Tuulilasissa uutta!
*****,.
82278
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
miksi tänne tuodaan kymmenvuotiaita autoja. Tullikin olettaa kaikkien autojen olevan vähintään kymmenvuotiaita kilometrikeskiarvoissaan.
Tuulilasin keskiarvojen mukaan kun laskee kuinka paljon autossa on kilometrejä keskimäärin ikävuosina huomataan mielenkiintoinen seikka:
Ikä Ajetut kilometrit
3v 136500
4v 147600
5v 157000
6v 139800
8v 156800
12v 219600
0-3 vuotiailla ajetaan 40000km vuodessa. 3-5 vuotiaalla autolla ajettaisiin noin 10000km vuodessa. 5-6 vuotiaat autot käyvät sitten ruuvvauksessa ja jälleen 6-8 vuotiaalla ajetaan 10000km vuodessa.
Eli auton ensimmäinen omistaja ostaa autot ajamista varten, sitten seuraavat taliin seisomaan (tai peruutettavaksi ;^).
Ihmiset on tyhmiä kun ravataan saksanmaalla hakemassa käytettyjä kilometriväärennettyjä rääkättyjä autonrahjuksia, ja kuvitellaan taivaan aukeavan kun alla on vanhakorimallinen Mersu tai Bemmu. Ja sitten käytetään aikaa moisiin verospekutaatioihin. Ja mistähän johtuu että aika nopeasti nämä tuonti-ihmeet ovat nettiautossa myynnissä? On säästetty tonni-pari ja se uhrataan hiljaa sitten remontteihin.
Ostakaa jumankeuta samalla rahalla uusi auto älkääkä repikö hermojanne ja lompsaanne arpaonnisella tuontiautolla. Itse ostin upouuden -06 hintaan 19 te ja olen tyytyväinen. Olisin voinut ostaa toki samalla rahalla vanhan mesen ja bemarin vaan ei kiinnosta korjailla ja arvuutella toisten rääkkäämiä paskoja.
Järki käteen...
... jos haluaa saksanseisojan löytyy niitä KePö:stä ja nettiautosta riittämiin. Ja halvalla, koska tuontiauto on 30% aitoa halvempi. Näin väitetään ainkin täällä palstoilla. Luulempa vaan, että tällä ruikruik-sakilla ei ole edes ajokorttiakaan. Kunhan saadaan aika kirjaston koneella kulumaan.
eiköhän näitä ulottuvuuksia ole joka suuntaan niinkuin auton ostajiakin. Jos tarve on ajella 20 teuron uudehkolla on valintasi varmasti oikea, itsekkin ajelen pienellä ja halvalla mutta uudella autolla. Mutta jos ajaisin vähänkin enemmän katselisin varmasti isompien ja laadukkaampien perään.
Ja jos on ostamassa 7-x vuotiasta tuontikärryä saksasta tai vastaavaa suomiauto saa suomiautonkin nyt huomattavasti edullisemmin kuin ennen veromuutosta. Eli tuonnin lisääntyminen hyödyttää myös suomiautoaja haluavia. Ja jos haluaa todella ajaa edullisesti
sekä omaa taitoa ja halua saa 15 vuotiaita ehjäkorisia pienehköjäkin tuontiautoja edullisesti, joilla ovat parempikuntoisia ja vähemmän ajettuja kuin kotimaiset.
ainakin minusta tämä on hieno juttu että melkein joka toisella parkkipaikalla "loistaa" tuontimersu vaikka itse ajelen aivan erilaisella tuotteella.
että jotkut säästävät ja ajelevat erilaisilla vehkeillä kuin mielikuvitukseton enemmistö! Kaikkien pitää käyttäytyä YHTÄ TYHMÄSTI ja haaskata rahaa liikkumiseen enemmän kuin oikeastaan on varaa. Vain näin menetellen säilyy keskivertopellein mielenrauha.
Asiahan on juuri noin kun kirjoitit, harvinaisen järkevä kirjoitus tänne suoli24 palstalle.
että niissä uusissa paljon ajetuissa autoista ei löydy todistetta todellisista kilometreistä...siitähän tässä tullisotkussa on kysymys..uudehkot autot tuskin on kovinkaan monella omistajallla kiertänyt ja huoltokirjakin pitäisi löytyä...tuontiautoissa varsikin uudehkoissa miellään tosin kuin vanhoissa kierretään sitä mittaria eteenpäin jotta saataisiin niitä veroeuroja alemmaksi...
Olen täysin tullin kannalla tässä asiassa..joku keskimääräinen käytäntö näissä asioissa täytyy olla jotta tätä autotuontia voidaan harjoittaa..
näitä epäkohtia täytyy näköjään oikein tikulla kaivaa, sen verran ahkeraa tämä tullin toiminnan moittimínen on.