Rakastan autoiluja, autoja -ja myös kovaa ajoa, mutta en suosittele sitä yleiseen liikenteeseen enkä varsinkaan ajotaidottomille. Koska keinot onnettomuuksia aiheuttavan kaahaamisen taltuttamiseksi näyttävät viranomaisten resurssipulan takia olevan vähissä, lienee vain yksi konkreettinen ja auttava keino mahdollinen. Se on ajoneuvokohtainen nopeudenrajoitin.
Ruotsissa ja muutamissa muissa maissa tällaista systeemiä on kokelitu, ja ihmetyttää, miksei sitä oteta tänä tietotekniikan aikana käyttöön. Noh, ehkä valtion sakkotulot loppuisivat...Systeemi vaikuttaa ainakin hyvältä; ts. nopeusrajoitusalueella olevat anturit rajoittavat maksiminopeuden nopeusrajoituksen mukaiseksi, eikä alueen nopeusrajaa voi ylittä vaikka kuinka kaasua runttaisi. Vielä kun hommaan lisäisi vuosittaisen mittarivirhetarkistuspakon katsastuskonttorilla, ei syntyisi raivostuttavaa alinopeudella ajavien vetämiä jonoja vaan meno ruuhkissakin olisi tasaista.
Valistus ei tehoa, valvonta ei tehoa, ei yksinkertaisesti mikään muu keino kuin edellä mainittu. Jotain on pakko tehdä, muutoin tiellä liikkuminen alkaa olla hengenvaarallsita piittamattomuuden takia. Eikä ole halua maksaa yhä kohoavia vakuutusmaksuja muiden törttöilyistä, ei varsinkaan piittaamattomuudesta johtuvista.
Ruotsissa ja muutamissa muissa maissa tällaista systeemiä on kokelitu, ja ihmetyttää, miksei sitä oteta tänä tietotekniikan aikana käyttöön. Noh, ehkä valtion sakkotulot loppuisivat...Systeemi vaikuttaa ainakin hyvältä; ts. nopeusrajoitusalueella olevat anturit rajoittavat maksiminopeuden nopeusrajoituksen mukaiseksi, eikä alueen nopeusrajaa voi ylittä vaikka kuinka kaasua runttaisi. Vielä kun hommaan lisäisi vuosittaisen mittarivirhetarkistuspakon katsastuskonttorilla, ei syntyisi raivostuttavaa alinopeudella ajavien vetämiä jonoja vaan meno ruuhkissakin olisi tasaista.
Valistus ei tehoa, valvonta ei tehoa, ei yksinkertaisesti mikään muu keino kuin edellä mainittu. Jotain on pakko tehdä, muutoin tiellä liikkuminen alkaa olla hengenvaarallsita piittamattomuuden takia. Eikä ole halua maksaa yhä kohoavia vakuutusmaksuja muiden törttöilyistä, ei varsinkaan piittaamattomuudesta johtuvista.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ohittamisesta tulisi hengenvaarallista. Tarvittaisiin helvetin pitkä suora, että pääsee 80km/h ajavan rekan ohi, jos ohittava auto ajaa maksimissaan 100km/h. Turvallisempaa ohittaa, kun painaa sukka syylärissä ohi ja vasta ohi päästyään pudottaa nopeuden suurimpaan sallittuun...
Mistä vitusta joillekkin on tullut sellainen käsitys että ohittaessa saa ajaa ylinopeutta.
Ajattele asiaa toisin päin. Jos kerran 20km/h nopeusero vaatii järettömän pitkän matkan ja ajan että pääsee toisesta autosta edes 50m edelle. Niin onko edes järkeä ohittaa?
Ensinnäkin, ei tarvi lähtee ohitteleen. Ja toiseks ei ykskään rekka painele 80km/h...Niisähän pitäis jonkisorti rajottimet olla 90km/h kohdalla, mutta eipä tunnu olevan. Lujaa menevät ja kunnolla!
On yksi keino joka auttaa nopeusrajoitusten noudattamisessa ja se on niiden korottaminen. Kun suurin osa autoilioista kokee rajoituksen niin alhaiseksi ettei sitä ole tarkoitettukaan noudatettavaksi, seuraa siitä muutenkin välinpitämättömyyttä ajonopeuksien suhteen. Nykyisessä tilanteessa nopeusrajoitusten mukaan ajavia pidetään monissa tilanteissa lähinnä liikenteen häirikköinä. Vai mitä ajattelet valtatiestä jolla on ehkä ollut tietyö, mutta tietyöstä ei ole jäljellä muuta kuin nopeusrajoituksesta kertova merkki, tai kuivasta tiestä ja metsätaipaleesta jolla on 80 km/h nopeusrajoitus. Jokaiselle vähänkin ajavalle nämä tilanteet ovat tuttuja.
Oletko huomannut muuten että nykyään rekat peesaavat puskurissa ja välttävät ohitusta. Oletko myös huomannut että rekkojen ohitukset kestävät nykyisin kilometri tolkulla. Oletko huomannut etteivät rekat nykyään enään koskaan aja yli 100 km/h. Niissä tuo mainio liikenteen vaarannin, nopeusrajotin on jo pakollinen.
Laillasi minäkin rakastan kovaa ajoa ja pienet uhrit kuuluu niinkuin asiaan. Eihän nytkään sivullisia mennyt, joten mitä valitat. Vapaassa yhteiskunnassa kukin saa tehdä mitä haluaa, eikö muka?
En pidä valtateillä ylinopeudella ajoa suurena rikoksena, mutta kyllä taajamissa täytyy ajaa rajoitusten mukaan ja varsinkin liikennevaloja ja suojatietä pitää kunioittaa.
Eikös jokaisella ole oikeus kulkea vähintään sääntöjen mukaan ja turvallisesti?
Vaan niille jotka saa yli nopeus sakon ni pannanan rajotin. Saman tyylinen ku kuorma autoissakin!!!!!
nopeudenrajoitin estää myös alinopeuden. Mikään ei vituta niinkuin ne pöljät, jotka ajavat alinopeutta. Tietysti tämän tulisi koskea myös rekkoja ja TODELLA hitaasti ajavia karavaanareita!
Toi idiootti järjestelmä on kokeilussa jossain ruotsissa
ehkä noin 5000 autossa... ja tässäkin jo huomioitava,
RUOTSISSA!! ja jos tommoset väpättimet autoihin
asennettais, ni johan olis joka toinen amis repimässä
omia rajottimiaan vittuun... ei toimi, ei toimi, ennenkuin
suomesta tulee poliisivaltio.. ja siinä vaiheessa mie
alan ampuu ihmisiä...