eli kovasti on mielipiteitä puoleen jos toiseenkin.
Miksi sinua kiinnostaa ja miksi pidät parempana (tai viisaampana ostoksena)
1. Käytettyä autoa
2. Uutta autoa
3. Sedan-mallista autoa
4. Farkkuautoa
5. Tila-autoa
6. Italialaista autoa
7. Japanilaista autoa
8. Korealaista autoa
9. Kiinalaista autoa
10. Saksalaista autoa
11. Ranskalaista autoa
12. City-Maasturia
13. Oikeaa maasturia
14. Kaksivetoa
15. Nelivetoa
16. Bensa-autoa
17. Diesel-autoa
18. Muuta mitä tästä puuttuu
Varmaan kysymyksiä voisi lisätä mutta vastatkaa vain niihin kohtiin jotka koskettavat itseänne.
Miksi sinua kiinnostaa ja miksi pidät parempana (tai viisaampana ostoksena)
1. Käytettyä autoa
2. Uutta autoa
3. Sedan-mallista autoa
4. Farkkuautoa
5. Tila-autoa
6. Italialaista autoa
7. Japanilaista autoa
8. Korealaista autoa
9. Kiinalaista autoa
10. Saksalaista autoa
11. Ranskalaista autoa
12. City-Maasturia
13. Oikeaa maasturia
14. Kaksivetoa
15. Nelivetoa
16. Bensa-autoa
17. Diesel-autoa
18. Muuta mitä tästä puuttuu
Varmaan kysymyksiä voisi lisätä mutta vastatkaa vain niihin kohtiin jotka koskettavat itseänne.
Vastaukset 7
Vanhimmat
19. Manuaalivaihteista autoa
20. Automaattivaihteista autoa
Yksi on yli muiden.
Aina.
Ranskalainen käytetty etuvetoinen farkku bensakoneella -Ikiliikkuja!
Lisäksi plussaa hinta, laatu, mukavuus, varustelu, yleisedullisuus, siinä syytä yllin kyllin.
Otetaanko vaikka citroen ZX 1.8 avantage break. Tai Rellu laguna 1.8 break. Kaksi esimerkkiä vähänajetuista, merkkihuolletuista ja merkkiliikkeistä ostetuista laatuvaihdokeista, jotka ovat enimmillään olleet kunnossa viikon yhteen menoon. Kumpikin lähti vaihtoon ennekuin myyjäliikkeen 6kk takuu loppui.
Ranskalainen pikkuauto sensijaan on kohtalainen vaihtoehto.
Ja tuosta listalta puuttui ainakin pakettiauto, kuorma-auto ja bussi. Nekin ovat varteenotettavia vaihtoehtoja.
kumpaakaan.
meille.
ei ruostu, koneet ja laatikot kestää. Sähkövikojakaan ei ole vaikka autossa on lähes kaikki mahdolliset varusteet. Mittarissa kohta 400 tkm.
Miksi parempi?
1. Käytettyä autoa
- halvempi
2. Uutta autoa
- Saa valita värin ja varustelun
3. Sedan-mallista autoa
- Paremman näköinen
4. Farkkuautoa
- tilava
5. Tila-autoa
- vielä tilavampi jos ihmisiä paljon kuljetettavana
6. Italialaista autoa
- kaunis (ei koske kaikkia italialaisia)
7. Japanilaista autoa
- ei erotu massasta
8. Korealaista autoa
- takuu
9. Kiinalaista autoa
- ööö... en tiedä
10. Saksalaista autoa
- nautinto
11. Ranskalaista autoa
- pehmeän letkeä
12. City-Maasturia
- kiva talvella
13. Oikeaa maasturia
- kiva maastossa
14. Kaksivetoa
- yksinkertainen tekniikka, tietää miten liikkuu
15. Nelivetoa
- liikkeellelähtö talvella (5 päivänä vuodessa)
16. Bensa-autoa
- ääni, teho, joustavuus
17. Diesel-autoa
- taloudellisuus, vääntö
Miksi sinua kiinnostaa ja miksi pidät parempana (tai viisaampana ostoksena)
1. Käytettyä autoa
- sellaisen saa yleensä niin paljon edullisemmin kuin uuden. Esim. kakkosautoksi voisin ostaa paljon ajetun, mutta uudehkon, koska kakkoseen tulee kilometrejä varsin vähän.
2. Uutta autoa
- uusi on uusi. Kaikki tietävät mitä se tarkoittaa. Toisaalta, jos jättäisin nykyisen (vm.-03 / 170 000 km) kakkoseksi ja ostaisin tilalle käytetyn, mutta vähän ajetun. Hmmm. Uudessa ei ole kyllä muuta vikaa kuin hinta. Joskus oikein kysyn itseltäni, oliko munulla tosiaan joskus varaa tähän?
3. Sedan-mallista autoa
- onhan se tietysti tyylikäs, koriltaan jäykempi, hiljaisempi, edullisempi, kevyempi, virtaviivaisempi, ei kuraa takaikkunaa... ja kuten äitini sanoi: minä en matkusta natkatavaroiden kanssa samassa tilassa.
4. Farkkuautoa
- onhan se joskus käytännöllisempi. Nytkin minulla on farkku - eräänlainen.
5. Tila-autoa
- nykyisin perheet ovat niin suuria, kun lapsia on 3-5 ja isovanhemmatkin asuvat samassa taloudessa... Itse, kun olin pieni, meidän 5-henkinen perheemme mahtui Vivaan ja Fiat 124:ään.
6. Italialaista autoa
- nämähän ovat hinta-laatusuhteeltaan hyviä autoja. Yleensä tyyli, varustelu ja ajo-ominaisuudet ovat vielä absoluuttisestikin korkealla tasolla. Vastoin yleistä luuloa, Fiat Punto myös on yksi vähiten arvoaan menettäviä autoja Suomessa.
7. Japanilaista autoa
- nämä ovat mutkattomia, harmittomia perusautoja ja sellaisina helppoja myytäviä eteenpäin, mutta toisaalta, ostaisinko minä uuden auton sillä perusteella, että mahdollisimman hyvin miellyttäisi jotakuta toista ihmistä?
8. Korealaista autoa
- sama kuin edellä, mutta halvemmalla.
9. Kiinalaista autoa
- sama kuin edellä, mutta vielä halvemmalla
10. Saksalaista autoa
- kyllähän nahkahousumiehet osaavat tehdä auton hyvin, ei siitä mihinkään pääse.
11. Ranskalaista autoa
- onhan näissä tietysti tyyliä ihan toisella tavalla kuin saksalaisissa tai japanilaisissa. Hiljaisiakin ovat ja mukavia ja maltillisesti hinnoiteltuja.
12. City-Maasturia
- onhan tämä aivan pitelemätön peli, kun lähtee kesäksi siirtolapuutarhalle. Voi vaikka oikaista keskuspuiston kautta.
13. Oikeaa maasturia
- aina joskus tulee asiaa maastoon,. ainakin jos hankkii maastoauton. Tällä on kiva jäädä kiinni paikkaan, johon henkiläautolla ei pääse.
14. Kaksivetoa
- usein kaksi vetävää pyörää vetää paremmin kuin yksi, ainakin, jos niiden välillä olevan tasauspyörästön saa lukittua.
15. Nelivetoa
- usein neljä vetävää pyörää vetää paremmin kuin kaksi, ainakin, jos niiden välillä olevan tasauspyörästön saa lukittua.
16. Bensa-autoa
- meluttomuus, kylmäkäynnistysominaisuudet, suorituskyky, kierrosherkkyys, lämpimyys ja huokeampi hankintahinta puhuttelevat.
17. Diesel-autoa
- käytännössä ainoa syy ostaa dieselmoottorinen auto on polttoainetalous. Sikäli olen aina ollut kiinnostunut. Monet puhuvat myös vääntömomentista jne., mutta he vertaavat yleensä diesel-moottorista autoa 25 % halvempaan, pienempimoottoriseen, vapaasti hengittävään...
18. Muuta mitä tästä puuttuu
Varmaan kysymyksiä voisi lisätä mutta vastatkaa vain niihin kohtiin jotka koskettavat itseänne.
- jaa, oisit heti sanonut. No sitten täytyykin pyyhkiä tila-autot, maasturit ja aasialaiset listalta pois.