Itsellä on vw diesel golf variant vm:03 ja kiinnostaisi saada vähän lisää vääntöä/hevosvoimia pellin alle. Onko jollain kokemuksia näistä valmis "boxeista" jossa luvataan 20% tehoa lisää ja kulutus alas.
diesel auton lastutus?
Nalle
2131079
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
lisää koko kierrosalueella , muuta ne ei sitten teekkään !
Juuri TDI moottorit ovat varsin otollisia kohteita lastuvirittämiselle koska moottori on täysin sähköisten ohjauskäskyjen varassa.
lyhyttä oppimäärää aiheesta : www.turbotec.com
Meidän Passatti muuttui totaalisesti aivan eri autoksi psi boxilla, vääntää nyt tasaisesti alhaalta asti. Vaihteen vaihtamininen väheni oleellisesti alaväännön ansiosta. Valmistajan sivuilta löytyy dynamometri vääntökäyrät. Kuullemma markkinoiden ainoa digitaalinen boxi. www.psi-motorsport.com
... ei muuta ... böah
Lisä boxit ja lastutus ovat kaksi ihan eri asiaa. Lastutuksessa joko vaihdetaan auton oma moottorinohjausboxin lastu ja sen myötä tehokkaampi ohjelma, tai päivitetään se diagnostiikkapistokkeen kautta. Mun Bora 2000 TDI:ssä onnistui boxia avaamatta. Nyt on 90 heppasessa 125 hv ja ent. 210 NM nyt 300 NM vääntöä. Voit uskoa, että on eri auto.
kyseessä ?
Missä :
Hinta :
testattiinko penkissä :
Kiitos etukäteen
Chiptuning tehtiin Tampereella www.wdracing.net hinnat näkyy nettisivuilla. Ei penkitetty, mutta perstuntuma kertoo, että on siellä pellin alla jotain...Tää ei oo mainos!
Jakajapumppu, VW Bora 1.9 TDI 2000, 66 kW, 210 NM, 180 km/h. Nyt 90 kW, 300 NM, 195km/h.
Oliskos siellä Tampereella mahdollisuus penkittää? Ainakin mitä kävin katsomassa niiden kotisivuja niin nuo minunkin auton "viritetyt" teholukemat kuullostaisi ainakin paperilla hyviltä lukemilta
..noita ilmoittamiasi tarkkoja teho- ja vääntölukemia, kun autoasi ei kuitenkaan ole "penkitetty" dynamometrissä. Notta ei sulla oo hajuakaan, mitä sille on tapahtunut, "perstuntuma kertoo että pellin alla on jotain...".
On mullakin jotain pellin alla.. Muahhahaa!!!!!
www.turbotec.com sivuilta löytyy mm. alt control oy, joka penkittää autot. Hinta vaan on pari sataa kalliimpi. Se viritys ohjelma mikä Boraan Tampereella laitettiin oli taulukon (116 hv, 265 NM, 192 km/h)näyttämästä vielä piristetty. Sanoivat, että kytkin ei kestä kovempaa vääntöä, alkaa luistaa. Joku jo epäili antamiani lukuja, mutta sama se, kyllä 90 hv: jälkeen erottaa kun auto moottori vääntää ja kiihtyy ihan erilailla. En käske ketään lastuttamaan, mutta pikku rahalla sain eri auton!
missä teetit kyseisen homman ja paljon maksoi?
wdracing tampereella, suosittelen
Mutta auto on Ford Mondeo 130hv 2.0 TDCI. Pitääkö lastuttaa, vai saadaanko tehoja pelkällä ohjelmoinilla??? Mikä liike tekee oulun alueella näitä piristyksiä??
http://www.powerflash.fi/chiptuning/automarken/ford-e.html
Täältäkin löytyy www.turbotec.com/tuning/index.html
En maksais lastutuksesta auton hintaa mutta kun hinta/laatusuhde on Upsolutella ylivoimainen. Hinta perinteiseen tapaan ”lastu” vaihtamalla
399 € ja diagnosiikkaportin kautta ”boxia” avaamatta päivittämällä 459 €.
http://www.upsolute.com/
... lastutus, jos autossa on automaattivaihde. Ajattelin lähinnä, että kestääkö loota, jos vääntö kasvaa?
Käsittääkseni automaatti ei ole esteenä, mutta kysäse noilta ammattimiehiltä. Puh.numerot on noissa linkeissä. Tästäkin voi kysellä 044-5969109.
Kannattaa aina kysyä asiantuntijalta suoraan eikä uskoa urbaaneja tarinoita.
Tehottomia boxeja ja prsauksilleen lastutettuja ECUja on suomi pullollaan.
Siis enemmän faktaa ja vähemmän fiktiota!
http://holysmoke.fi/
Katso www.teholasti.fi
Niillä on hyvä hinta/laatu.
ohjelma ja suuttimet ............. ei muuta tulooo hyvä seat ja kestäää