kylmäkäynnistyksen vaikutus ?

Vastausta. Kylmäkäynnistys kuluttaa moottoria enemmän kuin lämpimällä säällä tehty käynnistys.Vuosien varrella on kuultu monenlaisia laskelmia että yksi kylmäkäynnistys vastaa niin ja niin montaa ajetua kilometriä. Oma mielipiteeni on että tällaiset luvut ovat aina arvioita. Lisäksi erittäin tapauskohtaisia. Tiedän tapauksia jossa uudehkon auton kone on hajonnut siihen paikkaan - 30 asteen startista, ja taas pohjoisen autoja joilla on ajettu 600 th. km. ilman lohkolämmitintä ja joka aamu ulkoa käyntiin.
Vähän ajettu moottori kärsii enemmän kuin paljon ajettu.
erittäin kovalla koetuksella ovat stefat, jotka kylmässä menttävät aina jonkin verran elastisuuttaan ja näiollen kuluvat nopeammin > mahdollisia öljyvuotoja myöhemmin.
Kova moottorin kuormittaminen heti käynnistyksen jälkeen lisää mahdollista kulumista.
Voiteluaineen toimiminen, liikkuvien osien käyntivälykset ja stefat ovat ne seikat jotka kylmässä ovat kulumisen kannalta epäedullisessa asemassa.

Ehkäpä joku heittää jotain kongreettisia lukuja kulumisesta

pyöreästi 500km ajoa, kun huomioidaan kuluminen ja se rasitus! Toki uudet öljy nykyään parempia ja moottoreissakin käytetään kovakromia jne.