Onneksi en ole uskonut kK:ta vaan olen jättänyt jo autoverovalituksen tulliin. Nythän tulee käymään niin, että valitusruuhka tulee olemaan hirvittävän suuri. Mikäli palautuksen haluat tällä vuosikymmenellä, kannattaa valitus jättää nyt kiireesti.
Käyttäkäämme nyt etuoikeutta hyväksi, kun meillä on käytettävissä nämä ”vessanseinäkirjoituksetkin”.
Tuulilasi:
”Suomessa laajimmin autoverosta keskustellaan nimimerkkien suojassa Suomi24.fi -palstalla internetissä. Osa nimimerkeistä on erittäin hyvin selvillä autoverotuksen sisällöstä, ja sen ajankohtaisista muutoshankkeista. Avainvaikuttajina toimivien nimimerkkien arviot autoverotuksen sisällöstä ovat viime päivinä muuttuneet. Nyt keskustellaan jo siitäkin, millaisia olisivat vaikutukset, jos nykyisestä autoverosta jätettäisiin elvi perimättä tai autovero jopa kokonaan poistettaisiin. Vielä pari viikkoa sitten eräät aktiivisimmista asioita tuntevista pitivät tällaisia arvioita haihatteluna ja naurettavina.”
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=125390&page=1
Käyttäkäämme nyt etuoikeutta hyväksi, kun meillä on käytettävissä nämä ”vessanseinäkirjoituksetkin”.
Tuulilasi:
”Suomessa laajimmin autoverosta keskustellaan nimimerkkien suojassa Suomi24.fi -palstalla internetissä. Osa nimimerkeistä on erittäin hyvin selvillä autoverotuksen sisällöstä, ja sen ajankohtaisista muutoshankkeista. Avainvaikuttajina toimivien nimimerkkien arviot autoverotuksen sisällöstä ovat viime päivinä muuttuneet. Nyt keskustellaan jo siitäkin, millaisia olisivat vaikutukset, jos nykyisestä autoverosta jätettäisiin elvi perimättä tai autovero jopa kokonaan poistettaisiin. Vielä pari viikkoa sitten eräät aktiivisimmista asioita tuntevista pitivät tällaisia arvioita haihatteluna ja naurettavina.”
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=125390&page=1
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tilasin Tuulilasin 5 minuuttia sitten.
Hienoa tekstiä!
Kyllä Tuulilasi on viime vuosina tehnyt kiitettävää työtä autoverotuksen ja tuontiautoja käsittelevien juttujen kohdalla.
Tekniikan Maailma vertailee silitysrautoja ja sovittelee sitä ex-päätoimittajan kuuluisaa golfbagia Suomi-Boxsteriin.
Tuulilasi-lehti on osoittanut Suomessa poikkeuksellista journalistista rohkeutta antaessaan tutkivien toimittajiensa selvittää perinpohjin ja kirjoittaa ilman ennakkosensuuria laajalle autoista kiinnostuneelle lukijakunnalle autoveron kiemuroista ja tilanteen todellisesta kehittymisestä.
Muissa medioissa on lähinnä vain pyritty mutisemaan autoverotuksen ongelmat ja muutospaineet maton alle vähättelemällä tilannetta ja toimimalla koukussa rimpuilevien verovirkamiesten äänitorvena.
Hämmästyttävää kuinka valtamedioissa ollaankaan valtiokoneiston talutusnuorassa.
Kestotilaaja
Tekniikan Maailma on täydellisesti automaahantuojien talutusnuorassa. Vuonna 2002 ja 2003 pääkirjoituksissa vähäteltiin autovero-ongelmie ja syksyllä 2002 ennen veronalennusta kehotettiin "ostamaan uusi auto nyt, ensi vuonna ne ovat kalliimpia". Siinä rytinässä moni ukkorahja hävisi sen 2000 euroa, minkä hinnat keskimäärin tippuivat. Nyttemmin ovat olleet hipihiljaa. Samaan aikaan Tuulilasi ja Jorma Viitanen ovat pitäneet lukijat ajantasalla autoverokysymyksistä. Ja muutakin kuluttajavalistusta niillä on. Esimerkiksi Fordin ruoste- ja vetonivelongelmista on kerrottu avoimesti. TM on ollut näistäkin hiljaa.
Hitto mitä uutisointia tälläkin viikolla Hesarissa, Taloussanomissa ja Kauppalehdessä tästä viimeisimmästä ALV/ELV rikkomusasiasta. Hyvä että edes noteeraavat mitenkään. Tai no joo taisi olla jossain sivunreunassa sellaiset 4*5cm pikkujutut että eu on taas haastanut suomen rosikseen.
Kyseiset lehdet on kyllä osoittaneet täydellistä alistumista/ammattitaidottomuutta asian suhteen jo monta vuotta. Taidankin lopettaa Heserin tilauksen ja lueskella kaverin tunnareilla lehteä ilmaiseksi netistä...