Voi hitsi,voi hitsin hitsi näitä juttuja.
Voiko kottero olla joillekkin noin tärkeä,että pitää verissäpäin riidellä näillä palstoilla?Ei voi olla ainakaan aikuisia miehiä.
Kaikki ne on samanlaisia lootia loppujenlopuksi,kulkuneuvoja.Huom.kulkuneuvoja.
Maantie ei ole kilvanajopaikka,eikä siellä liikuvan ajoneuvon tarvitse olla minkään sortin tehdaskilpurin kaltainen laite käsittääkseni.
Sitäpaitsi jos minun mielipidettäni kysyttäisiin,niin F1ja ralliautoilu olisivat ensimmäisiä lopetettavien listoilla.Huonompaa esimerkkiä mitä nämä lajit antavat tieliikenteeseen,sitä saa hakea.Kaikki perustuu tänäpäivänä rahaan ja sen liikkumiseen,rihkamakauppaan ns.autourheilun kontolla,tarvikekauppaan,joilla tarvikkeilla ei ole mitään tekoa esim.työmatkalla ja muissa autoilun tarpeissa.
Minä en tarvitse kulkuneuvosta minkään jatketta,mulla on kaikki minkä tarvitsen.Ajan autolla vain sen välttämättömän,kuntarvista tulee.Niin,mikä auto?Kupla 1974.
Voiko kottero olla joillekkin noin tärkeä,että pitää verissäpäin riidellä näillä palstoilla?Ei voi olla ainakaan aikuisia miehiä.
Kaikki ne on samanlaisia lootia loppujenlopuksi,kulkuneuvoja.Huom.kulkuneuvoja.
Maantie ei ole kilvanajopaikka,eikä siellä liikuvan ajoneuvon tarvitse olla minkään sortin tehdaskilpurin kaltainen laite käsittääkseni.
Sitäpaitsi jos minun mielipidettäni kysyttäisiin,niin F1ja ralliautoilu olisivat ensimmäisiä lopetettavien listoilla.Huonompaa esimerkkiä mitä nämä lajit antavat tieliikenteeseen,sitä saa hakea.Kaikki perustuu tänäpäivänä rahaan ja sen liikkumiseen,rihkamakauppaan ns.autourheilun kontolla,tarvikekauppaan,joilla tarvikkeilla ei ole mitään tekoa esim.työmatkalla ja muissa autoilun tarpeissa.
Minä en tarvitse kulkuneuvosta minkään jatketta,mulla on kaikki minkä tarvitsen.Ajan autolla vain sen välttämättömän,kuntarvista tulee.Niin,mikä auto?Kupla 1974.
Vastaukset 17
Vanhimmat
HYVÄ! Tosimies ei tosiaankaan tartte autoa minkään jatkeeksi. Autohan on kulkuneuvo paikan A ja paikan B välillä. Ei olis mulla autoo jos ei tarttes työmatkaan, 50/50 km. päivä.
Useimmille se auto on pelkkä kulkuväline siitäkin huolimatta, että se on miesten välillä yleinen puheen aihe. Onhan se auto kallis pidettävä. Ja jos joku maksaa, niin siitä helposti puhutaan ja aletaan vertailemaan eri vaihtoehtoja. Autojen ohella erilaiset lämmitysmuodot ja polttoaineet ovat olleet myös puhe- ja väittelyaiheina.
Jos autoa ei oikeastaan tarvitse liikkumiseensa, niin sen kulut, ikä ja ominaisuudet eivät jaksa kiinnostaa. Mutta kun autoa tarvitsee joka päivä, niin kyllä eri merkkejä ja malleja pitää vertailla ja yrittää löytää se omalle kukkarolle kaikkein sopivin. 20v auto ei välttämättä ole paras vaihtoehto kaikille, vaikka siinä ei enää pääomaa olisikaan kiinni.
Älkää nyt vaan lopettako F1-kilpailuja. Mikä niissä voi ärsyttää? Ei ole pakko katsoa, jos ei kiinnosta. En minäkään katso raveja, tennistä enkä golffia. Ne voi minun puolestani lopettaa myös jos Formulat lopetetaan.
Onhan formulat ihan järjettömän kalliita ja palkat yms. ovat ihan käsittämättömän suuria. Mutta jos se raha kilpailemalla, tv-yhtiöiltä ja sponsoreilta tulee, niin olkoon. Tuotekehittelystä formuloissa ja rallipuolella on kyllä syntynyt tavallista autonrakennustakin ajatellen hyviä materiaaleja ja teknisiä ratkaisuja.
Enpä usko että perhokalastuksella tai lennokkien lennättämisellä olisi kovinkaan paljon vaikutusta liikenteeseen.
Mutta F1 ja ralliautoilulla taas on,ainakin nuoriin miehiin.Mikä pahinta se vaikutus on juuri päinvastainen mitä pitäisi olla arkipäiväiseen tieliikenteeseen.
Jokainen kohtuullisellakin päänkäyttöominaisuuksilla varustettu ihminen tietää sen että kilpa-autoilulla ei ole tavallisen maantieliikenteen kanssa mitään tekemistä.Autot voidaan kehittää niihin tarpeisiin ,mihin niitä käytetään tieliikenteessä ilman ensimmäistäkään autokilpailua.Siinä suhteessa selitykset ovat turhia.
Autourheilun nimissä myydään jonninjoutavaa ns.tarviketta tavallisille pulliaisille jotka eivät edes itse tiedä miksi ostavat kyseisiä tuotteita.
Tällaisessa ns.autourheilua ihannoivassa maassa niinkuin rakas Suomenimaa on kielteinen suhtautuminen kyseiseen lajiinhan on lähes kirosana,mutta uskallan sen sanoa kokemukseeni nojaten.Näyttöä löytyy,tarpeen niin vaatiessa.
Hulluuden huippu voidaan ehkä pitää Dragsterautot.
Hurjimmat moottorit niissä kestää 4 minuuttia.
vaikka yhtään autokilpailua ei ajettaisi, eikä näytettäisi televisiossa, niin siitä huolimatta nuorisolla tuppaa menemään liian lujaa. Mennä kohelletaan tuunatuilla ritsoilla tai "pappa betalar"-bemareilla. Eikä tähän meininkiin vaikuta se ajaako Kimi Larenilla rataa ympäri vai ei.
Omaan ajamiseeni ei formuloiden seuraaminen vaikuta mitenkään. Auton valintakriteereinä ei suuri moottoriteho, kiihtyvyys tai huippunopeus merkitse minulle paljoakaan. Mukavuus, turvallisuus ja taloudellisuus ovat tärkeimmät kriteerit. Autoni ei todellakaan ole mikään tehdaskilpuri vaikka samaa merkkiä maailmanmestarin kanssa onkin. Eikä maantiellä yleensä näekään tämän merkkisiä autoja koheltamassa. Kyllä ne on niitä ihan muita ökymerkkejä, joita ei kuitenkaan rallipoluilla koskaan näe....
Itse tykkään katsoa Formula1-kilpailuja. Seuraan viikoittain myös alan tapahtumia. Itse kilpailujen lisäksi kaikki tapahtumat formuloiden ympärillä ovat mielenkiintoisia. Parasta viihdettä mitä töllöstä tulee.
Mitähän jonninjoutavaa kamaa myydään autourheilun nimissä? Minä ainakaan ole ostanut mitään. Kenties fani-paidan tai lippiksen joskus, mutta niinhän sitä myydään tangomarkkinapaitojakin. Eikä ne nyt ihan turhiakaan ole, kun niitä kerran voi käyttää. MTV3 tosin on saanut minulle myydyksi katselukortin, jolla F1-kilpailut näkee ilman mainoksia.
Jonninjoutavaa kamaa myydään paljon muutakin kuin autoihin ja autourheiluun liittyvää. Paras tapa välttyä sellaiselta on olla ostamatta niitä.
ja olet ilmeisesti viherpiipero.
Kilpa-autoilusta on tullut monen monta keksintöä siviilipuolelle ja tulee kaikenaikaa.
On hyvä, että Suomessa on näin paljon rallikilpailuja niin ei tarvitse kaahailla yleisen liikenteen seassa.
Itseänikään ei kiinnosta esim perhokalastus, pitsinnypläys, metsätys, lennokit, sukellus, HiFi-laitteet... Silti en mene ihmettelään noille palsoille, jos sellaisia edes on, että "mitä järkeä laittaa tuhansia joihinkin kaiuttimiin tms. ?".
Harrastuksia ja mielenkiinnon kohteita on monia. Jos jollain on varaa laittaa 50 - 100 tuhatta kiinnostuksen kohteena olevaan autoon niin siitä vaan. Kaikki kritsointi aiheesta kuulosta kateellisten kitinältä.
Kovasti taitaa nykyautot herättää kateutta kun jaksat tämän palstan keskusteluilla vaivata mieltäsi.
autot ovat minullekin harraste eikä pitsinnypläykset tai ravit kiinnosta yhtään.
Autot ovat jopa hyödyllinen harraste.
heräävät huomisaamuna, saat tuutin täydeltä vastauksia. Pitää olla turboa, vauhtia, kyytiä, naisia (vain siellä istumapaikoilla kylläkin), munaa ja JOUSTAVUUTTA. Ja Kimi ja Viinaa. Niistä aineksista miehet tehdään, esimerkiksi Tuusulantiellä on isoa olla Mies.
Jostain syystä ihan keski-ikäiset papat (" ja ") kuten A-Antero ja P ovat jumittuneet noppatojotavaihteelle ja mainostavat täällä ajotapaansa päivästä päivään kuin ei heillä päivätyötä olisi. No, eipä olekaan. Siitä voi päätellä loput.
on monille sama mitä kirkko on uskovaisille.
Muille taas on omakotitalo,mökki,vene jne elämän tärkein asia.
Eikö ole muuten kylmä siinä folkkarissa? Oli aikanaan minun insimmäinen autoni.
Webastoo,Bahcoo,Eebenschbähherii ym.ym.....ei tarvii palella.Vanhoja keksintöjä.
Sitäpaitsi suomalainen osaa kyllä varustautua talveen ja kylmiin olosuhteisiin.
On sitten rahaa Webastoon ( 1100 ), muttei kunnon autoon? Kuplasi on saman arvoinen kuin Webukka.
Aikuisen miehenkö pitää täällä todistella, että oma valinta on oikea ja muut ovat jollain tapaa tyhmempiä?
Vanha Kupla sopii ehkä autoksi jos vuotuiset ajomäärät ovat minimaalisia. Suomalaiseen n. 20 tuhannen keskimääräiseen vuotuiseen ajoon se taas on vaikeasti perusteltava ratkaisu; turvaton, saastuttava, pienen kuljetuskapasiteetin tarjoava, epämukava ja luultavasti epäluotettava. Bensankulutuksensa vuoksi se ei ole edes taloudellisesti paras ratkaisu.
Ainakin minun on henkilökohtaisesti vaikea kuvitella, että suomalainen peruscorolla tai perhemondeo olisi jollekin joku (persoonallisuuden?) jatke. Eiköhän ne ole ihan tarpeeseen ostettu. Ja vaikka eivät olisikaan, mitäs se kenellekään kuuluu.
Mikä estää ajamasta kuplalla 20.000km vuodessa?Minä ajan ainakin ja asia on sillä selvä.
Puolestani ajakoot muut vaikka maitokärrillä,kunhan vain toin julki kantani asioihin,koska näillä sivuilla näköjään autoilusta mielipiteitä kaskuillaan.Sitäpaitsi kirjoittaja on körmyniska jätkä,jos sitä joku epäili.
Aja vaan Kuplalla jos se hyvältä tuntuu, ei sitä mikään laki kiellä. Tarkoitin, että se tuskin on paras ratkaisu jokaiselle suomalaiselle.
Vanhalla reuhulla minäkin muuten tällä hetkellä ajan, tosin tuplamääriä. Saatan panostaa kulkineeseen myöhemmin enemmänkin, mutta tällä hetkellä vanha sotaratsu palvelee tarkoitustaan ihan hyvin.
Ennen kuin Suomessa oli ensimmäistäkään autoa, hevosilla ajettiin kilpaa kirkkooon ja saaristopitäjissä mittaa otettiin toistaan kirkkoveneillä.
Onko sen ajan ihmiset katselleet liikaa raveja ja soutukilpailuja kun ovat moiseen lapsellisuuteen sortuneet? Kyllä sitä ihmismielen kilpailuviettiä on turha selittää jollain kilpaurheilun seuraamisella.
Jos juttujen tasoa miettii, niin veikkaisin kirjoittajien ikää johonkin 13 ja 18 välille.
Luetaan autolehtiä ja haaveillaan.
Ja voidaan sitten kirjoitella palstoille.
Asijantuntijoina...