Talvipäivää! Muutama viikko sitten ihmettelin uudehkon (5v.) autoni kamalaa kitinää kylmäkäynnistysten yhteydessä. Sain tietää mistä juttu johtuu - kiitos vain vielä kerran.
Nyt teetin autolle määräaikaishuollon ja muistutin vinkumisesta. Sekä ohjaustehostimen että laturin hihnat osoittautuivat vanhuuttaan kovettuneiksi ja siis vaihtokypsiksi. Ne vaihdettiin uusiin ja ulina loppui. Olipa simppeliä!
Päätelmä: jos hihna ulisee, syy on osittain olosuhteissa (kylmä sää), mutta luultavasti myös hihnan kunto on lopahtamassa.
Nyt teetin autolle määräaikaishuollon ja muistutin vinkumisesta. Sekä ohjaustehostimen että laturin hihnat osoittautuivat vanhuuttaan kovettuneiksi ja siis vaihtokypsiksi. Ne vaihdettiin uusiin ja ulina loppui. Olipa simppeliä!
Päätelmä: jos hihna ulisee, syy on osittain olosuhteissa (kylmä sää), mutta luultavasti myös hihnan kunto on lopahtamassa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Käyttöhihnat on nykyisin erittäin kestäviä ja niiden kuntoa on hihnaa irrottamatta likimain mahdotonta arvioida.
Niinpä siis asiallinen autoilija joko:
1. pitää varahihnaa ja työkaluja aina mukana
2. huollattaa aina merkkiliikkeessä huoltovälein
3. vaihdattaa hihnan, kun se alkaa jossain olosuhteessa vinkua.
Vinkuminen on paras merkki hihnan vaihtotarpeesta.
Hihnan kuluneisuuden pystyy kyllä katsomaan
Joko hihnapyörältä, onko uran pohja kiiltävän näköinen, tai hihnapyrän uloin osa kiiltää
Tai , paremmin hihnasta, jos ei muuten näe, niin peilillä hihnan välistä, uria katsomalla, onko kiiltävä uran pohja
Hihnan "posket" jotka ovat urissaan ja sivuilta ottavat kiinni, ne kuluvat, ja alkaa hihna vastaamaan pohjaan
Eli, siivan uran yläosa vastaa, hihnan pohjaan
nopeasti katsottavissa hihnasta, joko peilillä tai ilman jos näkee
Ja vanha vesikonsti, kun auto käynnissä ja kuuluu epämääräistä vinkunaa, kaadetaan vettä pikkasen hihnan uriin, on hetken vinkumatta jos hihnasta johtuu
näkee ottaluompillakin koska löysä tai sökö