Lisää autoveroja rangaistulle automiehelle: ministeriön toimenpidesuunnitelma olemassa, jonka mukaan alkusuunnittelu ruuhakamaksun osalta vireillä ajalla tammi-elokuu 2006. Aika nopea aikataulu, sanon ma. Mitäs me veronmaksajat, maksetaan ensin autovero ostohinnassa, julmettu polttoainevero, vuosivero, joka aiotaan nostaa pikku hiljaa KAIKISSA autoissa (olipa autovero maksettu ostohinnassa tai ei)kovalle tasolle sekä alvit ja muut verot vakuutusmaksuissa, huolloissa ja varaosissa. Kyllä kelpaa olla EU:n DDR-valtiossa nimeltä Suomi.
Ruuhkamaksu suunnittelilla
nopeasti...
4568
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Erilaiset tietullit ja ruuhkamaksut ovat arkipäivää kaikissa muissa Euroopan maissa lukuunottamatta Suomea. Se siitä. Mitä tulee alkusuunnitteluun ja toimenpidesuunnitteluun, niin muistuttaisin että ensi vuonna on eduskuntavaali ja se taas tarkoittaaa, että ko. suunnitelma, jos se edes on oikea ei etene.
mutta
on se sitten kumma, miksi kaikki täytyy yrittää ehdä vaikeemman jälkeen?? Tästä pokkeuksellisen harvaanasutusta maasta kun ei paljon ruuhkia löydy.
Kyllä pääkaupunkilaisten "rangaistukseksi" riittää nämä kehnot talvikelit! No, meidän VIISAAT päättäjät laittavat varmaan sen ruuhkamaksun sitten voimaan KAIKILLE YLEISILLE TEILLE, ettei vain kukaan pääse sitä pakoon!
Bensat ja dieselit saman hintaiseksi ja kaikki liikenteen rangaistusverot ja -maksut pois. Saataisiin hieman vauhtia koko yhteiskuntaan ja talouteen!
Meillä on Hesassa jo käytännössä ruuhkamaksu käytössä: idioottimaiset liikennesuunnittelijat ovat saaneet mm. typerillä valo-ohjauksilla (ei käytännössä vihreää linjaa) sekä liiallisilla bussikaistoilla aikaan jättiruuhkat, jotka nykivät hitaasti eteenpäin. Polttoainetta kuluu runsaasti verrattuna normaaliajoon, ja polttoaineveroa valtio saa koko ajan normaalitasoa enemmän. Eli se maksu jo on, ei kiitos enää mitään ylimääräisiä maksuja!!
Kuinka Suomessa voi olla ruuhkia kun täällä ei ole autojakaan kuin n. 2,½ mijoonaa. Esim. Saksassa on rekisterissä pelkästään hekilöautoja 44 milj. + kaikki muut + läpiliikenne ja maa on vain 5,5% pinta-alaltaan = n.17.800 km2 suurempi kuin Suomi. Siellä jo on ruuhkia, suomalaiset "ruuhkat" ovat asennevikaisten (vrt.Porvoontien onnettomuus) väitteitä.