Lisäaineista...

Dieselissä on pakkasongelmana lähes pelkästään suodatintukkeumia. Eli polttoaineessa oleva paraffiini hyhmääntyy ja tukkii suodattimen. Sen pystyy välttämään vaihtamalla suodatinta ja tankkaamalla talvilaatua joka ei sisällä yhtä paljon paraffiinia.

Lisäaineet yleensä eivät tee sitä mitä purkin kyljessä luvataan mutta ne menevät kyllä suodattimien läpi. Koska ne ovat yleensä alkoholeja ne ovat hyviä ohentamaan voitelukalvoja ja ne kykenevät myös sekoittamaan vettä öljyyn.

Kun tällainen lisäainepisara(veden kanssa tai ilman) joutuu nykydieselin suuttimeen, voitelu lakka välittömästi ja suutinkärki leikkaa samantien kiinni. Vaurio ei välttämättä ole suuri, mutta ajan mittaan suuttimet menevät huonoon kuntoon.

Huoltakaa autojanne, silloin ne toimivat paremmin. Lisäaineista on hyötyä vain myyjille.
3982
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

menee maallikonkin tajuun. Siis, polttoaineen suodattimen optimaalinen vaihtoaika on silloin kun on jo ensimmäiset talvilaadut tankissa.

Äänestä

Ovatkaan ne kuuluisat polttoaineessa olevat parafiinit ?

Eivätkö naftassa olevat muut hiilivety-yhdisteet aiheuta ongelmia ?

Mihin perustuu se että kun bensiiniä sekoitetaan naftan sekaan, niin pakkaskestävyys paranee, vaikka bensiini on suurimmalta osaltaan juuri parafiiniyhdistettä ?

Dieseliin tarkoitetut lisäaineet ovat eri juttuja kuin bensiinin, tarpeettomia kylläkin mutta ei pitäisi aiheuttaa voiteluongelmia eikä veden sekoittumista joskin mistäpä sitä tietää mitä litkua marketin hyllystä saa.

Äänestä

Itse olen ainakin k-autosta ja vanhasta mersusta laskenut tankin pohjaropusta tyhjäksi, ei ole ollut mitään ongelmia, suodattimia olen vaihtanut tosi harvoin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Saetkae kirjoitti:

Dieselissä on pakkasongelmana lähes pelkästään suodatintukkeumia. Eli polttoaineessa oleva paraffiini hyhmääntyy ja tukkii suodattimen. Sen pystyy välttämään vaihtamalla suodatinta ja tankkaamalla talvilaatua joka ei sisällä yhtä paljon paraffiinia.

Lisäaineet yleensä eivät tee sitä mitä purkin kyljessä luvataan mutta ne menevät kyllä suodattimien läpi. Koska ne ovat yleensä alkoholeja ne ovat hyviä ohentamaan voitelukalvoja ja ne kykenevät myös sekoittamaan vettä öljyyn.

Kun tällainen lisäainepisara(veden kanssa tai ilman) joutuu nykydieselin suuttimeen, voitelu lakka välittömästi ja suutinkärki leikkaa samantien kiinni. Vaurio ei välttämättä ole suuri, mutta ajan mittaan suuttimet menevät huonoon kuntoon.

Huoltakaa autojanne, silloin ne toimivat paremmin. Lisäaineista on hyötyä vain myyjille.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu