Kyllä.
Ilmassa on jotain sellaista kaksisuuntaisen tuntua ns. Eli julkisenvallan hiljaiseloa ja autokauppiaitten & kansalaisten uskoa...
Eli suomeksi sanottuna: Kyllä, tuontiautojen verotuksessa tapahtuu varmasti muutos. Autoja saa todellakin halvalla tuotua maahan vrt. Suomen hinnat.
Mutta: julkisenvallan hiljaiselo ihmetyttää. Käynnissä on varmasti kiireelliset keskustelut autoverotuksen muutoksista tuontiautojen käytöstä Suomessa. Jotka tarkoittavat mahdollisia ylimääräisiä käyttömaksuja yms. Autojen käytööverothan tulevat muutenkin nousemaan vuoden 2003 alusta. Myös diesel-autoissa.
Oma Luuloni on, että jotain tapahtuu ...ja ylimääräinen käyttömaksu tai muu yllättävä "hiljennin" on kehitteillä, joka tulee jossain määrin lamauttamaan tuontimersun hakijan jalkoja....tämä siitä koska jotain tapahtuu asian tiimoilla ...ja siitä ei julkisesti vielä puhuta!
Siitä vielä turha Saksan jopparin hieroa lompsaansa!!!!??????
Luulen näin! En tiedä!
Ilmassa on jotain sellaista kaksisuuntaisen tuntua ns. Eli julkisenvallan hiljaiseloa ja autokauppiaitten & kansalaisten uskoa...
Eli suomeksi sanottuna: Kyllä, tuontiautojen verotuksessa tapahtuu varmasti muutos. Autoja saa todellakin halvalla tuotua maahan vrt. Suomen hinnat.
Mutta: julkisenvallan hiljaiselo ihmetyttää. Käynnissä on varmasti kiireelliset keskustelut autoverotuksen muutoksista tuontiautojen käytöstä Suomessa. Jotka tarkoittavat mahdollisia ylimääräisiä käyttömaksuja yms. Autojen käytööverothan tulevat muutenkin nousemaan vuoden 2003 alusta. Myös diesel-autoissa.
Oma Luuloni on, että jotain tapahtuu ...ja ylimääräinen käyttömaksu tai muu yllättävä "hiljennin" on kehitteillä, joka tulee jossain määrin lamauttamaan tuontimersun hakijan jalkoja....tämä siitä koska jotain tapahtuu asian tiimoilla ...ja siitä ei julkisesti vielä puhuta!
Siitä vielä turha Saksan jopparin hieroa lompsaansa!!!!??????
Luulen näin! En tiedä!
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ei tuontiautolle voida määrätä mitään ylimääräistämaksua. Mutta voidaan ehkä määrätä autolle vaikka 4000€ suomeen rekisteröimismaksu ja esirekisteröidyssä tuo hinta vähennettäisiin autoverosta... ja käytettynä tuotiville määriteltäisiin maksimiverot, ettei tulisi syrjintää suomiautoihin nähden. Eli uusien hinta pysyisi ennallaan ja käytettyjen tuntiautojen hinnat saadaan samaan kuin vastaavilla suomessa.
Tuohan kuulostaa järkevältä. Tuollainen voisi vaikka
toteutuakkin. Olenkin miettinyt miten ne sen estävät.
Tuossa lienee yksi mahdollisuus. 4000 euroa kuulostaa tosin
vähän liioittelulta, koska laskevien autoverojen kanssa
maksujen määrä nousisi muutosta edeltävälle tasolle halvemmissa
autoissa.
Tosin se suosisi kyllä varakkaita kalliiden
autojen tuojia. Ja varakkaiden suosiminenhan on yksi hallituksen
perusperiaatteista.
Miksi Ruotsissa ei keksitty noin yksinkertaista ideaa hillitsemään tuontia? No kun se on syrjintää käytettynä tuotavia kohtaan ja siis EU-lainsäädännössä kiellettyä. Summa saa olla korkeintaan niin suuri kuin mitä rekisteröinnin todelliset kulut on, kilvet, paperityö jne. Siis max. satoja euroja. Muuten ollaan taas oikeudessa ja valtio häviää varmasti sekä maksaa liikaa perityt takaisin korkojen kanssa.
Jopa laillinen vaihtoehto olisi laittaa 4000 e hinta myös Suomen sisäiselle omistajanvaihdokselle. Ei taida onnistua.
Joku tuossa jo heitti että tanskassa rekisteröintimaksu on 15000€....
Jos muutos tulee, niin se tulee olemaan juuri sellainen että kalliit autot tulee halvemmiksi ja nää teinit jotka kuolaa nyt 10.000€ saksan autojen perään... saavat jatkaa kuolaamista.
No muutetaan se nimi sitten "suomeen ensirekisteröimisvero"ksi... veroillehan ei ole määritelty mitään ylärajoja.
Ai niin puhuttiin enisrekisteröinnistä... ei omistajan vaihdoksesta... se on hieman eri asia.
Kohtelee muuten tasapuolisesti ihan mistä tahansa ekaa kertaa maahan rekistöröitävää autoa => EI SYRJI
Yläraja on se mitä vastaavassa Suomi-autossa on jäljellä. Lue julkisasiamiehen ratkaisuehdotus. Linkki on ollut täälle esillä jo monta kertaa. Koittakaa nyt käsittää että tuontiautoja ei saa kohdella eri tavalla kuin alkuperäisiä Suomi-autoja. Rautalankaa, jos ostat auton Tohmajärveltä tai Torinosta niin molemmista saa periä saman verran veroa. Koska Torinon Fiatissa ei ole Suomen veroja mukana saa valtio periä siitä saman veron mitä Tohmajärven autossa on jäljellä. Veron määräkin on täällä moneen kertaan toistettu 26-29% auton hinnasta. Muut maksut ei saa olla suurempia kuin mitä Tohmajärveltä ostetusta peritään. Tähän käytettyjen tuonnin ongelmaan ei ole valtion kannalta mitään toimivaa EU-lainsäädännön täyttävää ratkaisua joka estäisi tuonnin. Jos säädetään suuri rekisteröintimaksu/-vero niin sitä pitää periä myös Tohmajärvellä tapahtuvasta omistajan vaihdoksesta. Arvaa vaan mikä meteli siitä nousee puolueen tupaillassa kun Veijo ostaa DX:än Viljolta ja katsastuskonttorilla antavat 4000 euron verolapun. Ei taida tulla tollaista systeemiä.
Onko se nyt mahdoton käsittää että rekisteröinti ja omistajan vaihdos on eri asia?!?!?
Jos tuot suomeen auton, sinun täytyy rekisteröidä auto ja saat siitä merkiksi rekisterikilvet. Jos ville tohmajärvellä myy autonsa, siihen ei tarvita uusia kilpiä. Mutta kun ville hakee kaupasta uuden auton se pitää kans rekisteröidä.
Onko se nyt mahdoton käsittää että tavaran ostamisen toisesta eu-maasta pitää olla samassa asemassa kuin kotimaasta ostettaessa.
Mitään ylimääräisiä "rajan yli siirtomaksuja" = TULLEJA ei saa periä!!!
sehän on kansallinen vero eikä mikään tulli... tosin vaikutushan on vähän sama.
Onhan meillä paljon muitakin asioita, joita ei voi noin vain kantaa mukanaan rajan yli. Maiden välillä löytyy huomattaviakin eroja mm. huumausaineiden, aseiden osalta ja jopa elintarvikkeissa. Toisessa maassa saat esim. kävellä marisätkä kädessä, mutta ylitettyäsi valtion rajan joudutkin vaikeuksiin samasta syystä.
Ferris tämän asian jo selitti, mutta yritetään vielä kerran. Kaupankäynnissä EU-maissa ei voi asettaa oman maan sisällä tapahtuvaa kauppaa parempaan asemaan kuin maiden välillä tapahtuvaa. Sellaista "kansallista veroa" ei voi olla, joka kohdistuu rajan yli käytävään kauppaan mutta ei maan sisäiseen.
Mutta jos mersujen tuonti nyt kerran pitää saada hinnalla millä hyvänsä estettyä, onnistuu se toki lakiteitsekin, vaikkapa kieltämällä kaikki henkilöautot joissa on yli 1,2 litran kone... Mikä ihme ajaa autoilijoita epätoivon vimmalla kehittelemään metkuja, joilla valtio voisi jatkaa kyykyttämistämme? Perverssiä porukkaa....