Kaahareille leima takalasiin

Tämähän on hyvä ajatus. Olin ajatellut itse, että näiden yhteiskuntaan sopeutettavien autojen katolle olisi pitänyt panna pakolliseksi iso mulukku.
Alkuperäinen ajatus tosin oli, että se kuuluisi jo ennen kiinni jäävien kaahareiden katolle. Se kertoisi kaikille, että kyseessä on minäitte -autoilija.
Kummallinen kiertoilmaisu muuten se kaahareiden hokema mantra sujuvasta ja joustavasta ajamisesta: se tarkoittaa vain, että he itse katsovat olevansa oikeutettuja ajamaan ylinopeutta ja vaativat kaikessa röyhkeydessään vieläpä vapaata tietä. Käsittämätöntä.

Stickeri kirjoitti:

Tämähän on hyvä ajatus. Olin ajatellut itse, että näiden yhteiskuntaan sopeutettavien autojen katolle olisi pitänyt panna pakolliseksi iso mulukku.
Alkuperäinen ajatus tosin oli, että se kuuluisi jo ennen kiinni jäävien kaahareiden katolle. Se kertoisi kaikille, että kyseessä on minäitte -autoilija.
Kummallinen kiertoilmaisu muuten se kaahareiden hokema mantra sujuvasta ja joustavasta ajamisesta: se tarkoittaa vain, että he itse katsovat olevansa oikeutettuja ajamaan ylinopeutta ja vaativat kaikessa röyhkeydessään vieläpä vapaata tietä. Käsittämätöntä.

Lue lisää

Ensinnäkään ylinopeutta ajava ei välttämättä ole kaahari, kaahata voi alle rajoitusnopeudenkin.

Sitten: "Kummallinen kiertoilmaisu muuten se kaahareiden hokema mantra sujuvasta ja joustavasta ajamisesta: se tarkoittaa vain, että he itse katsovat olevansa oikeutettuja ajamaan ylinopeutta ja vaativat kaikessa röyhkeydessään vieläpä vapaata tietä. Käsittämätöntä."

Tuo taitaa olla vain sinun oma näkemyksesi? Minä ajan lähes aina ylinopeutta, mutta jos joku menee vieläkin lujempaa, niin hyvä vaan, menköön, annan tietä ja "nostan hattua", kunhan ei jää kuhnimaan eteen, eikä edessä olevan jonon hännille.

Stickeri kirjoitti:

Tämähän on hyvä ajatus. Olin ajatellut itse, että näiden yhteiskuntaan sopeutettavien autojen katolle olisi pitänyt panna pakolliseksi iso mulukku.
Alkuperäinen ajatus tosin oli, että se kuuluisi jo ennen kiinni jäävien kaahareiden katolle. Se kertoisi kaikille, että kyseessä on minäitte -autoilija.
Kummallinen kiertoilmaisu muuten se kaahareiden hokema mantra sujuvasta ja joustavasta ajamisesta: se tarkoittaa vain, että he itse katsovat olevansa oikeutettuja ajamaan ylinopeutta ja vaativat kaikessa röyhkeydessään vieläpä vapaata tietä. Käsittämätöntä.

Lue lisää

Kun aina syyllistetään, muka kaahareita niin eikö tasaarvoisessa yhteiskunnassa ole myöskin näin,että jos vaaditaan noudattamaan,jotain typeriä rajoituksia niin vastavuoroisesti voidaan vaatia,että muut ajavat, myös rajoitusten mukaan eikä 20kmt alle.Mikä oikeus jollain taavitsaisella on hidastaa minun kulkemistani idiooti rajoitusten lisäksi olemalla vielä tientukkona ilman syytä.Kyllä sen pitää koskea molempia molempiin suuntiin kanssa.

Tanevaan kirjoitti:

Kun aina syyllistetään, muka kaahareita niin eikö tasaarvoisessa yhteiskunnassa ole myöskin näin,että jos vaaditaan noudattamaan,jotain typeriä rajoituksia niin vastavuoroisesti voidaan vaatia,että muut ajavat, myös rajoitusten mukaan eikä 20kmt alle.Mikä oikeus jollain taavitsaisella on hidastaa minun kulkemistani idiooti rajoitusten lisäksi olemalla vielä tientukkona ilman syytä.Kyllä sen pitää koskea molempia molempiin suuntiin kanssa.

Lue lisää

Ohittaja vastaa siitä. etta ohitus sujuu turvallisesti.

Maailman sivu on ollut eri nopeuksilla eteneviä ajoneuvoja. Ja niin tulee vastakiin olemaan.

Olen itse ajanut vapaan nopeuden aikaan, enkä suoraan sanoen kaipaa sitä. Ylinopeudet on saatava pois. Nykyinen rangaistuskäytäntö on ihan paikallaan.

Vastaa kirjoitti:

Ohittaja vastaa siitä. etta ohitus sujuu turvallisesti.

Maailman sivu on ollut eri nopeuksilla eteneviä ajoneuvoja. Ja niin tulee vastakiin olemaan.

Olen itse ajanut vapaan nopeuden aikaan, enkä suoraan sanoen kaipaa sitä. Ylinopeudet on saatava pois. Nykyinen rangaistuskäytäntö on ihan paikallaan.

Lue lisää

Alinopeudet on myös saatava pois. Myös niiden olisi tultava rangaistuskäytännön piiriin.

Nyt poli-isit vaan kyttäävät joustavasti ajavia vapaita kansalaisia. Tilanteessa ei ole mitään järkeä!

Sama satanan ämmälauma säätää myös pillunostokietoa ja sensuurisuodattimia internettiin..

Auto- Antero kirjoitti:

Sama satanan ämmälauma säätää myös pillunostokietoa ja sensuurisuodattimia internettiin..

Pillun ostolla et vaaranna kanssa nussijoiden teveyttä, vaan omasi ja kumilla et kenenkään. Autolla voi tappaa helposti perheen tai viattoman ihmisen.

Kolmio takaikkunaan vaan, kun on esim. pari törkeää liikenteen vaarantamista/törkeä ylinopeus/rattijuopumus jne...

OSAAPA VAROA, ETTÄ TUO EI OSAA VIELÄKÄÄN AJAA AUTOA.
Vuoden rikkeettömän ajon jälkeen saisi kolmion pois.

Jos ennenvanhaan varoitettiin juuri kortin saaneita 80 kympin lätkällä, niin eikös voisi kolmiolla varoittaa niistä autoilijoista, jotka eivät vieläkään osaa ajaa autoa vaarantamatta toisten henkiä.(koskee myös alinopeudella ajajia. Niille vaikka takaisin se 80 kympin lätkä)

Idea,eiköhän niistä ainakin,joku opettelisi ajamaankin,joka jo sinällään olisi liikenneturvallinen teko.

Ranskan mallin mukaan sitten Suomessakin ajettaisiin yhä enenevässä määrin ilman ajokorttia.

Siihen se tosiaan siellä on johtanut ja johtaisi aivan varmasti täälläkin.

Jostain muistelen lukeneeni, että Ranskassa autoilee päivittäin pari miljoonaa kortitonta ihmistä, kun lakkasivat ilmeisesti vaan välittämästä.

Ei ajamiseen korttia tarvita.

Hyvä varsinkin jos toisia haittaava ajo otetaan näihinrikkomuksiin mukaan.Niinja tietysti myös tarpeeton hidastelu ja alinopeuden ajaminen.

Stna-Vtu kirjoitti:

Ei ajamiseen korttia tarvita.

Helppo sanoa, mutta kokeilepa.

Kalliiksi tulee. Sakot kallistuvat kerta kerran jälkeen ja kortillinen aika karkaa horisontin taakse.
Tyhmyydestä sakotetaan, sanotaan.

tulee kirjoitti:

Helppo sanoa, mutta kokeilepa.

Kalliiksi tulee. Sakot kallistuvat kerta kerran jälkeen ja kortillinen aika karkaa horisontin taakse.
Tyhmyydestä sakotetaan, sanotaan.

Lue lisää

Niin, poli-isien on niin helppo sakottaa autoilijoita. He eivät ammu poliiseja kohti, kuten rikolliset tekevät.

Sakkojen maksaminen on käsittääkseni kiinni myös henkilökohtaisesta maksukyvystä! Jos maksan sakkoja, ostan näin ollen myös itselleni oikeuden ajaa.

Stna-Vtu kirjoitti:

Niin, poli-isien on niin helppo sakottaa autoilijoita. He eivät ammu poliiseja kohti, kuten rikolliset tekevät.

Sakkojen maksaminen on käsittääkseni kiinni myös henkilökohtaisesta maksukyvystä! Jos maksan sakkoja, ostan näin ollen myös itselleni oikeuden ajaa.

Lue lisää

koomista, että murhaajat tappavat vähemmän, kuin tomppeliautoilijat, pitäiskö heidenkin tuomiot luokitella murhaksi tahallisen huolimattomuuden takia, toki.

mitä niille pitäsi tehdä...nappi otsaan kelan työntekijöiden toimesta jos tulee kolme valitusta joissa palvelu ei ole pelannut...kuten ei pelaa koskaan..ai niin perjantain klo 15.45 jotta ei mene ylitöiski..olisko hyvä ehdotus ?

Olen ihmetellyt jonkin aikaa tällä palstalla käytettyä nysväri määritelmää, jolla ilmeisesti tarkoitetaan autoilijaa, joka ajaa ainakin 20 km alle nopeusrajoituksen.

Ajan itse aina hyvällä kelillä 10 km/h mittarinopeutta nopeusrajoituksen päälle (83 km/h todellista 80 rajoituksella). Huonolla kelillä ajan sitten kelin mukaan. Todella harvoin joutuu ajamaan mittarinopeutta, joka on alle nopeusrajoituksen. Muistan kerran ajaneeni kuuttakymppiä Hämeenlinnan moottoritiellä, mutta silloin oli niin kova lumipyry, että vain oikea kaista oli käytössä ja ajoin ihan muiden tahtiin. Edellänikin joku ajoi kuuttakymmppiä.

Minusta tuntuu, että tämä nysväri juttu on vaan kaahareiden keksintöä. Ainakin pääkaupunkiseudulla on todella vaikeata bongata nysväriä.

Ei sellaista autoilijaa ole olemassakaan, joka ajaisi 20 km/h alle nopeusrajoituksen.

rajoitustenmukaan kirjoitti:

Olen ihmetellyt jonkin aikaa tällä palstalla käytettyä nysväri määritelmää, jolla ilmeisesti tarkoitetaan autoilijaa, joka ajaa ainakin 20 km alle nopeusrajoituksen.

Ajan itse aina hyvällä kelillä 10 km/h mittarinopeutta nopeusrajoituksen päälle (83 km/h todellista 80 rajoituksella). Huonolla kelillä ajan sitten kelin mukaan. Todella harvoin joutuu ajamaan mittarinopeutta, joka on alle nopeusrajoituksen. Muistan kerran ajaneeni kuuttakymppiä Hämeenlinnan moottoritiellä, mutta silloin oli niin kova lumipyry, että vain oikea kaista oli käytössä ja ajoin ihan muiden tahtiin. Edellänikin joku ajoi kuuttakymmppiä.

Minusta tuntuu, että tämä nysväri juttu on vaan kaahareiden keksintöä. Ainakin pääkaupunkiseudulla on todella vaikeata bongata nysväriä.

Ei sellaista autoilijaa ole olemassakaan, joka ajaisi 20 km/h alle nopeusrajoituksen.

Lue lisää

Viittä kymppiä uskaltavat kaikki ajaa, mutta maaseudulla tulee aina silloin tällöin 80 km/h alueella perä edellä vastaan kuutta kymppiä köröttelevä karvahattu. Näistä pääsee vielä kohtuu helposti ohi, koska tilanteen tunnistaa jo kaukaa, mutta lisäksi löytyy vielä ääliöitä joilla ajonopeus seilaa jatkuvasti 70-80 tai jopa 60-80 välillä. Kiva, kun alkuun vauhtia piisaa eikä tule lähdettyä ohitukseen ja sitten, kun edellämenijä paljastaakin todellisen luonteensa, ei enää pääse vastaantulijoiden tms. takia.

Tyypillistä on myös nopeuden kasvu rajoituksen tuntumaan tai vähän päälle aina ohituskaistojen kohdalla. Etenkään pakettiautot eivät missään nimessä saa mennä ohi omasta "premiumista", siitähän voisi saada elinikäisen erektiohäiriön.