VW transp. -86 1.6td

öljyä veden seassa!!!

Nyt kyllä tarvii apua..

Kertokaahan viisaat mistä muualta kuin kannesta saattaisi johtua vw transporter 1.6td:n jäähdytysjärjestelmään hyvinkin ilmeisesti lirahtanut öljyvuoto. Veden seassa on hiukan mustaa mutta ei paljoa?

Kannethan näissä tunnetusti ovat aika heikkoja ja kannentiivisteetkin saattavat palaa, mutta voika esim öljynsuodattimen jalan vesikierto olla sellainen kohta josta veteen voi päästä öljyä? Esim. öljynvaihdon yhteydessä.

Auttakaa ihmeessä jotka näistä oikeasti tiedätte. Kuinka suureen remonttiin tarvitsee varautua...?

Kiitos.

6

782

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • finnbulli

      kansitiivistevika,jos on öljyö vedessä.

      Öljysuodattimien jalan vesikierto on pieni öljyjäähdytin.Periaatteessa voi olla rikki,mutta harvoin.Öljy tai suodatinvaihto ei vaikuta siihen.

      • Öljyä veden seassa!!!

        No kuinkas hankala homma se kannen laitto on?

        Eli lähinnä sitä mietin että onko turbokoneen kannessa jotain eroa vapaasti hengittävään? Kun tiedossa olisi yksi vaparin kansi jos vanha nimittäin on pahasti haljennut ja tarvitsee uusia. Tai onko kannentiivisteen vaihtamisessa jotain erikoista minkä pitää huomioida suhteessa vaparin kansiremonttiin?

      • finnbulli
        Öljyä veden seassa!!! kirjoitti:

        No kuinkas hankala homma se kannen laitto on?

        Eli lähinnä sitä mietin että onko turbokoneen kannessa jotain eroa vapaasti hengittävään? Kun tiedossa olisi yksi vaparin kansi jos vanha nimittäin on pahasti haljennut ja tarvitsee uusia. Tai onko kannentiivisteen vaihtamisessa jotain erikoista minkä pitää huomioida suhteessa vaparin kansiremonttiin?

        Pääsyy on että etukammiot ja pakokaasuventiilit ovat lämpökestävämmästa aineesta turbokannessa.
        Kannentiivisteen vaihtamisessa ei ole mitään poikkeavaa, uudet ruuvit ja kiristys sääntöjen mukaan.

        Tuhannen kilometrin jälkikiristyksestä riidellään paljon, mutta saksalaisten mukaan jälkikiristys pitää tehda,samantekevää vaikka itse VW sanoisi jotain muuta.

      • Öljyä veden seassa!!!
        finnbulli kirjoitti:

        Pääsyy on että etukammiot ja pakokaasuventiilit ovat lämpökestävämmästa aineesta turbokannessa.
        Kannentiivisteen vaihtamisessa ei ole mitään poikkeavaa, uudet ruuvit ja kiristys sääntöjen mukaan.

        Tuhannen kilometrin jälkikiristyksestä riidellään paljon, mutta saksalaisten mukaan jälkikiristys pitää tehda,samantekevää vaikka itse VW sanoisi jotain muuta.

        Siis toi jälkikiristys.

        Näin kuulin kaverilta joka on rakennellu kymmeniä ja taas kymmeniä, nimenomaan volkkarin, koneita.

        Itse asiassa olin vähän yllättynyt kun täältä palkstalta luin että ei muka tarvitsisi jälkikiristää. Mutta saattapi se olla niinkin että ei tarvitse. ilmeisesti monilla on toiminu koneet ihan hyvin vaikka ei jälkikiristystä olekaan tehty.

        Mutta kantta ei ilmeisestikään kannata vaihtaa vapaasti hengittävästä. Hyvä tietää.

      • riittää
        Öljyä veden seassa!!! kirjoitti:

        Siis toi jälkikiristys.

        Näin kuulin kaverilta joka on rakennellu kymmeniä ja taas kymmeniä, nimenomaan volkkarin, koneita.

        Itse asiassa olin vähän yllättynyt kun täältä palkstalta luin että ei muka tarvitsisi jälkikiristää. Mutta saattapi se olla niinkin että ei tarvitse. ilmeisesti monilla on toiminu koneet ihan hyvin vaikka ei jälkikiristystä olekaan tehty.

        Mutta kantta ei ilmeisestikään kannata vaihtaa vapaasti hengittävästä. Hyvä tietää.

        kun käyttää auton normaali lämpöiseksi ja sitten kiristää kerran.

    • lh66

      myynnissä, katso myydään autotarvikkeita 7.1.2006

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Ketkä haukkuu suomalaisten ÄO:tä?

      Siinä on kaksi vaihtoehtoa, joko siis rutiköyhä vajaaälyinen vasuri tai venäläinen. Kyllähän täällä käy suomenvenäläisi
      Maailman menoa
      145
      3709

    2. Henkirikos kiuruvedellä

      Poliisi tutkii maaliskuussa tapahtunutta 50 luvulla syntyneen kuolemaa henkirikoksena. Missä päin tälläinen sattunut
      Kiuruvesi
      112
      3589

    3. Diesel-ammattilainen kehuu Sanna Marinia

      "Sanna Marinin (sd) hallitus loi neljä vuotta sitten väliaikaisen polttoaine­tuki­järjestelmän, kun energianhinnat nousi
      Maailman menoa
      20
      2482

    4. Pitkänperjantain kunniaksi tekoälyn analyysi Riikka Purran kirjoituksesta

      🧠 Mitä se kertoo "riikka"-nimimerkin lähijunassa tapahtuneesta? 1. Asenteellinen ja epäasiallinen sävy: Kirjoitus purs
      Maailman menoa
      4
      2305

    5. 100 prosentin perintövero korjaisi myös Hitas-ongelman

      Moni ei uskalla kieltäytyä perinnöstä maineen menettämisen uhalla, joten sitten tulee näitä tilanteita, joissa joutuu es
      Maailman menoa
      28
      2113

    6. Olen aika varma

      että meidän tiemme risteäminen oli ainutkertainen tapahtuma elämässäni. En tule koskaan kohtaamaan ketään muuta, joka sa
      Ikävä
      35
      1213

    7. Läpäiseekö Martina Aitolehti Erikoisjoukot - kyllä vai ei?

      Martina Aitolehti on pärjännyt mainiosti Erikoisjoukoissa. Yrittäjä on mielipiteiltään napakka ja hän sivaltaakin koulut
      Kotimaiset julkkisjuorut
      23
      1063

    8. Ei ne päivät ole samanlaisia...

      Toisena hymyillään ja katsellaan silmiin, toisena taas tuntuu ettei edes tunneta toisiamme, vältellään ja katseet ei vah
      Työpaikkaromanssit
      29
      871

    9. Mikä on miehekäs mies?

      Kertokaa naiset. >Simiti<
      Sinkut
      134
      863

    10. Oikea syy siihen

      miksi toivon ettei enää törmätä on se, että olen ihan tavattoman ihastunut sinuun. Paljon helpompi itselle kun ei saa pä
      Ikävä
      34
      764
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt