Mitäs mieltä olette; kannattaisko viedä sinänsä hyvin pidetty ja juuri ostamani vm-98 auto ns. ruosteeneston jälkikäsittelyyn? Äkkiseltään näyttää, että alkuperäinen tehtaan massa on jo alustassa aika kulunut ja akselistoissa on pinnalla pintaruostetta hiukan, ei sen pahempaa vielä. Ajan pääasiassa etelä-suomen suolateillä joten askarruttaa. Aikomus on pitää autoa n.3 vuotta, saiskohan vaihdossa jatkossa uhratun rahan takaisin?
Olen kuullut että ruostesuojaamoissa usein sotketaan ja naarmutetaan auto kamalaan kuntoon. Pitäneekö paikkansa? Kertokaa kannanottojanne ja kokemuksianne, kiitos!
Olen kuullut että ruostesuojaamoissa usein sotketaan ja naarmutetaan auto kamalaan kuntoon. Pitäneekö paikkansa? Kertokaa kannanottojanne ja kokemuksianne, kiitos!
Vastaukset 7
Vanhimmat
........, kyllä automyyjätkin noteeraa sen vaihdettaessa, onhan autosi kunnossa silloin kun vaihdat sen vuosien päästä.
Ei ne tehtaan käsittelyt kestä, sehän on PUHKIruostumattomuustakuu.
nyt on juuri sopiva aika tehdä täydellinen uusinta suojaus. minkä merkkinen autosi muuten on?
...BMW 316 vm-98. Hirvittää vaan jo etukäteen mustan värin kunto tommoisen käsittelyn jälkeen; meinaan on kokemusta vuosia sitten kun oli musta auto ja vaihdatin tuulilasin: koko konepelti ja etulokasuojat oli hierottu kamalile naarmuille.
Hinnasta toi ruosteenestokäsittely ei ole kiinni; niitähän saa täydellisenä tommoiseen 250-330 euroon...Pitänee tivata sopivalta firmalta takaus siitä ettei kärryä naarmutella tai sotketa sisältä massamönjällä.
hinta meinaan itse maksoin täydellisestä käsittelystä(dinfix) 470 euroa.tuohon hinta haarukkaan mulle tarjottiin puolikäsittelyä(alustan massaus).kannattaa tietysti ottaa paperille kaikki mitä sovitaan eikä varmaan ole haitaksi että kuvaa/videoi auton kunnon ennen käsittelyä ompahan sitten millä todistaa että kolhut/naarmut ovat tulleet firman toimesta. tarkastushan kannattaa tehdä siinä vaiheessa kun auto luovutetaan takaisin asiakkaalle(ja mieluummin ennen kun on maksanut laskun)
olen käyttänyt useita autoja suojauksessa, yhtään naarmua ei ole tullut.
..saa asianmukaisen käsittelyn?
Onko merkkiliike?
Minulle on tarjottu järjestään 400-500 euron käsittelyjä.
Minulle kävi juuri tuo mitä pelkäsit. Ovea suojatessa oli oven sisällä juntattu suojaussuutin kapenevaan pellinrakoon. Seurauksena oli, että oveen tuli sormenpään kokoinen pullistuma. Ovi kyllä korjattiin ja maalattiin suojausfirman laskuun. Maalaus ei kuitenkaan onnistunut ensimmäisellä kerralla ja jouduttiin maalaamaan uudestaan. Sen taas maksoi maalaamon työtakuu.
Jäi vähän paska maku suuhun.
No joka tapauksessa. Pakko se suojaus oli tehdä, kun meinaan pitää autoa tosi piiitkäään.