Hei ! Olisiko kellään vinkkiä kaasuvaijerin asennukseen ?
Pulmana on rintapellin läpivienti. Se ahtaassa
syvennyksessä, johon ei meinaa sormet yltää.
Lisäksi vaijerin muovivaippa pitäisi mennä juuri
oikeassa asennossa, kuin "avaimenreikään".
Tämä ei ainakaan minulta yksin onnistunut, eikä
lopulta edes kaverin kanssa, joka koetti tähystää.
Jos ja kun vaijerin vaippa on läpi paikallaan,
niin pitäisikö pysyä siinä ilman lisätoimia
( ei väännetä tms. ? ). Vanha on palasina,
joten siitä ei näe mallia.
PS: olen vaihtanut vaijereita muihin autoihin,
ja yleensä max. puolituntia pitäisi riittää.
Nyt meni melkein pari tuntia, ja vieläkin on
irti.
Pulmana on rintapellin läpivienti. Se ahtaassa
syvennyksessä, johon ei meinaa sormet yltää.
Lisäksi vaijerin muovivaippa pitäisi mennä juuri
oikeassa asennossa, kuin "avaimenreikään".
Tämä ei ainakaan minulta yksin onnistunut, eikä
lopulta edes kaverin kanssa, joka koetti tähystää.
Jos ja kun vaijerin vaippa on läpi paikallaan,
niin pitäisikö pysyä siinä ilman lisätoimia
( ei väännetä tms. ? ). Vanha on palasina,
joten siitä ei näe mallia.
PS: olen vaihtanut vaijereita muihin autoihin,
ja yleensä max. puolituntia pitäisi riittää.
Nyt meni melkein pari tuntia, ja vieläkin on
irti.
Vastaukset 2
Vanhimmat
sinäkin vihdoin auto ja lopeta leikkiminen noilla romuilla.Lancia:han poistuu kohta autonvalmistajien kartalta!!! :-)
vaijeri meni sitten myöhemmin paikoilleen,
mutta näköjään yksin sitä ei saa paikoilleen.
Rintapellissä oleva läpivienti on tosi hankalassa
paikassa, ja piti ottaa akku irti, ja vesiletku,
ja releboxeja...