Taas väännöllä on merkitystä.
Koskee myös autoja vaikka tässä moottoripyörästä onkin kyse:
"Merkille pantavaa oli Yamahan irtoaminen lähtöviivalta. 60 jalkaa, ensimmäinen 20 metriä sujui parhaimmillaan 1.720 sek, mikä on vakioalustaiselle moottoripyörälle erittäin hyvä aika. Yamaha MT-01 lähtee erinomaisesti vääntävän moottorin ansiosta viivalta kuin hauki rannasta!"
http://www.yamaha-motor.fi/corporate/latest_news/news_detail.jsp?Component=96562&ComponentTemplate=11949
Niin se vaan on !
Vääntöä ei vaihteilla korvata käytännössä.
Koskee myös autoja vaikka tässä moottoripyörästä onkin kyse:
"Merkille pantavaa oli Yamahan irtoaminen lähtöviivalta. 60 jalkaa, ensimmäinen 20 metriä sujui parhaimmillaan 1.720 sek, mikä on vakioalustaiselle moottoripyörälle erittäin hyvä aika. Yamaha MT-01 lähtee erinomaisesti vääntävän moottorin ansiosta viivalta kuin hauki rannasta!"
http://www.yamaha-motor.fi/corporate/latest_news/news_detail.jsp?Component=96562&ComponentTemplate=11949
Niin se vaan on !
Vääntöä ei vaihteilla korvata käytännössä.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Alkuun on väännöllä merkitystä mutta sekunin jälkeen varmaan jo tehot on sitten kaikki kaikessa!
Turbo tiisseli..
on tehty testi jossa vastakkain olivat mailman nopein kiihdytysauto ja f14 tomcat lentokone. katapultti lähdöllä 1,89s niin kone oli jo taivaalla ja huomatkaa että kone painoi lähdössä 30 tonnia. ei ollu kihdytyspelistä vastusta siinä ratkaisi ainoastaa voima.ja laskennalisesti jos kuplavolsun sais katapulttiin kiinni se lentäisi 2km eli voima jyllää.
Kyllähän mopon myyjän esitteistä löytyy ylisanoja, mutta miksi se kuitenkin jäi kolmanneksi ? ?
Palstan nimi on yleistä autoilusta. Mopot erikseen: http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=99&conference=614&subcat=409
tämäkin. Vaikka ei pyörä olekaan !
http://www.nearlygood.com/video/m5quartermile.html
Suzuki GSXR-1000 kiihtyy varttimailin täysin vakiona 9.9 s. Vääntöä kyseisessä pyörässä on n. 35 Nm vähemmän, tehoa sen sijaan 88 hp enemmän.
Vääntävä Yamahan MT-01 kiihtyy varttimailin 11,719 s.
Nykyinen VW Polo hakkaa jo 75 hv bensakoneella 1,4:lla isompiaan helposti. Sitä ei tartte revitellä vaan ilmeetön liikkeellelähtö ja muut pikkuauton GTI:tä myöten jää käytännön taajama-ajossa ja maantieohituksissa taakse. Koettu on!
minäkin, että missä on JJH ?
Kai olet jo huomannut että JJH käyttää nimimerkkiäni (pienellä) yleensä omia juttujaan kehuakseen tai avaamalla keskustelun, jotta pääsisi loistamaan "hienoilla"
vastauksilla itse esittämiin kysymyksiinsä..
Minä esiinnyn omalla nikilläni enkä vaihda sitä kymmentä kertaa yhden viestisäikeen aikana niinkuin eräät...
Olet onneton kärsivä perskärpänen.
Nyt olet jo kaapannut realistinkin nimimerkin.
Toivoisin takaisin menettelyä jossa näkyy IP:t viestin otsakkeen vieressä ja pakollisen rekisteröitymisen.
Johan loppuisi pahin paskanjauhanta !