Paras oli se 123 korinen jonka myin 5000 mk voitolla omistettuani sen sitä ennen noin 3 tuntia vuosi oli 81.
0Äänestä
(o)
Aina löytyy näitä RÄKSYJÄ.
0Äänestä
Mersumies..
Paras on uusin. Se nyt lienee ihan selvää.
80-luvulla tehdyt taas ovat kestävimpiä, mutta sehän johtuu monestakin tekijästä. Ei ihan pienin tekijä ole se, että 80-luvun Mersussa on erittäin vähän sähkötekniikkaa yms. herkkää aluetta tämän päivän uusiin Mersuihin verrattuna.
80-luvun Mersut olivat erittäin kestäviä tekniikaltaan. Korihan toki ruostuu, mutta harvassa ovat muun merkkiset autot joilla on päästelty miljoona kilometriä ja edelleen toimivat kuin kello.
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
90 -luvun alkupuolen 124-korinen vapaastihengittävä 300D on aika lähellä ikiliikkujaa.
123-koppainen klassikko 200d... :)
115
http://www.suomen-mercedes-benz-klubi.fi/linkit.htm
Paras oli se 123 korinen jonka myin 5000 mk voitolla omistettuani sen sitä ennen noin 3 tuntia vuosi oli 81.
Aina löytyy näitä RÄKSYJÄ.
Paras on uusin. Se nyt lienee ihan selvää.
80-luvulla tehdyt taas ovat kestävimpiä, mutta sehän johtuu monestakin tekijästä. Ei ihan pienin tekijä ole se, että 80-luvun Mersussa on erittäin vähän sähkötekniikkaa yms. herkkää aluetta tämän päivän uusiin Mersuihin verrattuna.
80-luvun Mersut olivat erittäin kestäviä tekniikaltaan. Korihan toki ruostuu, mutta harvassa ovat muun merkkiset autot joilla on päästelty miljoona kilometriä ja edelleen toimivat kuin kello.