Ei ole tullut eteen kalliita hihnanvaihtoja,vain kovaa ajoa,mittarissa on kyllä vasta 260tkm.Ketjukone ja tavoitteena 700-800tkm ilman suurta remonttia.Auto vectra 2.0 DTI -98.
Opelin 2.0 DTI.ssä ei kalliita huoltoja
ajelija2
82270
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Dieselit kestää paljon kilometrejä kunhan vaihtelet öljyt säännöllisesti ja ajelet "leppoisasti".Tosiaan opelissa jakopää on huoltovapaa joten sille voi laskea jonkinmoisen arvon pitemmänpäälle.Aika jänskä juttu ku opelissa on oikein murheenkryyni se jakopää bensakoneissa,joissa on tosi lyhyt vaihtoväli ainakin joissakin malleissa,kun taas dieselissä ei huolen häivää ja muutenkin kone on toista maata bensaan verrattuna,eli ei syö öljyä ja kestää kilometrejä isältä pojalle.On varmaan vähän eri insinöörit suunnitellu dieselin,joka on luotu kestämään paljon kilometrejä.Onneksi pikkuhiljaa kaikki valmistajat siirtyy jakoketjuun uusien mallien myötä ja näin vältytään tosi kalliilta tuholta kun ei ole huolta jakopäästä.Dielissä aina venttiilit osuu mäntiin jos jako menee sekaisin.
Opel siirtyi dieseleissä hihnaan, uusissa Fiat-peräisissä Opelin koneissa on jakohihna.
Eikös niissä tehokkaammissa 1,9 -litraisissa ole ketju? 1,7 on tosiaan kuminauhalla.
Kyllä 1,9 Fiat -peräisissä dieseleissä on hihna. 1,7 on Isuzu-peräinen ja niinhän ovat myös 2,0 ja 2,2 koneet.GM:n ja Fiatin yhteistyö poiki kauppoja moottoreissa, GM tekee bensakoneita Fiatille ja Fiat dieseleitä GM:lle.
korjaus vaan, että "vanhat" 2,0 ja 2,2-litraiset ketjukoneet eivät ole Isuzuja.
Roverin tekemiä. On se aika hassua, että joku kehuu tuota Opelin konetta, kun minulla ei ollut muuta kuin murheita. Ja kalliita huoltoja. Ongelmien takia jouduin vaihtamaan ko. auton liian aikaisin ja kärsin siitä vieläkin rahallisesti... Oli ihan hirveä vika pesä. Tuosta syystä en enää ikinä osta opelia. Viimeisen vuoden korjauskustannukset olivat 600mk/kk! Ja autolla oli ajettu jo 115tkm vaihtohetkellä....
n.280000km, eikä moottorin puolesta mitään ongelmia. Tosin minulla on 60kW versio.
DTH lastu 130 hv, mittarissa nyt 302tkm ilman ongelmia. Kone kiinni Astrassa.