Tälläkin palstalla on jo neljä vuotta väännetty juttua siitä eroavatko Suomi-tuontiauto itse Saksasta ostetuista.
Totuushan menee seuraavasti:
1. On ihmisiä, jota ihan järjellä ajattelevat, että ei näin pienen (pohjoismaat, osa pohjoisinta Venäjää jne) kannata valmistaa erilaisia autoja, koska ihan samoilla spekseillä ne toimii täälläkin. Jos ei toimi, ei niitä kyllä ruveta erikseenkään tekemään.
2. Ihmisiä, jotka epäilevät (kuten allekirjoittanut), mutta, kun saa käsiinsä esim BMW:n ETK (Elektronik Teile Katalog) tai vastaavia muiden merkkien ja itse toteaa, että esim lämppärin kennoista, latureista jne ei ole olemassakaan mitään "pohjolan" versioita.
Tai pääsevät itse tutkimaan tuontiautoja ja vertailemaan. Samoin keskustelu eri asiantuntijoiden kanssa riittää.
3. Ihmisiä, jotka eivät vaan usko vaikka omin silmin näkisivät mitä dokumenttia tai autoa todisteena. Tällaiset ihmiset kuuluvat yleensä ns alempaan toimihenkilöluokkaan, virkamiehiin tms. Yleensä ihmisiin, jotka eivät luota mihinkään ulkoimaiseen höpötykseen paitsi Tojota Korollaan. S- ja K-ryhmä kyllä ymmärtävät mikä on Suomen kansalle parasta. Nämä luonnollisesti äänestävät Halosta, koska Kekkonen ei ole enää hengissä.
varsinkin "ryhmä 2":n määrä kasvaa koko ajan.
Samoin ryhmä 1 ja 2 hyvin todennäköisesti ostavat jossakin vaiheessa ns tuontiauton.
Siksi tämä Suomi vrs Saksa auto keskustelussa kannattaa ihan hyvin unohtaa "ryhmä 3", koska he eivät ikinä muuta kantaansa.
Totuushan menee seuraavasti:
1. On ihmisiä, jota ihan järjellä ajattelevat, että ei näin pienen (pohjoismaat, osa pohjoisinta Venäjää jne) kannata valmistaa erilaisia autoja, koska ihan samoilla spekseillä ne toimii täälläkin. Jos ei toimi, ei niitä kyllä ruveta erikseenkään tekemään.
2. Ihmisiä, jotka epäilevät (kuten allekirjoittanut), mutta, kun saa käsiinsä esim BMW:n ETK (Elektronik Teile Katalog) tai vastaavia muiden merkkien ja itse toteaa, että esim lämppärin kennoista, latureista jne ei ole olemassakaan mitään "pohjolan" versioita.
Tai pääsevät itse tutkimaan tuontiautoja ja vertailemaan. Samoin keskustelu eri asiantuntijoiden kanssa riittää.
3. Ihmisiä, jotka eivät vaan usko vaikka omin silmin näkisivät mitä dokumenttia tai autoa todisteena. Tällaiset ihmiset kuuluvat yleensä ns alempaan toimihenkilöluokkaan, virkamiehiin tms. Yleensä ihmisiin, jotka eivät luota mihinkään ulkoimaiseen höpötykseen paitsi Tojota Korollaan. S- ja K-ryhmä kyllä ymmärtävät mikä on Suomen kansalle parasta. Nämä luonnollisesti äänestävät Halosta, koska Kekkonen ei ole enää hengissä.
varsinkin "ryhmä 2":n määrä kasvaa koko ajan.
Samoin ryhmä 1 ja 2 hyvin todennäköisesti ostavat jossakin vaiheessa ns tuontiauton.
Siksi tämä Suomi vrs Saksa auto keskustelussa kannattaa ihan hyvin unohtaa "ryhmä 3", koska he eivät ikinä muuta kantaansa.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Olen täysin samaa mieltä...Esimerkki ryhmästä kolme: Tulee sisälle liikkeeseen katsoo ensimmäistä autoa ja kysyy kaverilta kilometrimäärän joka vastaa esim. 122 tkm ja siihen toteaa vaan että ei voi pidä paikkaansa...vaikka auto olisi loistoyksilö...ei tutki mitään sen enempää...
4. On ihmisiä, jotka uskovat että talvivarusteet ovat samat kaikissa Euroopassa myytävissä autoissa. Näitä hyväukoisia ns. tuontiautouskoviaisia riittää. Näillä varusteilla tarkoitan muuta kuin kohdan 2 varusteita. Esim. istuinlämmittimet, polttoainelämmitin (niissä autoissa jossa se on Suomessa vakiona, lähinnä dieselautoissa), tuulilasinlämmitin (esim. Fordin mallit).
Olen tuonut kolme Mondeota Saksasta ja kaikissa on ollut lämmitettävät etupenkit ja tuulilasi. Lisäksi kaikissa on ollut ilmastointi ja kattoluukku.
Webastoista en tiedä, koska ovat olleet bensakoneisia.
Saksan Ford Mondeoissa on myös tuulilasin lämmitys.Turvavarustelu on ainakin parempi.Kaverin Saksasta tuodussa vm.98 Ford Mondeossa on mm.sivuturvatyynyt,Suomessa tarjottiin tuohon aikaan Mondeoissa ainoastaan kuljettajan turvatyynyä vakiovarusteena.
Hyvä, että otit esiin, hyvä pointti:
olen tuonut Saksasta ViissatkuBemarin, jossa oli:
- lämmitettävät penkit
- lämmitettävät pelit
- lämmitettävät pesusuuttimet
- lämmitettävä ratti
- Webasto ajastimella ja kauko-ohjauksella
- tuplalasit (siis kaksinkertaiset sivulasit) eivät huurru millään pakkasella vaikka auto olisi täynnä ihmisiä
- isompi laturi
Olisin ihan hyvin voinut moisen ostaa ehtana "Suomi-autonakin", mutta olen 99,9999% varma, ettei yhtään tuollaista ole ikinä tuotu Suomeen.
Onko tuo nyt sitten paremmin vai huonommin varusteltu pohjolan pakkasiin; omasta mielestä on. Sinun mielestä tod näk ei.
Hauska yhteenveto!
Minulla on hyvä esimerkki eräästä ostajasta kun tuli tuomaani mersua ostamaan. Hän totesi että onkohan tuo syylärin kenno tavallinen saksalainen vai suurempi niin kuin Suomessa myytävissä malleissa. Miten niin suurempi, häh mietin?
Miksi ihmeessä Suomessa myytävissä malleissa olisi isompi syylärin kennosto? Ostaja meinasi että oli kuullut sellaista.
Voi hyvä Sylvi ja tietämättömyys. Myöhemmin tajusin että kaveri varmaan tarkoitti lämppärin kennostoa.
Näin nuo lintukotosuomalaiset uskoo mitä tahansa.
Kaikki jotka vähänkin ymmärtävät yritystaloudesta ja logistiikasta ymmärtävät sen,että autotehtaalle olisi kustannuksellisesti järjetäntä asentaa eri maihin meneviin autoihin eri jäähdyttimen kennostoja.Tämä nostaisi vain yksikkökustannuksia,koska alihankkijoille on edullisinta valmistaa yhtä ja samaa osaa suurissa sarjoissa.
Niin miksi pitäisi Suomessa olla isompi syylärin kennosto kun on ilmasto muutenkin viileämpi, Afrikassa sen pitäisi olla isompi.
Osa on totta ja osa ei.
Monessa automerkissä esim. akun koko määräytyy markkina-alueen mukaan.
Muutamassa automerkissä esim. katon eristeen paksuus on markkina-alue sidonnainen.
Syylärien koko oli noin 5-10 vuotta sitten niin ikään markkina-alue sidonnainen mutta vain joissain merkeissä. Kiitos kuuluu kehittyneille moottorikonstruktioille.
Joihinkin merkkeihin (BMW, MB) on saanut lisävarusteena esim. tehokkaamman laturin.
Joihinkin markkina-alueisiin kuuluu esim. autom. vaihteilla erillinen lisäjäähdytin.
Eli ei nuo kaikki jutut ihan tuulesta temmattuja ole. Mutta osa on varmasti ihan puhtaasti sattumalta "ruksattu" lisävar.listalta.