Apua rengashankinnassa!

Pitäisi ostaa uudet kesärenkaat.
Mitä tarkoittaa vannetyö, josta liikkeet veloittavat
yleensä? Vaihdetaanko uudet kumit muka vanhoille
vanteille? Eikö uusien hintaan kuulu vannetta?
Onko tasapainotus vannetyöhön liittyvä?
Eikö allelaiton osaa tehdä kuka vaan?
Mitkä renkaat kannattaa ostaa, NRT2:t vai?
53761
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

aja reilusti sisään vaan, kyllä me sinusta pidämme huolta, jottei sinun tarvitse päätäsi moisilla pikkuseikoilla vaivata.
Mielellämme vaihdamme uudet renkaat ja vanteet autosi alle, meillä on oikein kaunis kiiltävälle paperille painettu kuvasto, josta voi mieleisesi vanteet ja renkaat valita.
Älä turhaan murehdi vannetöistä tai allelaitoista, tasapainoituksesta nyt puhumattakaan, anna meidän alan ammattilaisten tehdä kaikki hommat ja kävele sinä vaikka viihtyisään kahvioomme työn ajaksi.
Ja mistäkö meidät löytää, puhelinluettelon keltaisilta sivuilta, kohdasta "renkaita" saat tarpeelliset yhteistiedot.
Vielä kerran TERVETULOA, meillä palvellaan, mutta varo "villejä"-kauppiaita (viilaavat linssiin kuitenkin) ts. eivät ole Autorengasliiton jäseniä.

Äänestä

nimimerkkisi väärti!

Uusien renkaitten hintaan ei kuulu vanteita. Voit käyttää vanhoja jos ovat kunnossa tai ostaa uudet kymmenien vannemerkkien valikoimasta. Yleensä ihan tavallinen halvemman pään peltivanne riittää. Vanteen pitää sopia automallisi pulttijakoon eli jos ostat vanteet, kerro että ne tulevat esim. "Moskvitsh Elite 1500 vm. 1977" -autoon. Usein vanteet ostetaan samasta paikasta kuin renkaatkin, jolloin rengasliike vastaa siitä että ne sopivat.

Renkaan koon pitää periaatteessa olla se mikä rekisteriotteeseen on merkitty, mutta siitä saa poiketa hieman. Autosi merkkimyyjäliike tietänee ja rengasliikkeenkin pitäisi tietää sallitut koot.

Tasapainotus tehdään, kun rengas asennetaan vanteelle. Tämän jälkeen uutta tasapainotusta ei yleensä tarvita, ellei jokin rengas täristä jolloin tasapainotus ei ole kohdallaan.

Valmiin pyörän alle laiton osaa tietenkin tehdä kuka vain uusavuttomia lukuunottamatta, renkaan panemista vanteeseen taas ei.

Jokseenkin kaikki uudet kesärenkaat ovat sinänsä hyviä, Tuulilasin ja Tekniikan Maailman jokavuotisia rengastestejä voi käyttää apuna. Pahasti pöpelikköön ei valinnassa juuri pääse, jollei renkaasssa ole tekovikaa. Talvirenkaissa on suuremmat erot ja nokialainen sopii uusavuttomalle hyvin (aion itse hankkia Nokian kitkarenkaat). Sinulle suosittelen nastarenkaita talviajoon.

Rengasliikkeitten hinnoissa on valtavia eroja: kun kolme vuotta sitten ostin Xantiaan Nokian kitkoja perusvanteineen alle laitettuina eli siis töineen, halvimman ja kalleimman hintapyynnön ero oli sadan euron pinnassa koko paketilta. Halvin liike oli pienehkö, kalleimmat suuria ja paljon mainostavia. Rengaspaketti oli kaikissa sama.

Äänestä
  • Mitähän tuollaiset peltivanteet maksavat ja onko
    niissä isoja eroja jos hankkii halvimmat?
    Meinaan, että vanhoissa kumeissa on vielä kulutuspintaa
    jäljellä >2mm niin onko kannataavaa varastoida ne
    ja nakata autoa vaihdettaessa alle?

    Äänestä

  • uusavuton kirjoitti:

    Mitähän tuollaiset peltivanteet maksavat ja onko
    niissä isoja eroja jos hankkii halvimmat?
    Meinaan, että vanhoissa kumeissa on vielä kulutuspintaa
    jäljellä >2mm niin onko kannataavaa varastoida ne
    ja nakata autoa vaihdettaessa alle?

    maksavat ehkä pari-kolmekymmentä euroa kappale, mutta en todellakaan ole varma nykyhinnoista. Liikkeessä tietävät.

    Peltivanne jonka liike "automaattisesti" myy renkaitten kanssa pakettina on yleensä halpa ja hyvä ratkaisu, koska liikehän vastaa vanteistaan.

    Kumikysymykseesi on paha vastata. Mistä tiedät että joskus tulevan uudemman autosi rengaskoko on sama kuin nyt? Käytännössä vanhojen renkaittesi parin kolmen millin kulutuspinta on aika lähellä loppua märkäpidon suhteen. Siinä olet kyllä oikeilla jäljillä, että tuskinpa renkaitten pinnan määrä kovin paljon vaikuttaa kärryn vaihtoarvoon. Renkaitten vaihteluun vanteelta toiselle tasapainotuksineen kuluu sitten taas rahaa, sillä kun joskus vaihdat ne kuluneet renkaat alle autosta luopuessasi tasapainotus on pakko tehdä tai auto voi olla kelvoton ajettava.

    Äänestä

  • Mulla oli NRT2:set ja täryytti niin perkeleesti. Liikkeessä sanottiin, ettei Nokialaisia kannata ostaa; Osta Misukat tai Guut Jearit. Ostin sitten GT3:set ja hyvät on olleet.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


uusavuton kirjoitti:

Pitäisi ostaa uudet kesärenkaat.
Mitä tarkoittaa vannetyö, josta liikkeet veloittavat
yleensä? Vaihdetaanko uudet kumit muka vanhoille
vanteille? Eikö uusien hintaan kuulu vannetta?
Onko tasapainotus vannetyöhön liittyvä?
Eikö allelaiton osaa tehdä kuka vaan?
Mitkä renkaat kannattaa ostaa, NRT2:t vai?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu