Aikeena olisi hankkia tuommoinen pikkuauto ja pitää sitä viitisen vuotta. Ajoja kertynee enintään kymmenen tuhatta vuodessa. Vm. 2000 Yaris näyttäisi maksavan saman verran kuin uusi Punto. Kumpi olisi fiksumpi hankinta?
Yaris: http://www.nettiauto.com/529738
Punton perusmalli tarjouksessa 10600 euroa.
Onko kellään kokemusta näistä molemmista? Tuskin -80 luvun ritmon ja corollan vertailut näihin pätevät.
Yaris: http://www.nettiauto.com/529738
Punton perusmalli tarjouksessa 10600 euroa.
Onko kellään kokemusta näistä molemmista? Tuskin -80 luvun ritmon ja corollan vertailut näihin pätevät.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Yaris:
3 vuoden takuu
hyvä moottori
hyvä vaihteisto
kivan näköinen pikkuauto
kojelauta nykyaikainen
vuoden auto -99 ja 5 pojoa kolari turvallisuudessa.
auto joka on tehty hyvin ja toimii ja arvo säilyy paremmin kuin monissa muissa merkeissä!
- rengasmelu takarenkaista
Punto:
hinta
- vanhempi moottori tekniikka
- huonompi vaihteisto, fiatin perus ongelma
- tylsemmän näköinen kuin yaris
- takuu 2 vuotta
Yariksella ajoin 40tkm ja parempaa pikkuautoa ei ole toista tullut vastaan. Yaris sun on helpompi saada myydyksi mutta ainahan se on niin monesti että mitä enemmän rahaa laittaa autoon sen enemmän sille saa vastinetta! Punton saa halvemmalla, "punto on kokeilu jonka jälkeen ostetaan yaris".
Uusien hinnat.
Yaris:
1.3 VVT-i Linea Terra 5ov 2xAirbag, ABS SCP125TM 15 600e
Punto:
Fiat Punto 60 Dynamic 3D 12 990e
vanhalla Yariksella enää ole kolmen vuoden takuuta?
Kysehän oli saman hintaisista Yaris vm.2000 ja uudesta Puntosta. Punton uuden mallin tullessa myyntiin, myydään vuoden 2005 mallit alkaen 10 600 euroa.
Kolme vuotta sitten olin vaihtamassa vanhaa Saabia pienempään ja uuteen. Sekä Yaris että Punto oli loppusuoralla Fiestan ja Getzin kanssa. Valinta kohdistui sillä kertaa Puntoon. Yariksessa oli kyllä modernimpi moottori, mutta on pienempi koriltaan ja ilmastointi olisi pitänyt tilata erikseen (kallis).
Lisäksi en tykännyt Yariksen mittaristosta.
Nyt Punto oli ensimmäisessä katsastuksessa ja moitteetta. Yksi ainoa vika on ollut, jonka korjasin itse. Ohjaustehostimesta oli liitin löysällä, jolloin tehostus pätki. Puntosta on tulossa keväällä aivan uusi malli Grande Punto.
Vanhoja kestotestituloksia kannattaa katsella vaikka Tuulilasin sivuilta.
alennusmyynnissä että minä valitsisin epäröimättä
sen.
Ei varmaan autona ihan yhtä hyvä kuin Yaris, mutta
Suomen suolaloskassa 5 vuotta uudempi
merkitsee paljon.
Yariksenkin 3 vuoden takuu on
aikaa mennyt umpeen.
Kestää,kestää ja kestää...
Kuka muu kuin köyhä (myös henkisesti) viitsii ajaa Japanin romuilla. Oletteko muuten huomanneet, että japsikuskien pääperuste hankinnalleen (kestävyys???) on sama kuin aikoinaan Ladan omistajilla oli. Niinpä entiset kommarit ovatkin tainneet kaikki siirtyä Ladan ratin takaa riisikupin puikkoihin. Itselläni ei tosin ole japsia, Fiiattia, tai itäautoa vaan PALJON elegantimpi ja laadukkaampi menopeli.
Mosset ja Ladat olivat halpoja ja sitten tulivat markkinoille riisikupit nimenomaan halvoilla hinnoilla. Nissä oli vähemmän vikoja ja parempi haju kuin lähinaapurin tuotteilla mutta ajo-ominaisuudet olivat samaa luokkaa. Se riitti useimmille eikä ole huomattu sitä, että kehitystä on tapahtunut myös eurooppalaisten autojen kohdalla. Legenda riisikupin "kestävyydestä" lienee lähtöisin 3 vuoden takuusta. Kesti useita vuosia ennen kuin länsivalmistajat alkoivat kilpailla pitemmällä takuuajalla. Syy tähän oli se, että japanilaisten osuus Euroopan alueella on ollut suhteellisen pieni. Vasta nyt kun japanilaiset ovat ryhtyneet valmistamaan länsimaisten vaatimusten mukaisia autoja EU:n aluella ja läheisyydessä ovat eurooppalaiset valmistajat heränneet ja nostaneet laatutasoa. Korealaisten takuu on jo 5 vuotta ja muistan joskus lukeneeni japanilaisten laskevan auton käyttöiäksi 6 vuotta.
Eiköhän jo avauksessa kerrota, mistä tuleva ne nykyiset halpikset, ladan ja mossen syrjäyttäjät.
Ja euro-valmistajat laajensivat takuunsa kahteen vuoteen vasta kun oli pakko, aiemmin oli suunnilleen kaikilla euroilla vuosi.
tuo Yaris on varmasti autona parempi kuin Punto mutta silti ottaisi tässä tapauksessa Punton. Yaris on kiusallisen haluttu käytettynä ja siksi kallis.
Punto on ainut vaihtoehto jos näitä kahta verrataan.Itselläni on kolme vuotta vanha.105000 ajettu Punto,toiminut moitteettomasti.Noista japseista sen verran,jos joudut tekemään remonttia niin huomaat äkkiä miksi järki ihmiset ei osta niitä.Varaosat ovat sikakalliita,ja kyyti on kuin maantiellä istuisi.Maksavatkin ryökäleet,takuu aikaankin kannattaa suhtautua varauksella ja katsoa mitä se kattaa.Pikku autoista Punto on selvä ykkönen,sitten on aika pitkä väli ja tulee Fiesta sen jälkeen Corsa,Yaris on jossain siellä kaukana.
Osta Panda, huoltoliisarisoparilla. Maksamme 200 egeä kuussa, joka sisältää huollot, vakuutukset, renkaat jne. Vain bensa maksettava. 10 000 km per vuosi.
Hyvä peli, ei niin karsittu kuin Yaris, ja kaupunkiajossa paaljon parempi! Käy kokeilemassa.
Ostappa kuule renault clio. 10000 eken hintaan saa jo hyvän cliion. On ajo-ominaisuuksiltaan valovuoden edellä sekä pikkutojotoista että fiudeista!
Totta joka sana. Todella SUURI pikkuauto.
fiat se tekee ferraritkin !
mä kato luulen, että ranskassa osataan tehdä vain PÖSÖJÄ !
Paljon tuli vastauksia, kiitos. Kellään vaan ei tainnut olla enempi kokemusta molemmista.
Kieltämättä tuo Punton hintaetu vaikuttaa aika kovalta. Viiden vuoden kuluttuakin se Yaris on viisi vuotta vanhempi eli kymmenenvuotias kun Punto on viisivuotias.
meillä kakkosautona Punto 1.1 v.-97 n.100tkm
ei mitään vikaan ollut, aina katsastuksessa muutako leiman hakenut. erittäin hyvä ajaa ja mikä parasra. vaikka vuosia tullut, ei pikkaakaa ruostetta. NS. ykkösauton,sakasalaisen saman ikäisen, vaihdoin ranskalaiseen, ku saku alko ruostua käsiin! Samoin kaikenmaailman vikoja, joita tässä ei luetteloida. Suosittelen Puntoa, meillä oli sitä ennen uno 75hv, kiva peli.
Niin japseista yksi oma kokemus, bluebirdistä kahdessa vuodessa ovi ruostu puhki kahdessa vuodessa, panin meneen toistem murheeksi! Ja periaate pitänyt ei ikinä riisikuppia, vaikkaa siitä aikaa kulunutkin 30 vuotta. Ei muutako uusi Punto noin kymppitonnilla, kolmen vuoden päästä taas saat uuden muutamalla tonnilla ja aina takuu!!!!!!!!!!
Tarkoitin juuri tätä. Tuskimpa 60-80-luvun Nissanin ruostuminen on kovinkaan relevanttia 2000-luvun Yariksen ostoa pohdiskellessa. Eihän Puntoakaan kannata jättää kokeilematta vaikka Regatasta olisikin huonoja kokemuksia.
Valinta on nyt kääntymässä Puntoon, Yaris on kuitenkin viisi vuotta vanhempi.
Mutta sen vain tein silloin selväksi itselleni. ei ainakaan ennen kuolemaani riisikuppia!
toinen periaate, ei ikinä "katettia", se periaate iskostui kuuskytluvulla uudesta rekordista! Nyt myös se, ettei pitkään aikaan mulla tule olemaan volkkaria, oli se niin ruoste herkkä! ja surkee maali, että huh, huh! niveliä, laakereita, ainut, että sitä tiiselikonetta en voi moittia! hyvää puntoilua sulle! ja uutta vuotta!
Osta sä vaan spagettia!
Punto=Uno=Täyspaska!
Sama periaate, ei ikinä Spagettia.
Ovat ruostekasoja ja pikkuvikaisia paskoja!
Ja arvonalennus on huimaa, kertoohan se jotain laadusta!
No tuon viestin jälkeen alkoi mielipiteeni kallistua viisi vuotta vanhemman Yariksen suuntaan. Sekö on parempi? Ja kymmenvuotisesta Yariksestako saa paremmin rahaa kuin viisivuotiaasta Puntosta?
se on tällaista, ei mitään voi keskustella asiallisesti. jos sua huvittaa, niin muuta mielipidettä jokaisen vastauksen jälkeen!!
mutta ajattele myös omalla järjellä!! olkoot mikä merkki hyvänsä, niin ohan se etu, ku kokoajan takuu jatoisessa ei takuuta ja kilsoja sen verran, että kuluvia osia vähintään alkaa mennä, renkaita, jarruja, kytkin, pakari ja niin edelleen. katsos ku niitä menee 50 tonan autoistakin.