Ja tämä on valtionvarainministeriön päätös. Tuontikäytetyt jäävät "vehojen" talliin, tai lähtevät sieltä ostettuina "vanhaanmalliin". Osta uusi auto nyt, tai maksa korkeampi hinta lokakuussa. It´s up to yuo!!!!!! Mitään käyttömaksujakaan ei tule! Ja tämä on FAKTA!
Autoveroon ei muutosta lainkaan!
Civilservant
101796
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Mitä jos itse tuo ulkomailta käytetyn auton? Muuttuuko sen verotus yhtään?
Ei muutu ei.
Jep
Mistäs sä tämän tiedät??
Autoverotus on kansallinen asia mutta tuleva EY-tuomioistuimen päätös sitoo myös valtiovarainministeriötä ja jos tuomioistuimen
päätös on tarpeeksi selvä,voi tulli alkaa soveltamaan sitä ilman lainmuutosta,eli käytettyjen autojen verotus muuttuu varmasti ja
sen seurauksena uusien viiveellä. Lukekaapa viestit alempaa koskien tämänpäiväisiä Taloussanomia.
Lauantain Hesarin uusien autojen myynti-ilmoituksia! Joku antaa talvirenkaat about eurolla, toinen California erikoisvarustelun käytännössä ilman lisähintaa, kolmas antaa vähintään 2000e rotiskosta kuin rotiskosta vaihdossa uuteen autoon, neljäs erikoisvarustepakettia erikoishalpaan hintaan ja kaikki tarjoavat halpaa lainaa ym. kivaa..............
Jos uusien autojen hinnat olisivat kovassa nousussa (EU harmonisointi) niin miksi ihmeessä kauppiaat tyrkyttävät näihin ns. edullisiin "vanhahintaisiin" uusiin kaikkea kivaa kaupan päälle? Mikseivät odota hinnannousuja ja korjaa voitot kotiin myymällä vanha varasto uusilla korkeammilla hinnoilla? Miettikää sitä?
autojen alk.hintoja! Seat leon 23000mk, Volvo s40 25000mk, renault Twingo 7000mk Toyota Yaris 15000mk jne. Näin esimerkeiksi, ja muut seuraa perässä viimeistään 18.9 kaikki merkit nostavat hintoja! Hinnanalennuksen tapahduttua autot maksavat saman verran kuin nyt! Tapahtuu siis siten, että kauppiaat ottavat omansa. 19.9 tuomio tulee olemaan ns. ympäripyöreä, joka tarkoittaa sitä, että valtionvarainministeriö ottaa uuden verolajin käyttöön, samalla kun tulli soveltaa vapaasti "uutta" käytäntöä. Käytännöt muuttuvat byroissa,verot säilyy eri muotoisina ja näin koko homma on ollut vain asioitten pyörittelyä. Katsopa myös miten asiaan on varauduttu valtion budjetissa? Ei mitenkään, koska päätöksen pääkohdat on osattu ennakoida.
Ja autoliikkeet haluavat yhä vaihtoautoja. Jos hinnat olisivat romahtamassa, niin eihän ne niin tekisi, vaan koittaisivat myydä entisetkin pois mahdollisimman nopeasti. Ei valtiovaltakaan sentään niin tyhmä ole, ettei olisi huomioinut veromuutosta budjetissa, jos sellainen "pakollinen" muutos olisi tulossa.
Jo noin kuukausi sitten saukko sanoi varsin selkeästi että tämän vuoden verotulot on laskettu ja lyöty lukkoon. Mikään ei muutu enää tänä vuonna. Ei tuollainen muutaman kuukauden viivytys ole EU:n puoleltakaan suuri myönnytys. Asia on varmaan kulissien takana jo sovittukin.
"Ei valtiovaltakaan sentään niin tyhmä ole, ettei olisi huomioinut veromuutosta budjetissa, jos sellainen "pakollinen" muutos olisi tulossa."
Eihän ne valtion verotulot mihinkään laske käytettyjen autojen verotuksen muuttuessa, päinvastoin.
Nykyinen verotaso käytännössä estää käytettyjen autojen tuonnin, eli verotuotto on olematon.
Vaikka viimeisen vuoden aikana onkin joitakin käytettyjä tuotu, on nämäkin tuotu sillä varjolla, että niistä on myös tehty verovalitus, joten niitäkään ei olisi tuotu ilman odotettavissa ollutta veromuutosta.
Kun verotusta joudutaan muuttamaan, ja vaikka tulevassa muutoksessa verotuksen taso säilytettäisiin maksimissaan (35% samanlaisen ja samanikäisen suomi-auton myyntihinnasta) niin käytettyjen tuonti lähtee käyntiin, aivan kuten Kuitunenkin on myöntänyt.
Tuosta johtuu se, että valtio alkaa saamaan verotuloja toiminnasta, joka ei ole aiemmin ollut kannattavaa.