Kumman ostaisit?

Että jos ostat jommankumman mainisemasi auton (toivottavasti et ;)) niin se "alempi" ehdottomasti. Se ylimmäinen haiskahtaa vähän pahalta, jos siinä on klommuja jne, ei oo hyvin pidetty, tulee huolia tulevaisuudessa...

Kiitos asiallisesta tekstistä, annoit ajattelemisen aihetta... Päätöksiä ei vielä ole tehty. Ja jos autossa jotain vikaa on niin korjaamollehan sitä ajetaan kun ei itse ostata mitään tehdä. Ei taida pösö olla niitä autoja joilla ajellaan ilman remontteja.

Omppu kirjoitti:

Kiitos asiallisesta tekstistä, annoit ajattelemisen aihetta... Päätöksiä ei vielä ole tehty. Ja jos autossa jotain vikaa on niin korjaamollehan sitä ajetaan kun ei itse ostata mitään tehdä. Ei taida pösö olla niitä autoja joilla ajellaan ilman remontteja.

Lue lisää

Kyllä ranskalaisesta hyvän ja asiallisen kulkupelin saa - nuo esillä olevat kappaleet ei nyt luultavasti niihin kuulu.

Katoppa Peugeotin 306 lisäksi myös Citroen Xsaran, sellaisesta voi saada tosi asialliseen hintaan tosi asiallisen kulkupelin. Tarkkuutta vaan valintaan.

Kyllä japseistakin hyvän kulkupelin voi saada. Tekniikaltaan saattavat olla hiukkasen ranskalaisia tai saksalaisia parempia, mutta koriltaan harvemmin. Ja korikorjaus se vasta maksaa ja on hankalaa.

Pääasia olisi, että löytäisit hyvin pidetyn yksilön, on auton merkki mikä tahansa.

TT-Citikka kirjoitti:

Kyllä ranskalaisesta hyvän ja asiallisen kulkupelin saa - nuo esillä olevat kappaleet ei nyt luultavasti niihin kuulu.

Katoppa Peugeotin 306 lisäksi myös Citroen Xsaran, sellaisesta voi saada tosi asialliseen hintaan tosi asiallisen kulkupelin. Tarkkuutta vaan valintaan.

Kyllä japseistakin hyvän kulkupelin voi saada. Tekniikaltaan saattavat olla hiukkasen ranskalaisia tai saksalaisia parempia, mutta koriltaan harvemmin. Ja korikorjaus se vasta maksaa ja on hankalaa.

Pääasia olisi, että löytäisit hyvin pidetyn yksilön, on auton merkki mikä tahansa.

Lue lisää

Totta höpiset. Se, että tietää miten autoa on huollettu tai parhaassa tapauksessa tuntee entisen omistajan/omistajat on käytetyn ostamisessa ehkä tärkeintä. Yhdyn siihen, että japsien pellit on niiden herkkä kohta, mutta sekin tietty riippuu tehdyistä käsittelyistä, jotka kannattaa selvittää eli onko niitä tehty vai ei. Mutta edelleenkin olen sitä mieltä, että noin vanhan käytetyn ostamisessa suosittelen japsia ennen kuin ranskista tai saksalaista. Omat kokemukset vanhoista japanilaisista on niin vahvat, että uskallan niin sanoa. Otetaan nyt hyvä esimerkki hyvän kaverini ostamasta Citroen AX:stä. Se oli ostohetkellä 7-8 vuotta vanha ja maksoi muistaakseni 15 000 markkaa. Alle kahden vuoden aikana sen korjaukseen meni yli tuo hankintahinta ja mikä pahinta, hän osti auton siskoltaan, joka OLI pitänyt siitä hyvää huolta alusta alkaen. Eli Omppu, JAPSI!!! Heh.

Omppu kirjoitti:

Kiitos asiallisesta tekstistä, annoit ajattelemisen aihetta... Päätöksiä ei vielä ole tehty. Ja jos autossa jotain vikaa on niin korjaamollehan sitä ajetaan kun ei itse ostata mitään tehdä. Ei taida pösö olla niitä autoja joilla ajellaan ilman remontteja.

Lue lisää

ne ovat ruosteessa. Lisäksi Pösön tekniikka kestää selvästi enemmän. Jotain pikkuvikoja Pösöissä voi olla mutta ne on halpoja laittaa. Pösö on myös paljon persoonallisempi ja hienompi auto. Älä usko tämän Jorman kaltaisia "asiantuntijoita". Itselläni on ollut kaksi Pösöä ja kolme Toyotaa. Toyotista oli pelkkää harmia.

Heikki kirjoitti:

ne ovat ruosteessa. Lisäksi Pösön tekniikka kestää selvästi enemmän. Jotain pikkuvikoja Pösöissä voi olla mutta ne on halpoja laittaa. Pösö on myös paljon persoonallisempi ja hienompi auto. Älä usko tämän Jorman kaltaisia "asiantuntijoita". Itselläni on ollut kaksi Pösöä ja kolme Toyotaa. Toyotista oli pelkkää harmia.

Lue lisää

"Älä osta japsia, ne ovat ruosteessa." Aha? Ihanko kaikki ovat ruosteessa? Mulla seisoo pihassa -95 ja -89 vuosimalliset japsit, ei näy ruostetta. Ja vajasta löytyy vielä "kesäpeli" -83 Sunny, ei näy siinäkään ruostetta ja ikää on 23 vuotta. -83 Sunnyyn on mennyt korjauksiin tuon 23 vuoden aikana (ollut koko ajan minulla) noin 2000 euroa ja mittarissa on 270 000 km. Mikä mahtaa huoltolasku olla vaikkapa -96 vm. pösöllä tällä hetkellä, veikkaisin että noin kolminkertainen, en tosin voi muuta kuin veikata, itse en lähde pommeja koittamaan joten käytännön kokemusta ei löydy. Ps. -89 japsin huoltolaskut 5 vuoden ajalta 600 €, -95 6 vuotta ja 450 €. Ja nämä incluudaa öljyt jne. usein vaihdettavat. Pösöilijällä taitaa mennä vuodessa öljyihin jo 150 euroa, nehän tunnetusti syöpöttelee sitä!

Noin, siinä oli sulla Hexsa vähän yleistystä pösöistä ja oman perseen faktaa japseista, kerroppa nyt mulle faktaa tähän väliin pösön kustannuksista. Ja älä viitti valehdella!!

Jorma U. kirjoitti:

"Älä osta japsia, ne ovat ruosteessa." Aha? Ihanko kaikki ovat ruosteessa? Mulla seisoo pihassa -95 ja -89 vuosimalliset japsit, ei näy ruostetta. Ja vajasta löytyy vielä "kesäpeli" -83 Sunny, ei näy siinäkään ruostetta ja ikää on 23 vuotta. -83 Sunnyyn on mennyt korjauksiin tuon 23 vuoden aikana (ollut koko ajan minulla) noin 2000 euroa ja mittarissa on 270 000 km. Mikä mahtaa huoltolasku olla vaikkapa -96 vm. pösöllä tällä hetkellä, veikkaisin että noin kolminkertainen, en tosin voi muuta kuin veikata, itse en lähde pommeja koittamaan joten käytännön kokemusta ei löydy. Ps. -89 japsin huoltolaskut 5 vuoden ajalta 600 €, -95 6 vuotta ja 450 €. Ja nämä incluudaa öljyt jne. usein vaihdettavat. Pösöilijällä taitaa mennä vuodessa öljyihin jo 150 euroa, nehän tunnetusti syöpöttelee sitä!

Noin, siinä oli sulla Hexsa vähän yleistystä pösöistä ja oman perseen faktaa japseista, kerroppa nyt mulle faktaa tähän väliin pösön kustannuksista. Ja älä viitti valehdella!!

Lue lisää

Tojotasta = aika vaarallisen tuntoinen talviauto, kulkee niitä "omia teitään",tosin ei kesälläkään mikään nautinto ole ja vikojakin on riittänyt vaikka 120tkm vasta ajettu, peugeot oli aikaisemmin tosin vanha mutta hyvin se toimi, itse asiassa 1,5 vuoden aikana mennyt jo enempi touotan korjaukseen rahaa mitä peugeottiin meni 4-vuoden aikana, minäkin uskoin näitä "asiantuntijoita" jotka hehkutti toyotan puolesta mutta kerrankos sitä virheen tekee...oppia ikä...

Annikki kirjoitti:

Tojotasta = aika vaarallisen tuntoinen talviauto, kulkee niitä "omia teitään",tosin ei kesälläkään mikään nautinto ole ja vikojakin on riittänyt vaikka 120tkm vasta ajettu, peugeot oli aikaisemmin tosin vanha mutta hyvin se toimi, itse asiassa 1,5 vuoden aikana mennyt jo enempi touotan korjaukseen rahaa mitä peugeottiin meni 4-vuoden aikana, minäkin uskoin näitä "asiantuntijoita" jotka hehkutti toyotan puolesta mutta kerrankos sitä virheen tekee...oppia ikä...

Lue lisää

Vielä 10 vuotta sitten japanilaisten ja eurooppalaisten ajo-ominaisuuksissa oli todella suuria eroja.Siksi itsekin päätyisin eurooppalaiseen autoon.Muistaakseni Peugeot 306 kehuttiin aikoinaan erinomaisen tunnokkaasta ohjauksesta,jota ei tosiaankaan voi sanoa tuon ikäisestä Corollasta.

Annikki kirjoitti:

Tojotasta = aika vaarallisen tuntoinen talviauto, kulkee niitä "omia teitään",tosin ei kesälläkään mikään nautinto ole ja vikojakin on riittänyt vaikka 120tkm vasta ajettu, peugeot oli aikaisemmin tosin vanha mutta hyvin se toimi, itse asiassa 1,5 vuoden aikana mennyt jo enempi touotan korjaukseen rahaa mitä peugeottiin meni 4-vuoden aikana, minäkin uskoin näitä "asiantuntijoita" jotka hehkutti toyotan puolesta mutta kerrankos sitä virheen tekee...oppia ikä...

Lue lisää

http://www.pertti.com/vikatilastot/Autojen vikatilastojen analysointia.htm#2merkit

Voi olla että Annikki on ihan oikeasti todellinen asiantuntija, mutta käyppäs Omppu katsomassa vaikkapa tuota linkkiä niin saat FAKTAA kaikenmaailman Annikkien ja Jormien sijasta. Tieteellisesti todistettu fakta on kuitenkin loppupeleissä se, mikä ratkaisee. Toki Jormat ja Annikit saavat kertoa mielipiteensä. Ja tuleekin sanoa tottakai! Ja jos faktojen sijasta kuuntelet näitä jormia ja annikkeja niin mietippä hetki asiaa näin: nimimerkillä Annikki kirjoittaa tojotan olevan vikaherkkä ja pösön hyvin toimiva. Jorma taasen sanoo päinvastoin. Vertaappa sen jälkeen tuota antamaani linkkiä ja sen tuloksia Jorman ja Annikin puheisiin. Huomaat varmaan, kumman puheisiin kannattaa luottaa...ei millään pahalla Annikki...

homma kirjoitti:

http://www.pertti.com/vikatilastot/Autojen vikatilastojen analysointia.htm#2merkit

Voi olla että Annikki on ihan oikeasti todellinen asiantuntija, mutta käyppäs Omppu katsomassa vaikkapa tuota linkkiä niin saat FAKTAA kaikenmaailman Annikkien ja Jormien sijasta. Tieteellisesti todistettu fakta on kuitenkin loppupeleissä se, mikä ratkaisee. Toki Jormat ja Annikit saavat kertoa mielipiteensä. Ja tuleekin sanoa tottakai! Ja jos faktojen sijasta kuuntelet näitä jormia ja annikkeja niin mietippä hetki asiaa näin: nimimerkillä Annikki kirjoittaa tojotan olevan vikaherkkä ja pösön hyvin toimiva. Jorma taasen sanoo päinvastoin. Vertaappa sen jälkeen tuota antamaani linkkiä ja sen tuloksia Jorman ja Annikin puheisiin. Huomaat varmaan, kumman puheisiin kannattaa luottaa...ei millään pahalla Annikki...

Lue lisää

minä luotan enempi omiin käyttökokemuksiin ja onhan noita pösöjä naapureilla japanilaisia, ainakin nissan sunny tuntuu olevan kovin vikaherkkä, siis itsellä oli peugeot 309 ja nyt carina -97, kyllä tämän hetken kokemuksen mukaan psö oli parempi kaikin puolin, nytkin on carinassa vika päällä perjantaina korjaamolle..

Annikki kirjoitti:

minä luotan enempi omiin käyttökokemuksiin ja onhan noita pösöjä naapureilla japanilaisia, ainakin nissan sunny tuntuu olevan kovin vikaherkkä, siis itsellä oli peugeot 309 ja nyt carina -97, kyllä tämän hetken kokemuksen mukaan psö oli parempi kaikin puolin, nytkin on carinassa vika päällä perjantaina korjaamolle..

Lue lisää

Niin, Omppu edelleenkin korostan: Annikki vai Jorma, kumman kokemuksia kannattaa kuunnella jo pelkän nimimerkin puolesta (plus sitten kylmät faktat mukaanlukien). Mieti nyt...Annikki ja autot, heh heh...

homma kirjoitti:

Niin, Omppu edelleenkin korostan: Annikki vai Jorma, kumman kokemuksia kannattaa kuunnella jo pelkän nimimerkin puolesta (plus sitten kylmät faktat mukaanlukien). Mieti nyt...Annikki ja autot, heh heh...

Lue lisää

ja autot heh,se auto on hyvä joka minulla kestää.

Annikki kirjoitti:

ja autot heh,se auto on hyvä joka minulla kestää.

Niin varmasti onkin, en yhtään epäile sinun autosi hyvyyttä ja mielipidettäsi, mutta tutkittu, faktoihin pohjautuva tieto sotii pahasti sinun mielipidettäsi vastaan :) Tietysti näissä faktoissa ei pohdita auton söpöä väriä, kauniita linjoja, näppäryyttä kampaamon parkkipaikalla tai mainosmiesten lanseeraamaa "hyvää ajettavuutta", joten sinunkin mielipiteesi on periaatteessa ihan yhtä tärkeä kuin tämä faktoihin pohjautuva tieto.

homma kirjoitti:

Niin varmasti onkin, en yhtään epäile sinun autosi hyvyyttä ja mielipidettäsi, mutta tutkittu, faktoihin pohjautuva tieto sotii pahasti sinun mielipidettäsi vastaan :) Tietysti näissä faktoissa ei pohdita auton söpöä väriä, kauniita linjoja, näppäryyttä kampaamon parkkipaikalla tai mainosmiesten lanseeraamaa "hyvää ajettavuutta", joten sinunkin mielipiteesi on periaatteessa ihan yhtä tärkeä kuin tämä faktoihin pohjautuva tieto.

Lue lisää

Edellinen viesti olikin vasta mark III...tärkeetä.

sen ekan 306sen

TArkoittamani auto ehdittiinkin poistaa juuri minuutti sitten kun tuli eri auto linkkiin. :-)
Mutta Golf on todella hyvä vaihtoehto.