missähän vika, kun volkkari tosiaan sammuu tyhjäkäynnillä? mutta jos lähtee heti ajamaan niin toimii.
ja sammuminenhan johtuu ilmeisesti polttoaineen saannsta (parafiinia suodattimessa?)
tekee samaa 0 kelillä ja -25 pakkasessa.
ja sammuminenhan johtuu ilmeisesti polttoaineen saannsta (parafiinia suodattimessa?)
tekee samaa 0 kelillä ja -25 pakkasessa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Onko muilla LT saksasta haetuissa vastaavia ongelmia.
Aamulla -22 pakkasta.auto 2 tuntia lohkossa,naftaputsarissa moottorikelkan kahvalämmitin(15w)10min päällä ennen käynnistystä.Käyntiin lähtee hyvin mutta sammuu
5 min kuluessa tyhjäkäynnillä pihassa.
Suodatin vaidettu 2 viikkoa sitten.
tankattu Nesteeltä.autolla aj 250tkm ja koneella 70 tkm.
Olisiko siirtopumppu huono? (missä muuten sijaitsee.
Lt:ssä muuten joku idiootti keksinyt laittaa suodattimen etuakselin yläpuolelle viimaan ja
vaihdon kannalta pahaan paikkaan.
Dieselgurut antakaapa vinkkejä .
en ole vieläkään saanut vikaa korjattua, ja talvi tulossa...
Ei löytynyt,mutta laitoin suodattimen ympärille
15 mm telttapatja foamia ja 2 MK-kahvalämmitintä
Jo alkoi toimia -25 C:kin.Vaatii ennen käynnistystä n.5 min lämmityksen.
Tankki kannattaa tyhjätä eli vedet pois.
Lisäksi kannattaa käyttää isoja polttoainekauppiaita.Nähtävästi
Tampereella kesälaadun sekaan on vain lisätty uutta kovien pakkasten ilmaantuessa.(VaroST1 asemia)
On siinä VW insinöörillä leikannut kun on sijoittanut suodattimen todella tyhmään ja hankalaan paikkaan .