Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Kilpailuvirasto: Käytettyjen verotuksessa

    Uusin Kilpailu-uutiset-lehti
    http://www.kilpailuvirasto.fi/cgi-bin/suomi.cgi?luku=julkaisut/kilpailuviraston-uutisia&sivu=uut/u-2005-4-5-6:

    Erikoistutkija Jan Nybondas:

    "Millaista sääntelyä alalla on vielä jäljellä?

    –Suomen autokauppaa eniten rajoittava sääntely löytyy käytettyjen autojen verotuksen puolelta. Kun verotusarvo määräytyy kotimaisten pyyntihintojen kautta, menettely tavallaan katkaisee Euroopan markkinahintamekanismin toiminnan. Toimivat markkinat edellyttäisivät sitä, että vero seuraisi todellisia eurooppalaisia markkinahintoja. Tällä hetkellä suosittujen tuontiautomallien verotusarvot eli verottomat hinnat ovat usein jopa kaksi kertaa korkeampia kuin muun Euroopan hinnat. Toimivilla markkinoilla tällaiset hintaerot eivät olisi mahdollisia - niinpä niiden taustalla ovatkin verotuskäytännön luomat esteet."

    Tästä on hyvä jatkaa.
    1484
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 1

    Vanhimmat

    kuolinisku autonhankintaverolla lähellä.

    Kannattaisi autotehdaidenkin pommittaa kilpailuvirastoa, koska 50 000 uutta autoa lisää vuodessa olisi heillekkin lisä maustetta leivän päälle.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    rajoittavaa sääntelyä kirjoitti:

    Uusin Kilpailu-uutiset-lehti
    http://www.kilpailuvirasto.fi/cgi-bin/suomi.cgi?luku=julkaisut/kilpailuviraston-uutisia&sivu=uut/u-2005-4-5-6:

    Erikoistutkija Jan Nybondas:

    "Millaista sääntelyä alalla on vielä jäljellä?

    –Suomen autokauppaa eniten rajoittava sääntely löytyy käytettyjen autojen verotuksen puolelta. Kun verotusarvo määräytyy kotimaisten pyyntihintojen kautta, menettely tavallaan katkaisee Euroopan markkinahintamekanismin toiminnan. Toimivat markkinat edellyttäisivät sitä, että vero seuraisi todellisia eurooppalaisia markkinahintoja. Tällä hetkellä suosittujen tuontiautomallien verotusarvot eli verottomat hinnat ovat usein jopa kaksi kertaa korkeampia kuin muun Euroopan hinnat. Toimivilla markkinoilla tällaiset hintaerot eivät olisi mahdollisia - niinpä niiden taustalla ovatkin verotuskäytännön luomat esteet."

    Tästä on hyvä jatkaa.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu