Tämän palstan lukijoilta on näemmä jäänyt lukematta Ferriksen aiempi viesti, joka koskee kahta Helsingin hallinto-oikeuden joulukuussa antamaa autoveropäätöstä. Hallinto-oikeus kumosi ko. päätöksissä tullin soveltamat autoveroprosentit ja mielestäni näiden päätösten perusteella merkittävä osa tullin tekemistä autoveropäätöksistä on tehty väärin. Tulli on soveltanut liian korkeita veroprosentteja. Lukekaa Ferriksen aiempi viesti ja katsotaa linkit. Virheellisesti sovelletut veroprosentit johtavat merkittäviin veropalautuksiin. Nähtäväksi jää toimiiko valtio tässä asiassa oma-aloitteisesti ja palauttaa kaikille ylimääräiset verot vai pitääkö jokaisen vaatia veroprosenttia alennettavaksi valitusteitse. Joka tapauksessa tullihallituksen veroprosenttiselvitykset ja -taulukot on nyt sitten hallinto-oikeuden toimesta todettu eurooppaoikeuden vastaisiksi!
10 000 päätöstä
väärin
5796
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Joo, saapa nähdä kuinka sarvikuonoja autoverotuksen päätöksen tekijät ovat. Heidän osaltaan taistelu on jo hävitty.
Onhan noita käytettynä maahantuotuja autoja verotettu jo pitkälti toistasataa tuhatta, joten kyllä potentiaalisia valittajia riittää. Haluaako Tulli tosiaankin käsitellä järjettömän määrän valituksia vai ymmärtääkö Tulli palauttaa vapaaehtoisesti liiat verot.
Lisäksi joka päivä veroilmoituksia tehdään 100 kpl, joten korjattavaa varmasti tulee enemmän mitä ehditään korjaamaan.
Vai meinaako Tulli kenties palkata lisää 500 työntekijää, jotta verovalitukset saadaan käsiteltyä alle kymmenessä vuodessa.
Vähän kerrallaan verovalituksen kohteita kertyy enemmän, nykyinen verotus kaatuu jossain vaiheessa omaan mahdottomuuteensa.
Jos Tulli haluaisi vähentää tulevien valitusten määrää, se alkaisi käyttämään kaikissa veropäätöksissä pienintä tunnettua prosenttia, olisikohan se tällä hetkellä 13% (Ilman yksilöllistä prosenttia käytetään 29%:n tai 30%:n verotusta dieselautoille)
Lisäksi ELVit jätettäisiin perimättä.
Lisäksi verotusarvo määrättäisiin niinkuin se tehtiin Siilinin tapauksessa, olikohan se nyt autoliikkeen matalin sisäänostohinta alennettuna 10 prosentilla.
Tätä ei kyllä suomalainen kartelliautokauppa tule kestämään, eikä tässä pienimuotoinen autoveromuutos paljoa auta.
että kenenkään toisen verotusta ei oikaista jonkun toisen verotuksen virheen vuoksi. Tulkitsen tuon niin, että kK:n mielestä jokainen joka haluaa rahaa takaisin joutuu ITSE valittamaan. TÄSSÄ on MEIDÄN MAHDOLLISUUTEMME!! Nyt löytyy HO:n päätöksiä valituksen perusteiksi. Siis KAIKKI joille ei ole löytynyt kuukausikohtaista yksilöllistä veroprosenttia NYT HETI valittamaan ja viittauksia HO:n tuoreisiin päätöksiin! Valituksen menestys on taattu!
Kuitusen korttitalo romahtaa...
Toisen hallinto-oikeuden päätöksen mukaan elokuussa ja syyskuussa maahantuodut autot ovat samanlaisia ja niihin on sovellettava syyskuun alempaa veroprosenttia (veropäätöksessä oli sovellettu ns. yleistä veroprosenttia, koska elokuulle ei ollut vahvistettu taulukkoon prosenttia).
Tästä päätöksestä voi vetää sen johtopäätöksen, että autoverotuksessa on sovellettava alinta tiedossa olevaa saman vuoden veroprosenttia, koska kaikki saman korimallin ja vuosimallin autot ovat samanlaisia. Näin ollen kuukausikohtaiset taulukot voidaan heittää roskakoriin.
Aika outoon valoon myös tulee tullin tekemä jako automaattivaihteisten ja manuaalivaihteisten ajoneuvojen välillä. On ihan selvää, ettei ko. jaon perusteella tehdyt verotuspäätökset kestä hallinto-oikeudessa.
Millainen hässäkkä tästäkin vielä syntyy?
Kun hallinto-oikeus on nyt ryhtynyt pukkaamaan päätöksiä, niin niitä on pian annettu aivan tolkuton määrä, eikä kukaan hallitse enää kokonaiskuvaa tilanteesta. Muutamat ensimmäiset päätökset on vielä saatu levitykseen, mutta..
Eikä hallinto-oikeudessa tiettävästi vielä ole kuin muutama tuhat valitusta. Entäpä kun siellä on käsiteltävänä vaikkapa 50.000 valitusta?
On täysin ainutlaatuista, että jostakin hallintopäätöksistä tehdyistä muutoksenhauista olisi milloinkaan aiemmin syntynyt tällaista ruuhkaa. Tuhansia valituksia ja kymmeniä tuhansia ilmeisestikin tuloillaan.
Nyt tarvitaan pikaisesti KHO:n ratkaisuja. Muutoin mopo karkaa lopullisesti!