Olis myynnissä todella hyväkuntoinen toyota carina, vuosimallia 1991. Auto on myynnissä "tuttavan tuttavalla", hintaa on 1900e, ei vaikuta kalliilta?
Ja myyjän mukaan autolla on ajettu vain 340tkm(kuulemma yleensä carina kestää ajaa 500tkm?)
Auto on suomiauto ja varustuksessa keskuslukko ja ohjauksentehostaja. Sekä hyvä cd soitin jossa on kaukosäätö.
Kannattava kauppa? Vai onko joku erimieltä, tämä on ensimmäinen autohankintani.
Ja myyjän mukaan autolla on ajettu vain 340tkm(kuulemma yleensä carina kestää ajaa 500tkm?)
Auto on suomiauto ja varustuksessa keskuslukko ja ohjauksentehostaja. Sekä hyvä cd soitin jossa on kaukosäätö.
Kannattava kauppa? Vai onko joku erimieltä, tämä on ensimmäinen autohankintani.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Aivan liikaa ajettu!
Jos koneelle ei ole tehty mitään, niin finaalissa on.
Esson baarissa voit kuulla 500 tkm ajetuista toyotista, mutta todellisuudessa 400 tkm ajetut toyot ovat harvinaisuuksia.
En ostaisi!
Käytännössä autolla on enään hyvin vähän myyntiarvoa jäljellä, tuurilla käyttöarvoa voi vielä ollakin.
Vain 340 tkm? Ei voi muuta kuin nauraa,sääli on syntiä!
ajettu sitten liikaa. Myyjä väitti koneen olevan erinomaisessa kunnossa. Hihnallakin kuulemma voisi ajaa vielä 60tkm... Mutta onko yli 300 sitten liikaa tosiaan ajettu? Pitäisi ajatella ainakin pari vuotta pärjätä tuolla autolla, ajoa tulee noin 20-30tkm/vuosi
loppuun ajetusta autosta,just joo.
1900e 14 vuotta vanhasta autosta??
Ei oo totta, sinulla ei ole kaikki kotona jos
ei vaikuta kalliilta.
11 400 mummon markkaa. Huh!
fdghdfh
tuhannella eurolla saa minkäänlaista autoa mitä olen katsellut? Tai no ehkä pienen auton saa siis yli -90 mallisen.
Mulla on Ford Flatus vuosimallia -96.
Ajettu vain 79000km. väri punainen. kahdet renkaat. lohkolämppäri.
Auto on virheettömässä kunnossa!
Vaihdan auton 1400 euroon.
on ajettu liikaa. pysy kaukana. hajoo alle pian.
Kahtele rauhassa, tuo on tuohon hintaan myynnissä vielä vuodenkin kuluttua, eli ei kiirettä päätöksen teon kanssa. Jos on vasta leimattu ja kahdet renkaat, ni tarjoo tonni. Tuskin ihan sillä saa, mutta myyjä ymmärtää että et ole kusetettavissa.
Yleensäkkin jos et osaa mitään autollesi itse tehdä, kannattaa pysyä erossa yli 10v ja yli 200tkm ajetuista. Jos taas osaat tehdä, niin tarjontaa on...
Oli taannoin -93 malli 800e ja pieni lommo lokarissa
Ajettu 200t km ja täydellinen merkkihuoltokirja.
Lisäksi uudet renkaat.
Pienellä vaivalla kuntoon, eikä tarvi maksaa ylihintaa.
joo ei nuo kilometrit vielä tojotassa tunnu missään . jos pystyt varmistamaan huolto/korjaushistoriaa niin pystyt paremmin arvioimaan lähitulevaisuutta...kulutusosia toki joutunee vaihtamaan mutta myllyn pitäis kestää vielä pitkään ...tärkein asia on tarkastaa korin kunto jos se on mätä niin autolle ei kannata tehdä juuri mitään..itellä on lähes 500 tonnia ajettu tojo eikä tuo vielä mittään loppuun asti ajettu ole ..edellinen 480 tonnia ajetussa mitsussa mätäni kori ...tekniikka kyllä pelasi.
Ei hassumpaa. Varmista vielä, että koneeseen on mahdollisesti tehty asianmukaiset huollot, sillä noilla kilometreillä koneellekin on ollut pakko jo tehdäkin jotakin. Jos koneeseen ei ole tehty minkäänlaista remppaa sinuna en ostaisi.
Jos muuten vaikuttaa hyvältä, älä unohda tinkiä, satasen pari saat aina tingittyä :)
Esimerkkinä minulla on 514 000km ajettu Honda Civic Sedan 1.4l nen. Kansiremontti tehty aikanaan ja kone hörisee kuin unelma ja tekniikka toimii. Tuo reilu 300tonnia on ihan ok lukema vielä.
Ja jatkoa tuohon edelliseen, tuo on aivan passeli auto sinulle ensiautoksi! Ja myyjä on oikeassa tojotat kestävät erinomaisesti kilometrejä :)
Ensiksi hanki normaali elämä ettei tarvi tänne ajanpuutteen takia kirjoitella roskaa.
Osta auto pois vaan,mutta sen ns."arvo" on noin
900-1000,- mitä siitä voi/saa pyytää,jos leimaa
riittää!! Koneen puolesta ei tule olemaan huolta huomisesta,joitakin apulaitteita (vesipumppu,startti,laturi ym) voi mennä,vetonivelistä voi mennä suojakumit,kytkimen kunto kannattaa tarkistaa,voi tulla 300,- remppa,samoin pakaria on hyvä kuunnella!!
itselläni on ollut vain ja ainoastaan japsiautoja
mm. Honda Civic -91 ajoin yli 350tkm,ei öljyvuotoja,hävitin kun ei mennyt enää pelleiltään katsastuksesta ja muutenkin ihan
jo turvallisuutta ajatellen! Toyotan vanhakin kone oli sitten Corolla,Carina,Starlet,Camry,Celica on idiootti varma,eikä sitä ajamalla rikki saa!! ja etenkin kun se on vielä sitä "vähä elektronista" moottoriteknologiaa,niin joka kylän pikku autofixari niitä osaa laitella!! mutta hilaa siitä hinnasta puolet pois,niin saat hyvän enska-auton,joka ei jätä välille,kunhat vaan muistaa kattoo öljyt!!!
korkeintaan 500 euroa tosta kannattaisi maksaa ja siisti saa olla siihenkin hintaan.
Tummoisia 15-vuotiaita japsipaperipusseja sitä ihmiset viitsii edes harkita! Ajatelkaa nyt hyvät ihmiset edes terveyttänne ja henkeänne! Tuollainen ohutpeltinen purkki kun hajoaa pienessäkin törmäyksessä, ja vielä ajan mittaan syntyneet ruostevauriot pahentaa ongelmaa. Missään muussa länsimaassa kuin Suomessa ei tuollaisilla ajeta, ainoastaan jossain afrikassa ja vinkuintiassa. Osta kerralla uusi auto, niitä saa pitkällä maksuajallakin. Ja jos ei rahat riitä edes sillä, on parasta turvautua julkisiin kulkuneuvoihin!
Voihan tuon kone vielä aikansa kestääkin, mikäli on hyvin huollettu, mutta ensimmäistä autoa ostavankin kannattaisi sisäistää se, että loppupeleissä moottori on yleensä auton murheenaiheista pienimpiä eli muuhunkin kannattaa autossa kiinnittää huomiota.
Huoletonta peliä tuonikäisestä ja noin paljon ajetusta ei yleensä saa, eli pientä laittoa tulee kyllä olemaan ja se tuntuu heti lompakossa, jollei itse osaa korjata. Hinnan puolesta tonni olisi luultavasti lähempänä totuutta ja silloinkin vain, mikäli auto on oikeasti hyvä ja _ruosteeton_. Mikäli ruostetta havaittavissa, unohda välittömästi!
Meillä on samanlainen, paitsi että sillä oli ajettu 210 000 km ja maksoi 850€ ..
Minusta kuulostaa hillittömän kalliilta.
Totta on, että 90- Corolla ja Carina ajaa 500 000 km keposeen.