Miten tämä avaimeton auto toimii? Siis jos avain on taskussa niin riittää, kun koskettaa oven kahvaa niin ovet aukeaa ja sitten vain napista auto käyntiin.Entä miten sitten, kun poistutaan niin luin jostakin,että Volvossa ainakin pitää painaa jotain nappia, joka on ovessa niin ovat menee lukkoon.Taas jossakin merkissä ei tarvitse painella mitään nappeja vaan ovet menee myös itsestään kiinni jonkin ajan kuluttua poistuttua autosta.
Onko kaikilla merkeillä järjestelmä siis samanlainen vain mitä eroja noissa on.Ainakin tuossa autosta poistuttaessa näkyy olevan eroja joissain joutuu painelemaan nappeja, kun jossakin sekin toimii automaattisesti.Miten tuo luotettavuus te joilla tuollainen on autossa miten on toiminut ja kannattaako tuollainen laittaa jos nyt uuden auton ostaa.
Onko kaikilla merkeillä järjestelmä siis samanlainen vain mitä eroja noissa on.Ainakin tuossa autosta poistuttaessa näkyy olevan eroja joissain joutuu painelemaan nappeja, kun jossakin sekin toimii automaattisesti.Miten tuo luotettavuus te joilla tuollainen on autossa miten on toiminut ja kannattaako tuollainen laittaa jos nyt uuden auton ostaa.
Vastaukset 6
Vanhimmat
mies edes haaveile tuollaisista! Etkö ole lukenut näitä palstoja ollenkaan, kun et tunnu tietävän, että turha elektroniikkaromu ei toimi kuin hetken, on kallis korjata ja yhtenään hajalla! Osta niin vähän elektroniikkaa kuin mahdollista, niin saat luotettavamman auton.
lukotkin. Kehitykselle ei voi mitään. Makaanisia avaimia ei ole 15 vuoden päästä yhdessäkään hankilöautomallissa.
Itsellä ainakin toimii niin, että mennessä oven kahvasta auki (avain avaa lukot tullessa auton lähelle, eli ohi kulkiessakin välähtää vilkut). Napista käyntiin ja sammuksiin. Poistuessa yleensä noin reilun 5 metrin päähän päästyä välähtää vinkkarit ja ovet menee lukkoon.
Kiva systeemi, mutta ok temppuillut talvella ja kerran joutunut menemään vänkkärin oven kautta sisään.
Älä kuule tuomas usko tuon siroen-pellen höpötyksiä. Toi pelle on aina näillä palstoilla meuhkaamassa joka ikistä auton varustetta vastaan ja syy on täysin selvä... Se tauno työntelee jollain vanhalla sitikan romulla jossa ainoa lisävaruste on katto pään päällä (ei edes sähköstarttia siinä ole kun se on "turhaa" ja vika-altista lisävarusteroinaa sen aasin mielestä)
Jos viittit vilkaista tuon sitroen-pösilön kirjoituksia näillä autopalstoilla niin sulle selviää mikä persaukinen luuseri se on.
Sillä ei tosiaankaan ole mitään tietämystä autoista vaan kaikki perustuu sen omiin olettamuksiin ja essonbaarin "tositarinoihin".
Itse tuo sun aihe on ainakin omasta mielestä erinomaisen hyvä käytännössä, yhdellä sukulaisella on tuollainen auto jossa ei tosiaan tarvitse olla kuin avain mukana taskussa niin ovet avautuvat ja lukittuvat automaattisesti ja napin hipaisulla päräytetään pirssi tulille. Kunhan tässä tulee auton päivitys ajankohtaiseksi niin tuo "avaimeton" liikkeellelähtö on varustelistan kärkipäässä kuten myös kaukokäynnistys.
Olen kanssas samaa mieltä tuosta sitikka-aasista josta todellakin näkee että se on sellainen köyhä nyhjäke joka ei tajuu autoista yhtikäs mitään. Provoo provon perään se tollo jaksaa näpytellä ja kai se jonku tyydytyksen saa siitä (hyi hitto kun ajatteleekin miten se tumputtelee ja näpyttelee provoja! YÄÄK!!!)
Niin tuli tässä ihan mietittyä tuota systeemiä aika harvalla taitaa kumminkin olla, vaikka näkyy aika moneen merkkiin sen jo saavan.Mielestäni tuollainen on hieno keksintö aika vähän kerrottu missään autolehdessäkään joten melko vieras monelle.Tietoa on tarjolla niukasti joten ei siitä oikein mitään tiedä.
Ainahan täällä on noita vastauksia, jotka eivät liity asiaan kuten tämä sitroen nimimerkki.Onneksi kumminkin osa pystyy vastaamaan järkeävästi eivätkä kaikki viestit ole yhtä peetä.Niillä palstoilla joissa pitää rekisteröityä ja joutuu käyttämään omaa nimeä niin on muuten asiallista keskustelua.