vieläkö saa jotenkin keploteltua range roverin paketti autoksi ilman älytöntä pömppää katolla. kaikki ideat kiinnostaa;)
vieläkö onnistuu
jussi
4530
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Onnistuuhan se varmaankin, mutta käväseppäs Volvolla tutustumassa Defender Safari Vaniin, niin jätät kyllä haaveilut pakusta sikseen, Rangen tavaratila ei ikipäivänä riitä nykyisten pakun mittojen täyttämiseen.
onnistu enään, se mahdollisuus meni vuosia sitten. Helpommaksi tulee hankkia valmiiksi p-autoksi rekisteröity Range. Ja tietysti edullisemmaksi jos dieselöit sen, siis verojen suhteen
Mitäs hyötyä olisi ollut muuttaa originaali kasilla varustettu Range pakuksi? Haittoja olisi ollut ainakin 80-lätkä, kova takapenkki ja erinäiset rajoitukset liikenteessä, kuten läpiajokiellot yms., jotka koskevat yleensä myös pakettiautoja.
Eikös maastureita muutettu pakuiksi juuri tuon dieselveron takia? Itselläni on kokemusta 80 luvun alkupuolelta -75 Rangesta Transitin dieselkoneella. Kyseisessä yksilössä oli ollut jokin Fiatin diesel ja sitten 240 Mersun kone. Kun molemmat olivat hajonneet, oli tilalle vaihdettu Transitin diesel. Kesti hyvin, mutta laiska nokivasarahan se oli.
Sittemmin hankin uudemman auton 3,9 EFi koneella ja voin lämpimästi suositella Rangea bensakoneella! Ei se niin mielettömän paljon bensaa kuluta, sillä vastaaviin lukemiin pääsee myös esim. 240 bensa Volvolla tai Ladalla.
vaatii hieman epä rehellisyyttä, mutta vero helvetti suomessa ei paljo oo vaihtoehtoja. hommaa semmonen raato range mikä on rekisteröity pakuksi ennen korotus määräyksen voimaan tuloa ja meistaa sen numerot omaasi. WOILA! ja sinulla on oma pikku paku ilman korotusta!!!!!!!!!!!!!!!!