Jos en saa ajolupaa autolleni Norjassa ja kun olen pitänyt autoa täällä "piilossa" puolivuotta ja rekisteröin auton Suomeen puolen vuoden jälkeen.
Tämän jälkeen olisi tarkoitus lähteä takaisin vielä vähäksi aikaa töihin ja jättää auto Suomeen. Mitä seuraamuksia siitä voi olla ja miten asiaa kontrolloidaan? Onko olemassa kiertotietä, esim. auton laittaminen seisontaan Norjassa työskentelyn ajan? Entä jos otankin auton mukaan Norjaan, voiko siellä tulla propleemia? Onko kellään tietoa asiasta?
Sen verran oon selvittänyt, että rekisteröinti Suomeen on puolen vuoden jälkeen mahdollista, tarvitsen vain työtodistuksen sekä leiman Norjan ja Ruotsin rajalta maasta poistumisesta.
Tullissa sanoivat kuitenkin, että kun Suomessa auton rekisteröi on jäätävä saman tien Suomeen asumaan.
Tämän jälkeen olisi tarkoitus lähteä takaisin vielä vähäksi aikaa töihin ja jättää auto Suomeen. Mitä seuraamuksia siitä voi olla ja miten asiaa kontrolloidaan? Onko olemassa kiertotietä, esim. auton laittaminen seisontaan Norjassa työskentelyn ajan? Entä jos otankin auton mukaan Norjaan, voiko siellä tulla propleemia? Onko kellään tietoa asiasta?
Sen verran oon selvittänyt, että rekisteröinti Suomeen on puolen vuoden jälkeen mahdollista, tarvitsen vain työtodistuksen sekä leiman Norjan ja Ruotsin rajalta maasta poistumisesta.
Tullissa sanoivat kuitenkin, että kun Suomessa auton rekisteröi on jäätävä saman tien Suomeen asumaan.
Vastaukset 3
Vanhimmat
jos rekisteröit Suomeen on jäätävä asumaan tai tulee verot maksuun on kokemusta tietoo ja varmaa tietoo.
Ensinnäkin kun pidät autoa Norjassa se tulee olla käytössä, tarkoittaa että tulee muutama tuhat kilometriä mittariin. Kun tuot auton Suomeen voit saman tien lähteä takaisin ulkomaille. Autovero ei mene maksuun milloinkaan jos auto on vain sinun omistuksessa. Auton voit myydä verottomana kun olet ollut Suomessa auton kanssa yhtäaikaa kaksi (2) vuotta.
Tuot auton Norjasta ja toimit sääntöjen mukaan Norjan rajalla. Otat leimat siellä ja tulet Suomen tulliin ja selvität paperit ja rekisteröit auton Suomeen. Vietät lomaa Suomessa ja otat auton pois rekisteristä ( seisontaan) ja lähdet ulkomaille. Kun saavut takaisin Suomeen otat auton käyttöösi ja ajelet tarvittavan ajan ja myyt sitten "vähintään 1 vuosi Suomessa ja loput muualla" säännön mukaan tai pidät autosi edelleen.
Ja alat suunnitella miten tuot seuraavan.