HUOMIO!
Kannattaa huomioida seuraavaa seikka:
Autovero voidaan poistaa kokonaan, eikä sitä tarvitse korvata ajoneuvoveron korotuksella.
Ajoneuvoveron korotukselle (vuosittainen ympäristövero) ei ole mitään laskennallisia perusteita.
Autoveron poisto maksaa itsensä takaisin moninkertaisesti. Autoveron poistosta hyötyy sekä valtio että autoilijat.
Ainoa häviäjä tässä tulee olemaan ideologisessa mielessä autoveron isä Kuitunen, hänelle tappio tulee olemaan kirvelevä.
Oikeat häviäjät ovat kuitenkin nykyiset suuret autokauppiaat, joilla on kartelli keskenään sekä pankkien kanssa kilpailun estämiseksi. Autokaupat määräävät kilpailun rajoittamiseksi että pankit eivät saa antaa rahoitusluottoja uusille autokauppiaille, jotka kilpailisivat jo olemassaolevien kanssa. Markkina-alueet onkin sovittu isojen tekijöiden kesken herrasmiessopimuksella.
Rahoitustarkastus (www.rata.bof.fi) ja EU:n kilpailuviranomaiset ovat kiinnostuneita tutkimaan kartelliepäilyjä. Mahdolliset seuraamukset tulevat kärsittäväksi vasta pitkän prosessin jälkeen, maksumiehinä tulevat tässä tapauksessa toimimaan kartelliepäilyihin syyllistyneet tahot.
Korvaussummat voivat nousta tähtitieteellisiksi ja niihin verrattuna tuleva ELV-jupakka on paljon pienempi asia.
Markkinoiden avautuminen merkitsisi oikeaa kansainvälistä kilpailua ja nykyisten isojen autokauppiaiden voittojen pienenemistä.
Sijoitetun pääoman tuotto autoalalla on ollut melko mielenkiintoinen, 20%-25% välillä parina viime vuotena. (Tuo on siis koko alan keskiarvo, eli tuota suurempiakin tuottoja on). Vastaava Ruotsissa on yksinumeroinen luku.
Se on muuten melko iso kasa rahaa, kun ajattelee että uusia autoja myydään 150 000 kpl vuodessa (keskihinta noin 25 000€) ja käytettyjä noin puolisen miljoonaa.
SEN LAULUJA LAULAT, JONKA LEIPÄÄ SYÖT.
Suomessa ei ole kansanedustajien lahjontaa kriminalisoitu, joten heidän lahjomisensa ei ole korruptiota. Samalla mainostetaan että Suomi on maailman vähiten korruptoitunut maa. Just joo.
Älä osta uutta tai käytettyä autoa Suomesta, vaan odota pikaista autoverolain muutosta. Autoverolain muutos on 110% varma. Kerro myös kaikille tuttavillesi viivästyttää ostamista.
Kannattaa huomioida seuraavaa seikka:
Autovero voidaan poistaa kokonaan, eikä sitä tarvitse korvata ajoneuvoveron korotuksella.
Ajoneuvoveron korotukselle (vuosittainen ympäristövero) ei ole mitään laskennallisia perusteita.
Autoveron poisto maksaa itsensä takaisin moninkertaisesti. Autoveron poistosta hyötyy sekä valtio että autoilijat.
Ainoa häviäjä tässä tulee olemaan ideologisessa mielessä autoveron isä Kuitunen, hänelle tappio tulee olemaan kirvelevä.
Oikeat häviäjät ovat kuitenkin nykyiset suuret autokauppiaat, joilla on kartelli keskenään sekä pankkien kanssa kilpailun estämiseksi. Autokaupat määräävät kilpailun rajoittamiseksi että pankit eivät saa antaa rahoitusluottoja uusille autokauppiaille, jotka kilpailisivat jo olemassaolevien kanssa. Markkina-alueet onkin sovittu isojen tekijöiden kesken herrasmiessopimuksella.
Rahoitustarkastus (www.rata.bof.fi) ja EU:n kilpailuviranomaiset ovat kiinnostuneita tutkimaan kartelliepäilyjä. Mahdolliset seuraamukset tulevat kärsittäväksi vasta pitkän prosessin jälkeen, maksumiehinä tulevat tässä tapauksessa toimimaan kartelliepäilyihin syyllistyneet tahot.
Korvaussummat voivat nousta tähtitieteellisiksi ja niihin verrattuna tuleva ELV-jupakka on paljon pienempi asia.
Markkinoiden avautuminen merkitsisi oikeaa kansainvälistä kilpailua ja nykyisten isojen autokauppiaiden voittojen pienenemistä.
Sijoitetun pääoman tuotto autoalalla on ollut melko mielenkiintoinen, 20%-25% välillä parina viime vuotena. (Tuo on siis koko alan keskiarvo, eli tuota suurempiakin tuottoja on). Vastaava Ruotsissa on yksinumeroinen luku.
Se on muuten melko iso kasa rahaa, kun ajattelee että uusia autoja myydään 150 000 kpl vuodessa (keskihinta noin 25 000€) ja käytettyjä noin puolisen miljoonaa.
SEN LAULUJA LAULAT, JONKA LEIPÄÄ SYÖT.
Suomessa ei ole kansanedustajien lahjontaa kriminalisoitu, joten heidän lahjomisensa ei ole korruptiota. Samalla mainostetaan että Suomi on maailman vähiten korruptoitunut maa. Just joo.
Älä osta uutta tai käytettyä autoa Suomesta, vaan odota pikaista autoverolain muutosta. Autoverolain muutos on 110% varma. Kerro myös kaikille tuttavillesi viivästyttää ostamista.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Kohta varmaan UFOTKIN sekaantuneet tähän asiaan.
Oliko teksti liian pitkä amikselle luettavaksi?
Onko luetun ymmärtämisessä ongelmia?
Pyydä jotain lukutaitoista henkilöä tavaamaan teksti sinulle.
Hajoa sinne teinikorollan ratin taakse.
Miksi pitäisi poistaa pelkästään autovero? Poistetaan saman tien ALV ja tulovero. Varallisuusverohan onkin jo poistumassa. Ja mitäpä sillä perintöverollakaan tekee, kukapa sitä kaipaa.
Onko sinun mielestäsi verojen kiristäminen ainoa tapa lisätä verotuloja?
Korotetaan sinun mieliksi kaikkia veroja vähän kerrallaan ja katsotaan miten verotuottojen käy.
Kukaan ei ollut vaatinut ALV:n ja tuloveron poistoa.
Perintöveron voisi toki poistaa, onhan jaettavan perinnön hankkimiseen tarvittavista varoista jo maksettu niska limassa veroja.
Sitten voidaan seuraavaksi laittaa poistoon myös työttömyyskorvaukset, lapsilisät, kunnallinen terveydenhuolto, uimahallien ja liikuntapaikkojan tuet jne. Kukapa niitäkään kaipaa...
Se että sijoitetun pääoman tuotto on parikymmentä prosenttia ei tarkoita sitä, että tämä autojen hinnoissa on 25% ilmaa. Autokauppias vain välittää autoja, ja nämä välitettävät kohteet sitovat vain sen verran pääomaa, joka on kaupassa odottamassa. Autokauppialle kuluerä eivät siis ole autot, vaan kiinteistötilat, palkat ...
Mars mars taloustiedon peruskurssille.
Pitää muistaa,että autokauppiaita valtiovalta on suosinut laajennetulla Alvin vähennysoikeudella muuhun kaupan alaan verrattuna,jossa ei ole ollut Elvin vähennysoikeutta.20000 euron verottomasta autostaon kilahtanut Alv-palautuksia 1200 euroa liikaa.
Sitä kutsutaan myös markkinataloudeksi. Sijoitetulle pääomalle yleensä halutaan tuottoa mahdollisimman paljon. Vitun sosialisti, Mee muualle kirjottelee.
hehhehhehheee...
Sun jää autot lumen alle nyt. Kun minä poika se lähden hakemaan asiakkailleni mersuja ja bemareita Saksasta. hehehheeheheee.
Kappas vain, markkinataloudessa kilpailu on sallittua ja kartellit on kiellettyjä.
Etkö ymmärtänyt viestin olennaista sanomaa?
Kilpailun rajoittaminen lainvastaisesti ei ole kovinkaan järkevää ja siitä tullaan rankaisemaan ankarasti.
Kyllä ne uudetkin autokauppiaat haluaisivat yrittää saada mahdollisimman paljon voittoa, mutta nyt se on estetty laittomasti.
Niinhän se on että SE KOIRA ÄLÄHTÄÄ, JOHON KEPPI KALAHTAA.
P.S. Jäikö amiksessa äidinkielen tunnit väliin?
Europan Yhteisön tuomiosituin puolestaan on useissa yhteyksissä korostanut kilpailun näkökulmaa. Siinä vaaditaan, että markkinoilla kilpaileville ei aseteta sellaisia esteitä, jotka estäisivät toimimasta tehokkaammin. Ajattelutavan taustalla on kansantaloustieteessä tunnetun vapaan kilpailun käsite. Kilpailua ei saa estää, koska sen ansiosta tehokkaimmin toimiva pakottaa muut markkinoilla kilpailevat etsimään tehokkaampia toimintatapoja ja mukautumaan alempiin kustannuksiin. Siitä hyötyy koko kansantalous.
Menikö pasmat niin sekaisin autokauppialla, etteivät sormet meinaa enää osua oikeassa järjestyksessä oikeille näppäimille?
Tavoitteena on saada rehellistä kilpailua aikaan ja sitä kauppa kuluttajille edullisempia hintoja ja parempaa palvelua. Ilmeisesti kumpikaan ei kuulu intresseihisi.