Heh heh, vitsi vitsi! Lukekaas Hesari (29.1.), hallitussihteeri Kuitunen VVM:stä sanoi ettei auroverouudistusta tule. Kuitenkin Co-veroa ollaan kehittämässä pohjanaan vuotuinen käyttövero, eli autoilijan kokonaisukulut tämän mukaan kasvavat kun vuosiveroa nostetaan. Saadaan EU-byroo rauhoittumaan ja valtio saa pohjattomiin sosiaalidemokraattimenoihin (lue: SDP-valtaeliitti, elintasopakolaiset, suuruudenhullut kulttuurirakennukset jne) lisää kahisevaa. Hymy naamaan, lätsä päähän ja autoilemaan!
yksi yö ja autovero
poistuu!
61700
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Sau
Voisitteko laittaa ko. artikkelin tänne luettavaksi (=naurettavaksi), kun hesarin arkistoon tarvitsisi käyttäjätunnuksia, Kiitos etukäteen.
Jatkossa olisi hyvä, jos kaikki voisivat laittaa myös kopion nettiin luettavaksi, sillä ainakin eduskunnan netissä luettavista arkistoista on kui... eiku siis autovaz poistanut hänelle epäsuotuisat (=autoilijalle suotuisat) dokumentit.
Näköjään kuitunen/kylmäkalle/autovaz/jne... on luovuttanut netissä kirjoittelun suhteen ja alkaa harrastamaan propagandaansa tavanomaisessa mediassa, joka on nettiä laajalevikkisempi tavallisen tallaajan keskuudessa ja johon autoverokritiikkiä ei saa niin helposti (lehti siis toimii yksipuolisena propagandan välittäjänä).
Aikaisemmasta historiasta olemme jo oppineet sen, että mitä kovemmin autoveron muutos kiistetään, niin sitä lähempänä muutos on! Viimeaikoina näitä VVM:n propagandatörähdyksiä on saanut lukea useista eri lehdistä, vieläköhän niihin joku uskoo?
Muutos on todella lähellä, valmistaudu vaikuttamaan kaikkiin kansanedustajiin, ministereihin sekä kaikkien mahdollisten suomalaisten eri lehtien (sanoma- ja aikakausilehdet) toimittajiin sähköpostillla, jotta kuitusen tekemä autoverolain muutosesitys kaatuu lakiäänestyksessä, ja jotta se muutos voidaan tehdä avoimesti, eikä vain autokaupan ehdoilla!
Autoilijoita koskeva lakimuutos pitää tehdä demokratian ehdoilla eikä diktatuurin ehdoilla kuten tähän mennessä.
Vaikuttaisi siltä, että isot autokauppiaat tietävät muutoksen ajankohdan. Ei kai he muuten huvin vuoksi möisi autoja ilman käsirahaa ja ensimmäisen maksuerän ollessa huhtikuussa.
Ajoneuvohallituksen julkaisema ensirekisteröintitilasto vuoden 2006 tammikuun osalta julkaistaan arviolta noin viikon kuluessa.
Kyseessä on siis toimitetu ajoneuvot, jotka on saatu kilpiin. Ko. autot on tilattu huomattavasti aikaisemmin, joten tilasto kertoo miten paljon autojen tilaukset ovat vähentyneet useita kuukausia sitten.
Joulukuun ensirekisteröintitilastossa oli jo havaittavissa selvää laskua.
Ottaen huomioon että useilla automalleilla toimitusaika on minimissään 4 viikkoa, ja joillakin kysytyimmillä malleilla jopa 6-9kk, sekä erikoismalleilla (esim. Volvon katumaastureissa on ollut pitkät toimitusajat) pahimmillaan 1,5 vuotta, voidaan arvella että autokauppa käy todella heikosti tällä hetkellä.
Voit yksittäisenä kuluttajana vaikuttaa asiaan lähettämällä sähköpostia tai kirjeitä eri ym. tahoille ja kannustaa kaikkia tuntemiasi henkilöitä uusien autojen ostoboikottiin. Autokauppiaat eivät kauaa ala katselemaan näin huonoa myyntiä ja he luovat suuren päättäjille suuren autoverotuksen muutospaineen. Kannattaa myös levittää sanomaa eri lehtien keskustelupalstoilla, jotta ostoboikotti laajenisi vielä entuudestaankin. Mitä vähemnän uusia autoja myydään, sitä nopeammin muutos voi tulla.
Hyvä vaihtoehto uuden ostamiselle on ostaa 6kk ikäinen esittelyauto Saksasta/Tanskasta/Ruotsista/Virosta. Saat sen hyvillä varusteilla ja lyhyellä toimitusajalla huomattavasti halvemmalla kuin kotimaasta. Hieman kalliimissa autoissa voi helpostikin säästää jo pikkuauton hinnan!
"Vaikuttaisi siltä, että isot autokauppiaat tietävät muutoksen ajankohdan. Ei kai he muuten huvin vuoksi möisi autoja ilman käsirahaa ja ensimmäisen maksuerän ollessa huhtikuussa."
Oikeassa olet, niin tietävät
Kerro se muutos meillekkin ! hahahahhahahahahha
hähähähähähä !!!!!!!!!!
Jostain syystä käytetyt isot Volvot ovat olleen viime aikoina halpenemaan päin. Liekö syynä tuontiautojen 15-20% verotaso, vai tieto/arvio tulevasta...
Tässä vaiheessa kannattaa muistaa, että välirahalla on merkitystä. Uudehkon auton vaihtajan kannattanee siis edelleen seurata autokauppojen myyntihintaa ja kilpailuttaa autoliikkeiden vaihtotarjouksia laajasti ennen lopullista valintaa. Vanhoilla ja halvoilla autoilla kannattaa tietysti ajaa tällä hetkellä niin kauan kuin kehtaa.
niitä aidon "suomi volvon" haluavia on todella vähän. sama ilmiö on kaikilla suosituilla tuontimerkeillä. Aito kilpailu tuottaa tulosta ja auton saa halvalla sekin joka sen haluaa suomalaisesta liikkeestä "suomi" autona ostaa.
Kun yritys ei saa tuotetta myytyä pitää tiputtaa hintaa, ja jos ei tiputa ajoissa tai riittävästi ei tule kassavirtaa. Samaan aikaan volvo/mersu/audi tms. varaston arvo hupenee silmissä ja kiinteät kulut juoksevat kokoajan. Myös moni kuluttaja etsii mielummin merkin joka pitää hintansa hieman paremmin.
"Mikä yö?"
Kaikki mukanaolijat tietävät, että vero nykyisessä muodossa poistuu pikaisesti. Kyse on vain enään siitä, koska se tapahtuu: tänä vuonna, tänä keväänä vaiko tässä kuussa? VM:n heikkotasoiset valmistelija tovat sekoittaneet kelvottomalla työllään jo aika pahasti pakan. Kaikki vain kyttäävät tuota pian tulevaa päivämäärää. Ainoa oikea tapa hoitaa tämä alennus olisi ollut asteittain ennalta ilmoitetussa aikataulussa. Mutta jos ei kapasiteetti riitä uuden oppimiseen, niin sitten se ei yksinkertaisesti riitä. Olisi kiva nähdä VM:n aihettamien vahinkojen suuruus talouden dynamiikka kukaan lukien.