rangessa kytkin aivan löysä ja tunnoton, hydrauliikka on ilmattu mutta ei auta, onko vihjeitä?
Range Rover kytkin jumissa
rrover
4734
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
luultavasti vielä ilmaa ... ota ilmausruuvi vähän auki ja laita pitkä kirkasmuoviletku ilmausruuviin ja toinen pää nestesäiliöön ja pumppaa jonkin aikaa
tilanteen taustoja on mahdotonta sanoa mikä vikana. (Vai onko tämä ns. provo?) Jos auto on ajossan, niin ei kunnossa olevaan systeemiin noin vain kehity ilmaa, ellei ylä- tai alasylinterissä ole vikaa. Tai putki poikki tms. Uutta osaa, tai korjaussarja. Jos nestepuoli pelaa, niin vika voi tietysti olla irrotusmekanismissa tai itse kytkimessä?
Terve!
Itselläni sattui sellainen, että 400t ajetussa vm-90 Discoveryssä kytkimen työsylinteri oli kuluttanut aikaa myöten itsensä irrotinkäpälässä olevasta vastinkohdastaan läpi. Laitoin sitten samantien kaikki kytkimen osat uusiksi (n.300€) Aikaa meni aivan tuhottomasti, vetolinja piti tietysti katkaista. Suosittelen ennemmin koneen kuin vaihteistojen irrottamista.
Ennenkuin teet mitään isompaa remonttia niin tarkistappa se kytkimen puolen sylinteri.
Minulla oli joskus Disco I:n, joka teki samat temput.
Alapään sylinterin tiivisteiden vaihdolla taisin silloin siitä selvitä tai sitten se oli se ihme pönttö siellä alhaalla, jota ilman kyllä tulee hyvinkin toimeen. Siitä oli juttua jollain englanninkielisellä nettisivullakin.
Nykyäänilmankytkintäajoterveisin.