Mielestäni on valitettavaa, että nykyiset nuoret sukupolvet ovat niin vieraantuneita tekniikasta ja autoilusta, että heillä ei ole minkäänlaista itsesuojeluvaistoa kun he jakelevat kokemattomina ajattelemattomia kommenttejaan.
Kirjoitin tuolla aikaisemmin paristoavusta ja tiiliskivestä bensa-auton käynnistämisessä ja ilman saannin estämisen vaikutuksesta dieselmoottorin pyörintänopeuteen startin aikana (varsinkin huonolla akulla).
Molemmat esimerkit ovat tosia, vaikka vain harvat sen uskoivat. Auto oli 65 -mallinen kuplavolkkari ja traktori 68 -mallinen Valmet.
Kerrompa vielä esimerkin hyödyllisestä kikkailusta. Muutama vuosi sitten tein päivän nurkkatyötä 12 litraisella kuorma-autolla. Tiesin, että päivä oli akkua kuluttava, mutta uskoin virran riittävän seuraavana aamuna käynnistykseen.
Toisin kuitenkin kävi, iso dieseli ei käynnistynyt virran puutteen takia seuraavana aamuna.
Olin kaukana sivistyksestä eikä käytettävissä ollut kuin henkilöauto apuvälineenä. Ei edes apukaapeleita, vain 1,5 mm2 ajoneuvosähköjohtoa. Kyseisellä 12 V autolla ja sähköjohdolla sitten vaan apuvirtaa antamaan ja kuorma-auto lähti käyntiin.
Kun tietää mitä tekee siin ei siinä paljon muuta tarvitse kun kissan ja jotain mihin hangata kissaa.
Tietysti olisin voinut heittäytyä nykypäivän rekkakuskiksi ja tipauttaa kintaat maahan ja soittaa "pomolle" että tulee hakemaan.
Se vaan oli kätevintä siinä tapauksessa kikkailla kone käyntiin vaikka kaupungin kaupoissa olisi ollut uusia akkuja.
Kirjoitin tuolla aikaisemmin paristoavusta ja tiiliskivestä bensa-auton käynnistämisessä ja ilman saannin estämisen vaikutuksesta dieselmoottorin pyörintänopeuteen startin aikana (varsinkin huonolla akulla).
Molemmat esimerkit ovat tosia, vaikka vain harvat sen uskoivat. Auto oli 65 -mallinen kuplavolkkari ja traktori 68 -mallinen Valmet.
Kerrompa vielä esimerkin hyödyllisestä kikkailusta. Muutama vuosi sitten tein päivän nurkkatyötä 12 litraisella kuorma-autolla. Tiesin, että päivä oli akkua kuluttava, mutta uskoin virran riittävän seuraavana aamuna käynnistykseen.
Toisin kuitenkin kävi, iso dieseli ei käynnistynyt virran puutteen takia seuraavana aamuna.
Olin kaukana sivistyksestä eikä käytettävissä ollut kuin henkilöauto apuvälineenä. Ei edes apukaapeleita, vain 1,5 mm2 ajoneuvosähköjohtoa. Kyseisellä 12 V autolla ja sähköjohdolla sitten vaan apuvirtaa antamaan ja kuorma-auto lähti käyntiin.
Kun tietää mitä tekee siin ei siinä paljon muuta tarvitse kun kissan ja jotain mihin hangata kissaa.
Tietysti olisin voinut heittäytyä nykypäivän rekkakuskiksi ja tipauttaa kintaat maahan ja soittaa "pomolle" että tulee hakemaan.
Se vaan oli kätevintä siinä tapauksessa kikkailla kone käyntiin vaikka kaupungin kaupoissa olisi ollut uusia akkuja.
Vastaukset 3
Vanhimmat
vitsit ei jaksa naurattaa ikuisuuksia. Hanki harrastus.
Hyödyllisiä taitoja. Pidä mieluummin tiedot ominasi ja jos joku tarvii apua, niin ota hintaa. Se on paljon hyväksyttävämpi tapa nykysuomessa, kuin auttaa ilmaiseksi. Siitä ei saa ku vittuilua
vanha ukonhourio siellä! Ihme tyyppi kun pitää höpötellä ku joku vitun saarnaaja, hirveästi tulee tekstiä muttei totuuden häivääkään!