Miksi valtio ei halua että yksityiset hakisivat ulkomailta käytetyn autonsa, vaan haluavat lätkäistä tulliveroja hinnan hinaamiseksi Suomen jobbareiden tasolle? Niin...saavat rutkasti verotuloja ja Suomen autokanta pysyy mahdollisimman vanhana?
Milloin noita tullin korjattuja verotuspäätöksiä alkaa tulemaan julkisuuteen? Tällä hetkellä näyttää ettei Saksasta, Virosta tai Ruotsista saa halvemmalla tuotua autoa kuin nuo ns.toteutuneet verot lisäät suunniteltuun autoon.
Paskamaa...
Milloin noita tullin korjattuja verotuspäätöksiä alkaa tulemaan julkisuuteen? Tällä hetkellä näyttää ettei Saksasta, Virosta tai Ruotsista saa halvemmalla tuotua autoa kuin nuo ns.toteutuneet verot lisäät suunniteltuun autoon.
Paskamaa...
Vastaukset 10
Vanhimmat
ja miksi valtio ei saisi kerätä veroa? Mikä on ongelma ja miksi ulkomailta pitäsi auto saada halvemmalla kuin Suomesta? Varsinkin kun tuontiautofanien mukaan ulkomailla olevat autot ovat niin paljon parempia. Noh, itsekin olen tuonut.
Jos tilanne on nyt se, että ulkomailta tuotu käytetty auto maksaa saman kuin kotimaassa ensirekisteröity samanlainen auto, niin silloinhan tavoite on saavutettu. Syrjivyys on siten kokonaan poistunut, joten käytettyä autoa ostaessaan asiakas voi tehdä valintansa ainoastaan auton teknisen kunnon ja vuosimallin perusteella. Auton alkuperällä ei siis ole enää vaikustusta hintaan.
Tähän onnelliseen olotilaanhan autoverouudistuksella on koko ajan pyrittykin, joten mikä vielä mättää? Taitavat nämä autoverovouhottajat keksiä aina lisää valittamisen aihetta, kun joku asia on saatu kuntoon. Syy katkeroitumiseen taitaa olla siinä, että lompsassa on liian vähän rahaa.
Eu keu keu.
on se väärin kun tienaan euroina samanverran kuin ystäväni Tukholmassa ja Tallinnassa, mutta minulla tulee olla autoon 50 000e jotta voisin ajaa samantasoisella autolla kuin heidän 25 000e maksaneet. Asumis- ja ruokakulut ovat samaa, ja niin on maiden kehityksen tasokin!
paskamaa..
tai Tukholmaan tai Lontooseen tai Pariisiin tai minne tahansa, jos noin ottaa päähän. Ei täällä ole pakko asua
jäätävä tänne kehittämään tätä vanhanaikaisuutta. Päästöt on saatava alas ja se pakottaa autokannan rajuun uudistukseen = autoveron poistumiseen.
Ollaanko Essolla tietoisia siitä, että EU on käynnistänyt Suomea kohtaan rikkomusmenettelyn. Aiheena menettelylle on autovero.
Kyllä Esolla ollaan hyvin tietoisia siitä, että näiden EU-herrojen kysymyksiin ei tarvitse nopeasti reagoida. Vaikka sieltä tulisi millaisia uhkauksia hyvänsä, niin kaikessa rauhassa saadaan vielä vuosia toimia ihan vanhojen sääntöjen mukaan.
Täytyyhän näiden Brysselin herrojen joskus jotain postia laittaa, jotta kansalaiset eivät epäilisi heidän olevan tarpeettomia syöttiläitä. Juuri sitähän ne todellisuudessa ovat, mutta ei sitä saisi ääneen lausua Esson baarin ulkopuolella.
Saa nähdä mitä SDP:n puheenjohtaja, valtiovarainministeri Heinäluoma Brysseliin vastaa. Tai voihan se olla, että asia on delegoitu toiselle ministerille.
Heinäluoma tai "Ote pitää" - Kalliomäki haluaisivat säilyttää autoveron, jotta suuruudenhullu demarieliitti saisi lisää rahaa palkkoihinsa ja kaiken maailman turhuuksiin.
Aikanaan Lipposellekin hankittiin tila-auto, koska Lipposella ei ollut ajokorttia ja perhettä piti voida kuljettaa kätevästi.
Eli kyllä meiltäkin löytyy herroja ja turhuuksia.
Me olemme kansan edustajat valinneet joista hallituksen jasenet on valittu, joten aanesta viisaasti ensi kerralla.
"Tällä hetkellä näyttää ettei Saksasta, Virosta tai Ruotsista saa halvemmalla tuotua autoa kuin nuo ns.toteutuneet verot lisäät suunniteltuun autoon."
Aika huonosti pitää suunnitella jos meinaa tuoda auton tappiolla, tai sitten täytyy olla niin tumpelo, että valitsee "pommin". Kyllä varmaan saa maksaa itsensä kipeäksi jos tuo auton jonka veroprosentti on jossain 40 paikkaeilla. Silloinkin on rahaa tulossa hieman myöhemmin takaisin, kunhan vain valittaa!