Morjens autoileva Suomi.
Kysyn teiltä, sillä te tiedätte, kuinka paljon on euroissa autoilun vuosittaiset kokonaiskustannukset kun otetaan huomioon aivan kaikki?
Oletetaan, että ostetaan käytetty, mutta melko uutta vuosimallia oleva auto 15 000e:lla
Siis paljonko tulee vuodessa:
1) Poisto auton ostohinnasta
2) Vakuutusmaksut
3) Polttoainekustannukset
4) Huollot
5) Muut kustannukset (Mitä?)
Tahtoisin siis selvittää, että millä euromääräisellä budjettihaitarilla pyörii oma henkilökohtainen auto, jota käyttää pääosin vain 1-2 henkilöä.
Voitko antaa esimerkin omasta autostasi, joka sopii kriteereihin (melko uusi). Entä millaisessa käytössä auto on (töihin 5krt/vko, kauppa-auto jne)? Muu oleellinen tieto.
Kysyn teiltä, sillä te tiedätte, kuinka paljon on euroissa autoilun vuosittaiset kokonaiskustannukset kun otetaan huomioon aivan kaikki?
Oletetaan, että ostetaan käytetty, mutta melko uutta vuosimallia oleva auto 15 000e:lla
Siis paljonko tulee vuodessa:
1) Poisto auton ostohinnasta
2) Vakuutusmaksut
3) Polttoainekustannukset
4) Huollot
5) Muut kustannukset (Mitä?)
Tahtoisin siis selvittää, että millä euromääräisellä budjettihaitarilla pyörii oma henkilökohtainen auto, jota käyttää pääosin vain 1-2 henkilöä.
Voitko antaa esimerkin omasta autostasi, joka sopii kriteereihin (melko uusi). Entä millaisessa käytössä auto on (töihin 5krt/vko, kauppa-auto jne)? Muu oleellinen tieto.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ei sillä mitään väliä oikeasti ole, kaikki liikenevä siihen kotturaan kuitenkin menee!
välitäkkään tietää. Kun tulee tarve tankata tankkaan ja kun tulee tarve määräaikaishuololle niin vien huoltoon, kyllä ne siellä pankissa osaavat hoitaa tililtä sen summan pois minkä olen höylännytkin kortilla.
Uutena ostettu auto 23k€, nyt ikää 1v.
Ajoa 12tkm/vuosi. Arvioitu pitoaika 4 v.
Arvioitu arvonalennus vuodessa 2k€ (vastaavan pyynnit nyt 17k€)
Vakuutus 400€/vuosi
Huollot keskim. 100€/vuosi
Polttoaine 120x7.5l/100km=1080€/vuosi
Tämän lisäksi ehkä parit sulat ja pesunestettä, vähän vahaa ja autoshampoota, arvio 20€/vuosi
Yhteensä siis 3500€/vuosi eli 290€/kk tai 29 senttiä/km
Kuten näet suurin kulu on arvonalennus uudessa autossa. Kannattaa siis tosissaan panostaa siihen että ostaa hyvin arvonsa säilyttävän eli käytettynäkin halutun auton.
Kannattaako ostaa uutta jos ajaa niin vähän että joutuu miettimään seisovan auton arvonalennusta?
Taloudellisempaa ostaa se uutuudenviehätysarvonsa menettänyt ja ajaa sillä seuraavat 10v.
Auto on joka päivä ajossa. Eikä minun tarvitse sen kummemmin miettiä arvonalennusta. Yleensä ne parhaiten arvonsa pitävät autot ovat juuri niitä parhaita. Toisaalta minun ei tarvitse auton kustannuksella miettiä rahan säästämistä. Tulot ovat kuitenkin selvästi menoja suuremmat nytkin.
Elämä on kallis! Vaan sitli, alempaa keskituloluokkaa edustavana tykkään autoista, ja ajelen juuri ostamallani 20 te uudella tehokkaalla pikkuautolla, jonka ylläpitokulut ovat TM:N mukaan kokoluokkansa suurimpiin kuuluvat. So what? Kerran vain elän, ja nautin tästä, jos pystyn. Sit jos joiskus duuni loppuu, autoilu kielletään tai joutuu sairaseläkkeelle, lopetetaan sit tää homma ja muistellaan kiikkustuolissa noita aikoja... Siis: eläkää, nauttikaa, älkää turhia miettikö ja murehtiko! ;)
1) Poisto auton ostohinnasta
500€
2) Vakuutusmaksut, verot, katsastukset
500€
3) Polttoainekustannukset
1000€
4) Huollot
500€