Nyt tarvittas kokemuksia eri merkkisistä 7-paikkaisista (mieluummin isommista) tila-autoista. Kuume on kova ja eniten ollaan katseltu Toyota Avensis Verson perään, mutta miksiköhän sen maahantuonti loppuu? Onko ollut ongelmia ja miten käy jälleenmyyntiarvon? Mutta niinkuin sanottu kommentit kaikista merkeistä ovat enemmän kuin tervetulleita!!!! Kiitos tuhannesti jo etukäteen.
Tila-autoista parhain????
Autokuumeinen
81338
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
2002 ja kohta 100tkm mittarissa. Kerran käytetty pajalla, muuten huollettu huoltokirjan mukaan. Katsele muuten ihan asiallisesti kuinka paljon Versoja on tarjolla -niitähän myytiin kuitenkin aika paljon. Ja kuten minäkin, suurin osa ei aiokaan myydä omaansa koska se on niin hyvä. Ja laatu maksaa. Loppuihan se Carinankin valmistus ja tuli Avensis -ja ei Carinan hinnat mihinkään pudonneet. Ovat edelleenkin taivaissa kun muihin merkkeihin vertaa.
muutkaan. Ja mitähän hyvää Avensiksessa on??? Tavallisella olen ajanut eikä huonompaa tuosta kokoluokasta taida löytyä.
Kannattaa ainakin tutustua jenkkitarjontaan, eli Chrysler Grand Voyageriin sekä Chevrolet Trans Sporttiin, vaikka olisikin ennakkoluuloja. Näissä on aivan uskomattoman hyvät tilat seitsemälle, ja ovat myös mukavia ja henkilöautomaisia ajaa. Ratin takana tuntuma on ainakin Grand Voyagerissa kuin edustusautossa konsanaan. Tuntuvat myös paljon kokoistaan pienemmiltä kaupunkipyörityksessäkin.
Lähinnä kannattaa näistä katsella bensa-V6:lla varustettuja versoita tai sitten uusia Grand Voyagereja isolla 2.8L dieselillä. Pikkukoneella ei säästä polttoainekustannuksissa, päin vastoin. V6-moottorit ovat myös erittäin luotettavia perustekniikaltaan.
Jälleenmyyntiarvo romahtaa näillä molemmilla alkuvuosina paljon, mistä johtuen parin vuoden ikäisiä huippuyksilöitä saa edullisesti.
niiden vikatiheyden perusteella. Ja ovat sisältäkin kuin muovisäkkejä. Voyagerissa on todellakin tilaa, mutta en ostanut vikojen pelossa. Työsuhdeautona menettelee.
Avensis Verson valmistuksen loppumisen syy on siinä, että Toyotan aggressiivinen myynnin kasvu Euroopassa on johtanut siihen, että tuotantokapasiteettia on täytynyt siirtää ns. volyymimalleille, eli Corollalle, Avensikselle ja Yarisille. Näin ollen mallistosta on poistunut Celica, MR2, Avensis Verso jne. Corolla T-Sport taas loppui koska moottori ei enää täyttänyt uusia Euro-päästövaatimuksia ja moottorin muuttaminen pelkästään Euroopan takia ei kannata.
Eli kyse ei todellakaan ole mistään Avensis Versoon liittyvästä ongelmasta tms. Auto on erinomainen ja sillä on etenkin nyt kova kysyntä käytettynä eli jälleenmyyntiarvo on hyvä.
valmistettiin japanissa ja nämä nimeämäsi volyymimallit euroopassa. (corolla turkissa, ave englanissa ja yaris ranskassa)
Ollaan ihan tyyytyväisiä itse Saksasta haettuun Espaceen -98 malli. Jo toinen Saksan Espace alla.
Ajamisen mukavuus ja suhteellisen edullinen hankintahinta ovat etuja. Tilaa on aika hyvin 7:lle ja auton korimalli on hyvän näköinen - eikä edes ruostu!
itellä menossa jo kolmas tällanen ja tää on nyt -04. Tyytyväinen pitää olla kun on kuullu kaikenlaista paskajuttuu että muka paljon vikoja. Ensimmäisen kanssa tuli kyllä tehtyä se virhe että liian pieni kone. 2.4 ei kestäny kun 200 000km. nyt on ollu 3.3 koneella ja edellisellä meni 400 000km ja tällä ei olekaan kerinny ajaa kun vasta 100 000. Mitään merkittäviä vikoja ei ole ollut. edellisessä meni kerran joku happianturi. Jarrupalat ja levyt on kyllä vähän kalliita, mutta niin taitaa olla muihinkin isoihin autoihin. Ainakin alkuperäisosana. Muuten huolto pelannu hyvin ja hinnatkin kohillaan.