisesti kiinnosta maksaa itseä kipeäksi siitä, että saa menettää hermonsa jonkun romun korjailun kanssa. Yllättäen kuitenkin ilmaiset kilometrit isän työsuhdeautolla kelpaa aina paremmin kuin bussi. En vain käsitä mitä sulla on sitä vastaan. Kateutta? Sitä on kyllä monenlaista. Jos se ei pääse herättämään kateutta, että joku omistaa jotain, niin sitten kadehditaan sitä joka ei omista...
Jos perheessä on työsuhde- ja oma auto, niin tottakai työsuhdeauton ottaa se joka ajaa eniten. Kuka hullu sitä nyt omaa turhaan kuluttaisi?
Millä lailla työsuhdeauto on menestyksen merkki? En ole nähnyt yhtään autoa jossa lukisi, että "Tässä menee työsuhdeauto".
Leasing-auto on menestyksen merkki ja köyhät voi mennä julkisilla tai potkukelkalla.
Se on oma vika, jos on sellaisessa työssä ettei saa työsuhdeautoa.
Niinpä niin. Tuollaiset kakarat, niinkuin sinä, eivät opi koskaan tekemään työtä, ottamaan vastuuta itsestään tai itsenäisiksi, koska koko ajan ollaan isin lompakolla "isi anna pensarahaa", "isi anna karkkirahaa"...
Mene poika töihin ja osta oma auto, vaikka saatkin maksaa itsesi kipeäksi.
Tuskinpa edes osaat kunnolla ajaa autoa, kun aina ajetaan isin autolla ja pelätään, että se hajoaa, jos vähänkin yrittää kehittää ajotaitojaan, kuten harjoittelemalla miten auto käyttäytyy ääritilanteissa.
ja kallis pitää.
Ei mun tarvi pyytää pensarahaa kun voin tankata firman kortilla. Karkkia taas en ole syöny vuosiin. Auton hajoamista ei tosiaankaan tarvi pelätä kun se ei ole kenenkään oma. Jos hajoaa niin viedään pajalle, siellä ne laittaa sen kuntoon. Töihin meen taas ens kesänä, mutta autoa en osta. Sillä lailla kesätyörahat ja opintotuki riittää taas talveksi.
että tulee tuota taloudenpitoa harjoiteltua. Jos on rahat loppu niin eiku laskut uuteen kirjekuoreen ja papalle. Jos ei jaksa vuokraa maksaa eikä lähettää laskuja papalle, niin aina voi kolmekymppisenäkin muuttaa takaisin vanhempien nurkkiin. Säästyypä samalla aikaa ruoanlaiton kanssa tuhertamisesta ym.
Näin on muutamalla jatkuvasti vanhempien rahapussiin nojanneella käynyt. Saas nähdä, miten hyvin on homma hanskassa siinä vaiheessa, kun pappa siirtyy eläkkeelle eikä enää pysty rahoittamaan poikansa/tyttärensä autoja ym.
Onko se jotenkin holtitonta taloudenpitoa, kun ei osta autoa?
heti ostamaan auto siitä! Ja mielellään city-maasturi...
Olenkohan nyt ymmärtänyt tämän työsuhdeautoasian aivan väärin... Jutustasi päätellen pidät työsuhdeautoa ilmaisena sen haltijalle ja kilmetrejä näin ollen myös...
Kerronpa elävän esimerkin, kuinka "johtajasporukalla" on asiat hyvin ja on niin ruusuista omistaa työsuhdeauto. Nk. vapaa autoetu eli se ettei tarvitse maksaa penniäkään omistakaan ajoista maksaa haltijalle automerkistä riippuen 500 - 1000 €/kk. Tämä summa lasketaan vielä veronalaiseksi tuloksi eli tulojasi verotetaan rankemman päälle koko vuodelta. Yleensä työsuhdeauto lätkäistään ihmiselle, joka työkseen ajaa paljon eli nauttii kilometrikorvauksia omalla autolla ajamisesta.
Summa summarum: joudun ottamaan työsuhdeauton vapaalla autoedulla. Menetän vuosittain ajamani 30000 km x 0,42 € = 12600€ verottomia kilometrikorvauksia. Saan tilalle uuden auton ja vapaat kilometrit, 800 € palkankorotuksen sekä yli 7 % vero% korotuksen. Tämä kaikki ja hiukan ylikin menee auton verotusarvon maksuun sekä muuten suurenevaan veroprosenttiin. Lyhyellä matematiikalla sanoisin häviäväni vuodessa 12600 € puhtaana käteen. Että näin se on onnellista olla tuleva työsuhdeauton omistaja. Ihan riemusta kiljahtelen.
...nyt oli ongelmana? Jäi hieman kirjoituksen pointti epäselväksi. Se, että joillakin on hienommat autot kuin teillä?