SDP:n vuosikymmeniä harjoittama sortopolitiikka = autoverotus täytyy saada muutos. Ainakin yksi valtakeskus voidaan nytten murtaa valitsemalla Niinistö pressaks. Työsarkaa riittää muiden linnakkeiden murtamiseen.
Pressavaalien jälkeen painetta täytyy luoda vm:n suuntaan. Jos Kuitunen on saanut aikaan monimuotoisen autoverolakimme, niin eiköhän mies ole paikallaan myöskin se yksityiskohtia myöden purkaa.
Pressavaalien jälkeen painetta täytyy luoda vm:n suuntaan. Jos Kuitunen on saanut aikaan monimuotoisen autoverolakimme, niin eiköhän mies ole paikallaan myöskin se yksityiskohtia myöden purkaa.
Vastaukset 12
Vanhimmat
ei Kuituselle.
Vuonna 1996 eduskunta edellytti hallitukselta (jossa Sauli istui) että se ryhtyy välittömästi uudistamaan autoverotusta. Kesti melkein 7 VUOTTA ennenkuin EY tuomioistuin PAKOTTI Suomen muuttamaan käytettyjen autojen verotusta ja samalla keventämään uusien autojen veroa. Niinistö valtiovarainministerinä tiesi erittäin hyvin, ettei suomen silloinen vero täyttänyt EU:n vaatimuksia kuten ei vieläkään. Viimeiseen saakka venkoiltiin, kiitos siitä SAULIN!
Kysyin asiaa häneltä reilu kuukausi sitten, että muistatko mitä tästä asiasta ja hänen avustajansa kertoi, että AUTOVERON ALENTAMINEN OLI SAULIN YKSI URANSA VAIKEIMPIA TEHTÄVIÄ!!!
VIELÄKÖ JOKU I**OOTTI ÄÄNESTÄÄ SAULIA???
Lipposen hallituksen hallitusohjelmaan oli kirjattu ajoneuvoverotuksen uudistaminen. Toisin kävi, kun SDP käänsi takkinsa ja oli valmis ainoastaan "ajoneuverotuksen rukkaamiseen". Eiköhän Kuitunenkin ole aika pitkälle niitä Hakaniemen puoluekonttorin miehiä.
Viime eduskuntavaalien alla tein SDP:lle tiedustelun heidän kannastaan ajoneuvoveron kohdalla. Odotan edelleen vastausta. Monelta muulta puolueelta vastaus kyllä tuli.
Moottori lehti haastatteli pressakisan pääehdokkaita aiemmin autoilusta ja autoverosta. Vanhanen oli selkeästi autoverotuksen alentamisen kannalla. Niinistö ei todennut muuta kuin että valtiontalouden kannalta autoilun verotus on välttämätöntä.
Halonen ei vaivautunut vastaamaan lehden haastatteluun laisinkaan. Tarja on koko elämänsä kulkenut ratikalla tai eduskunnan /hallituksen piikkiin taksilla tai oman kuljettajan kyydillä joten häntä ei normaalin autoilijan asiat kiinnosta pätkääkään.
Paras mies jäi onneksi pääministeriksi ja Niinistö on varmaan enemmin autoveron muuttamisen kannalla kuin Halonen.Vanhanen uskaltaa tehdä muutoksi.
Vähän kyllä naurettavaa tehdä oma pressa ehdokas valinta autovero asioilla,mutta on niin,niin paljon alkanut vituttaa tuo Tullin ja Ake kusetus/kieroilu autopolitiikka yksityistä henkilöä vastaan,että kahdesta huonosta valitsen paremman eli Niinistön. Olis varmaan mahdollista saada Vanhanen Niinistö akselilla muutosta aikaan ja ALETTAS puhumaan ASIOISTA OIKEILLA NIMILLÄ!.
Vastuullinen ministeri eli valtiovarainministeri Sauli Niinistö oli velvollinen toteuttamaan sekä eduskunnan että hallitusohjelman edellyttämän autoverouudistuksen.
Tämä ei kuitenkaan sopinut Sauli 'autovero' Niinistölle, autoverosta tuli mukavasti lisätuloa tietyille minimaalisen veron maksaville maahantuojille ja heidän tukijoilleen.
Ministerillä on erittäin suuri valta oman hallinonalansa asioissa ja _kaikki_ muut yhtä karkeasti EU-liittymissopimuksen vastaiset lait muutettiin per heti.
Täyteministeri Tanja Karpela osoitti kopiosujalain osalta mihin köykäisenkin ministerin rahkeet riittävät. Kukaan muu kuin Karpela ei lakia halunnut, silti se vahvistettiin.
Kysyitkö myös autoveropuolue Kokoomuksen kantaa autoverotukseen? Muistitko peilata vastausta Niinistön toimiin valtiovarainministerinä? Osuivatko puheet ja teot yhteen?
Sauli sanoi ettei autoverotus laske kuin hänen kuolleen ruuminsa yli. Tottakai autokauppiaat onkin Saulin suurinta kannatajajoukkoa!
autokauppa ansaitsee vuosittain auton hintaan sisälletetyn veron kulkiessa autokaupan kassan kautta AKL:n ilmoituksen mukaan (Autoalan Faktat) ainakin 22% vuosittain kertyneen veron määrästä. Se on niin paljon rahaa että valtakunnan n. 300 uudenauton kauppiasta ei siitä hevin halua luopua. Veroja autoilusta peritään aina mutta on saatava auton ostaja verovelvolliseksi autokaupan sijaan. Veronkerääjänä ei autokaupan tule tulojaan kasvattaa. Kuitunen on voimakkain autokaupan edun ajaja samoin VVM:n edustajat.
Jaa että Sauli olisi autoveron alentamisen kannalla? Kovin nopeasti ovat sinultakin unohtuneet syksyn 2002 tapahtumat.
Sauli joka autokaupan vaatimuksesta loi käytettyjen autojen maahantuontiestämis-organisaation ja Tulli asetettiin sen toteuttajaksi. Eihän asiantuntijoina ole muita kuultukaan kuin tämän organisaation piirissä olevia silloin kun autoverouudistusta aloitettiin 2002.
Kansanedustaja Matikainen-Kallström vastasi autoverotusta kritisoivaan sähköpostiini että "autovero asiaan on yritetty vaikuttaa mutta opposition äänet eivät riittäneet"
Miten tulkitsette vastausta?
Kymmenen demaria menee joka ilta ulos syömään illallista. Lasku kaikille yhteensä on 100€. Jos he jakaisivat laskun samassa suhteessa kun maksavat tuloveroa, jako menisi suunnilleen näin: Neljä ensimmäistä - köyhimmät - eivät maksaisi mitään, viides maksaisi 1€, kuudes maksaisi 3€, seitsemäs 7€, kahdeksas 12€, yhdeksäs 18€. Kymmenes - rikkain - maksaisi 59€.
He päättivät jakaa laskun niin. He söivät illallista joka päivä ja tunsivat itsensä suhteellisen tyytyväisiksi. Kunnes eränä päivänä ravintoloitsija päätti antaa heille alennusta. "Koska olette niin hyviä asiakkaita" hän sanoi "saatte 20€ alennusta". Illallinen kymmenelle maksaisi vastedes vain 80€.
Mutta miten alennus jaettaisiin heidän kesken? 2€ per nuppi? Mutta neljä söi jo ilmaiseksi. Tasan kuuden maksajan kesken? 3,33€? Ravintoloitsija ehdotti että olisi oikein säilyttää suurin piirtein aikaisempi maksusuhde.
Tulos oli että viides sai syödä ilmaiseksi, kuudes maksoi 2€, seitsemäs 5€, kahdeksas 9€, yhdeksäs 12€ ja kymmenes 52€. Kaikki kuusi saivat alennusta ja neljä ensimmäistä söivät edelleen ilmaiseksi.
Mutta illallisen jälkeen ravintolan ulkopuolella synty kahakka. "Minä säästin vain 1€ kahdestakymmenestä" aloitti kuudes. "Mutta kymmenes tienasi 7€!"
"Aivan" jatkoi viides "Minäkin sain vain 1€. Se on epäoikeudenmukaista, rikas öykkäri sai seitsemän kertaa enemmän kuin minä!".
"On se niin väärin" jatkoi seitsemäs." Miksi öykkäri saa 7€ kun minä sain vain 2€?".
"Hetkinen" huusivat neljä ensimmäistä yhteen ääneen. "Me emme saaneet mitään!". "Köyhiä riistetään!". Kaikki yhdeksän vetivät yhdessä kymmenennettä kunnolla turpiin.
Seuraavana iltana hän ei tullutkaan illalliselle, joten muut yhdeksän söivät ilman "öykkäriä". Kun lasku tuli, heiltä puuttui 52€.